דף הבית / חדשות / אופנוע מרוץ עם מנוע ה-LC8c של הק.ט.מ 790 דיוק
Kramer-GP2-001

אופנוע מרוץ עם מנוע ה-LC8c של הק.ט.מ 790 דיוק

סדנת הבוטיק לאופנועי מרוץ, קרמר, פיתחה מכונת מרוץ חדשה עם מנוע משופר של הק.ט.מ 790 דיוק ושלדה מייצור עצמי

חברת מרוצים ושיפורים גרמנית – Krämer Motorcycles – לקחה את מנוע ה-LC8c של הק.ט.מ 790 דיוק ופיתחה סביבו אופנוע מירוץ מדהים – GP2R.

מנוע של ק.ט.מ 790 דיוק, שלדה מייצור עצמי, ומכלולי קצה
מנוע של ק.ט.מ 790 דיוק, שלדה מייצור עצמי, ומכלולי קצה

כתבנו עליו בשנה שעברה והבטחנו שנספק עוד פרטים. ובכן, נפח מנוע ה-790 סמ"ק המקורי הוגדל ל-890 סמ"ק (850 סמ"ק לארה"ב, בהתאם לנפח של מרוצי המועדונים שם) והוא מספק כעת 128.2 כ"ס (105 כ"ס במקור) וכ-10 קג"מ על משקל רטוב של 140 ק"ג. מכלולי השלדה הם מהטופ שיש לתעשייה להציע, כמו חישוקים מחושלים של Dymag, קליפרים רדיאליים של ברמבו מדגם M50, מערכת פליטה של RP Race Performance ומערכת בולמים של WP – לא זו שמגיעה במקור על ה-790 דיוק אלא מערכת שלמה המיועדת למרוצים ופותחה בשיתוף של קרמר ו-WP. ה-GP2R יגיע עם מערכות ניהול מנוע ושליטה. ניתן גם לרכוש באירופה חבילת אחסון, טיפול ושינוע למסלולים השונים.

זהו לא אופנוע המרוץ הראשון שקרמר מייצרים על-בסיס מנועים של ק.ט.מ. האופנוע הקודם – HKR EVO 2 על צמד דגמיו – עשה שימוש במנוע הסינגל של ה-690 דיוק המפיק 75 כ"ס.

על האופנוע תקבלו עודף קטן מ-30,000 אירו, וניתן כבר לפתוח הזמנות. אם אתם מזמינים לכם אחד כזה – דברו איתנו!

אופנוע מרוץ אקזוטי ששוקל 140 ק"ג
אופנוע מרוץ אקזוטי ששוקל 140 ק"ג

אודות אסי ארנסון

אסי ארנסון
רוכב שטח וכביש, מאמן כושר ושיקום במקצועו, חולה על ספורט מוטורי מכל הסוגים - בעיקר של דו-גלגלי על כל סוגיו

עשוי לעניין אותך

B_bmw-f-850-r-2020-2

ב.מ.וו: F900R חדש לשנת 2020

הנייקד הבינוני של ב.מ.וו, שנקרא עד עכשיו F800R, מקבל גרסה חדשה לגמרי לשנת 2020 ויוצג במילאנו - כנראה לצד F900XR חדש

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. (*) שדות חובה מסומנים

תגי HTML מותרים: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Single Sign On provided by vBSSO