דף הבית / חדשות / דוקאטי מציגה: פניגאלה V4 SP2 סופר קרבי
MY22_Ducati_Panigale_V4_SP2_074_UC370681_Mid

דוקאטי מציגה: פניגאלה V4 SP2 סופר קרבי

דוקאטי חושפים גרסת SP2 למשפחת הפניגאלה V4 של שנת 2022, המיועדת לימי מסלול ומציעה חלקי מרוץ נוספים, חלקי קרבון רבים ואופציה לקיט מסלול שמפחית משקל ומוסיף כוח

הדוקאטי פניגאלה V4 SP2 החדש הוא גרסת פרימיום-קצה של הפניגאלה V4, הוא מיועד לימי מסלול, והוא מציע עוד חלקי קרבון, אופציה לקיט מסלול וצביעה קשוחה.

דגמי העילית של דוקאטי, הפניגאלה V4 וה-V4S, הוצגו לעולם בשנת 2018 וקיבלו ב-2020 מתיחת פנים וסדרת שדרוגים מכאניים ואלקטרוניים. לשנת 2022 המשיכו בדוקאטי את האבולוציה והציגו גרסה עדכנית עם מנוע חזק יותר, מזלג אוהלינס חדש, וגם עדכוני אלקטרוניקה, ארגונומיה ועיצוב. לדגם הקודם היו חמש גרסאות: ה-V4 ה'רגיל', אחריו ה-V4S, גרסת ה-V4 SP לימי מסלול, גרסת ה-V4R הרייסרית למרוצים, ומעל כולם הסופרלג'רה האקזוטית במהדורה מוגבלת.

דוקאטי פניגאלה V4 SP2
דוקאטי פניגאלה V4 SP2

הדור הנוכחי מוצע כעת בגרסתו לימי המסלול ונקרא V4 SP2. יש חישוקי קרבון שחוסכים 1.4 ק"ג, ומערכת בלמים המורכבת ממשאבה רדיאלית MCS וקליפרים Stylema-R של ברמבו – הטופ שיש לתעשייה להציע בתחום הבלמים נכון להיום, כשלרוכב יש אפשרות לכוון את יחס ההגברה בידית הבלם. יש מצמד יבש מחוזק של STM-EVO, שמוסתר חלקית על-ידי מגן קרבון חשוף, יש מערכת טלמטרייה למסלול הכוללת GPS, והסתרה לאין-מראות שמגיעות בנפרד. הכנף הקדמית מקרבון, כמו גם הכנפונים. רגליות הרוכב מגיעות מריזומה, עשויות מאלומיניום מכורסם, וניתן למקם אותן בחמישה מצבים שונים. גם המשולש העליון עשוי מאלומיניום ומגיע עם לוחית מיוחדת לציון הדגם. בנוסף, השרשרת במידה 520, מחוזקת למסלול.

מנוע ה-V4 נשאר ללא שינוי, כלומר נפח של 1,103 סמ"ק, הספק של 215.5 כוחות סוס ב-13,000 סל"ד ומומנט של 12.6 קג"מ ב-9,500 סל"ד. מערכת המתלים מגיעה מגרסת ה-V4 S וכוללת מזלג אוהלינס NX25/30 (המספרים מתייחסים לקוטר הקארטריג'ים, כאשר רגל אחת בקוטר 25 מ"מ והשנייה בקוטר 30 מ"מ ליצירת פעולות נפרדות לשיכוך), כחלק ממערכת הבולמים החשמלית סמי-אקטיביית, וכן בולם TTX36 מאחור ומשכך היגוי של אוהלינס.

בדוקאטי מציעים גם קיט מרוץ בתוספת תשלום של כ-5,000 אירו, הכולל מערכת פליטה מלאה של אקרפוביץ' אשר מורידה את המשקל הכולל ב-5 ק"ג לסך של 168 ק"ג ומוסיפה עוד 12 כוחות סוס לסך של 227.5 כ"ס.

הדוקאטי V4 SP2 יגיע בצביעה מיוחדת הנקראת 'Winter Test Livery' – כלומר צביעת המבחנים שאינה כוללת את מדבקות הספונסרים, והיא כוללת צבע שחור מט עם מיכל דלק מאלומיניום חשוף ונגיעות של אדום.

אודות אסי ארנסון

אסי ארנסון
רוכב שטח וכביש, מאמן כושר ושיקום במקצועו, חולה על ספורט מוטורי מכל הסוגים - בעיקר של דו-גלגלי על כל סוגיו

עשוי לעניין אותך

CFORCE_1000--39

ה-CF MOTO CFORCE 1000 מושק בישראל

CF MOTO משיקה בישראל שתי גרסאות של ה-CFORCE 1000 - טרקטורון טיולים מסיבי ומאובזר בעל עבירות גבוהה

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. (*) שדות חובה מסומנים

תגי HTML מותרים: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Single Sign On provided by vBSSO
דילוג לתוכן