דוקאטי מונסטר 821 חדש ל-2018

שבועיים לפני פתיחת תערוכת מילאנו, בדוקאטי חושפים את הסנונית הראשונה מבין 5 דגמים חדשים שייחשפו לשנת הדגם 2018. הדגם הראשון שנחשף הוא מונסטר 821 משודרג, שמחליף את ה-821 הנוכחי, והתזמון לא מקרי: השנה חוגגים בדוקאטי 25 שנה למונסטר 900 הראשון, שהוצג לראשונה בתערוכת קלן בשנת 1992, עם העיצוב פורץ הדרך של מיגל גאלוצי.

המונסטר 821 החדש נשען על בסיס ה-821 הנוכחי, ובאופן מפתיע הוא לא מקבל את מנוע ה-937 החדש אלא נשאר עם מנוע ה-821 סמ"ק, כשהוא מותאם לתקנות יורו 4. המנוע, טסטהסטרטה מקורר נוזל, מפיק 109 כ"ס ב-9,250 סל"ד ו-8.8 קג"מ ב-7,750 סל"ד, והוא מציע 3 מפות ניהול מנוע לבחירה.

החידוש העיקרי במונסטר 821 החדש הוא העיצוב. הוא נקי יותר מהדגם הקודם, ונשען על עיצובו של המונסטר 797 החדש, עליו רכבנו לא מזמן, כשהמאפיין העיקרי הוא מיכל דלק חדש עם קליפס קדמי שנועל את המיכל למקומו – כמו בדגמי המונסטר הראשונים. יש גם פנס קדמי בעיצוב חדש, וגם מערכת הפליטה הספורטיבית חדשה – וכאמור עומדת בתקנות יורו 4. מסך המידע חדש גם הוא, וכעת הוא מסוג TFT צבעוני ומכיל יותר אינפורמציה, כמו תצוגת הילוך ומד דלק. הצביעה הצהובה, אגב, שייכת גם היא למונסטרים מן העבר, והיא תוצע בגרסת ה-821 בלבד.

מבחינת אלקטרוניקה, המונסטר 821 מגיע עם מערכת ABS של בוש, מערכת בקרת החלקה ב-8 מצבים, וכן ניהול מנוע עם מצערות חשמליות אשר משנה גם את הפרמטרים של שתי מערכות אלה. בנוסף, ניתן להוסיף קוויקשיפטר (מעלה ומטה) וכן מערכת מולטימדיה בתוספת תשלום.

פרט לאלו הבלמים של ברמבו, כשהקליפרים הקדמיים הם מדגם מונובלוק, והבולמים של זקס בקוטר 43 מ"מ מלפנים ומונושוק מתכוונן מאחור.

חמשת הדגמים החדשים של דוקאטי ל-2018, כולל המונסטר 821 החדש, יוצגו בפתיחת תערוכת מילאנו, ב-5.11.17, בשעות הערב, כשמסיבת העיתונאים של דוקאטי תפתח כבכל שנה את התערוכה. הישארו מעודכנים.