דף הבית / חדשות / בטא חושפת את דגמי ה-RR רייסינג של 2021
Beta-RR-Racing-2021-003

בטא חושפת את דגמי ה-RR רייסינג של 2021

בטא מציגה את גרסאות הקצה לאופנועי האנדורו ששופרו לשנת 2021 - סדרת ה-RR רייסינג

חברת בטא מציגה את גרסאות המרוצים של דגמי האנדורו של 2021, עם משקל מופחת ומכלולי קצה, ובנוסף גרסת 200RR רייסינג חדשה.

לשנת 2021 שיפרו בבטא את ליין דגמי האנדורו RR. כנהוג, האיטלקים מציגים גם את ליין דגמי הרייסינג, שנבדלים מדגמי האנדורו ומיועדים בעיקר למתחרים או לרוכבים ברמה מקצועית. הדגמים מתבססים על דגמי אליפות האנדורו העולמית המוצלחים של סטיב הולקומב ובראד פרימן. דגמי הרייסינג ממשיכים עם סדרת המנועים המוכרת ומוסיפים השנה לרשימה גם את דגם ה-2 פעימות – ה-200RR. סדרת הרייסינג מציעה 8 דגמים: 2 פעימות בנפחים 125, 200, 250, ו-300 סמ"ק, ו-4 פעימות בנפחים 350, 390, 430 ו-480 סמ"ק.

בטא RR רייסינג 2021
בטא RR רייסינג 2021

לשנת 2021 כלל הדגמים שופרו בשלדה – באזור ראש ההיגוי – על-מנת לשפר את התחושה מהגלגל הקדמי, וכן לעמוד טוב יותר ברטיבות ובלחות. גם שלדת הזנב שופרה, וכעת היא עמידה יותר על-פי בטא. יש גם פלסטיקי צד חדשים הקלים יותר להתקנה, תיבת האוויר שופרה והיא עמידה יותר במים – וכאמור קל יותר להתקין את מכסה הצד, ויש פקק מיכל דלק חדש. המושב חדש – גם בבסיס וגם בקצף – וכעת הוא נוח יותר לרכיבה בישיבה, כך על-פי בטא.

פרט לאלו יש מערכת חשמל חדשה עם יעילות טעינה גבוהה יותר, יש סט-אפ חדש לבולמים הקדמיים, ויש גם סט-אפ חדש לבולם האחורי שמיועד לשפר את עקיבת הגלגל האחורי. גם הפלסטיקה האדומה חדשה, וכך גם הגרפיקה שעליה. לבסוף, יש לוח שעונים חדש – מדויק יותר ועמיד יותר לפי בטא.

על שיפורים אלה מוסיפים דגמי הרייסינג בולמי תא סגור של קאיאבה AOS בקוטר של 48 מ"מ מלפנים, המותאם ספציפית לדגמי ה-RR. מאחור יש את בולם ה-ZF בקוטר 46 מ"מ מדגמים קודמים, אך עם כיוונון חדש שנועד לאפשר שיכוך מיטבי בטווח רחב ביותר של טמפרטורות עבודה, כשזהו אותו בולם מגרסת המרוצים.

בנוסף בגרסאות הרייסינג:

  • על מנת לחסוך משקל בטא ממשיכה בגישת ה-Premix של תערובת הדלק והשמן.
  • מנגנון שחרור מהיר לגלגל הקדמי.
  • מגני ידיים מחוזקים מתוצרת Vertigo.
  • גלגל שיניים אחורי עם ליבת אלומיניום.
  • רגליות רוכב מורחבות מאלומיניום מושחר.
  • מגן שרשרת בצבע אדום.
  • מכסי נוזלים בצבע אדום.
  • מושב מרוצים עם כיס.
  • צמיגי מצלר SIX DAYS.
  • גרפיקת Racing ומדבקות חישוקים בצבע אדום.

דגמי ה-RR Racing יהיו זמינים לקהל החל מחודש אוקטובר 2021, והם צפויים להגיע לישראל.

Beta-RR-Racing-2021-005

Beta-RR-Racing-2021-002

אודות אסי ארנסון

אסי ארנסון
רוכב שטח וכביש, מאמן כושר ושיקום במקצועו, חולה על ספורט מוטורי מכל הסוגים - בעיקר של דו-גלגלי על כל סוגיו

עשוי לעניין אותך

ב.מ.וו: ה-R18 מקבל גרסת קלאסיק

ב.מ.וו הציגו גרסה נוספת למשפחת ה-R18 - דגם הקלאסיק - המוסיף אבזור נוסף לעומת הדגם המקורי

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. (*) שדות חובה מסומנים

תגי HTML מותרים: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Single Sign On provided by vBSSO