הונדה: בקרוב מערכת רדאר עם מצלמות

הונדה יהיו הבאים בתור להצטרף ליצרניות המציעות מערכות התראה ושיוט מבוססות רדאר, כאשר כאן יצורפו מצלמות היכולות לקרוא אורות בלימה ולשנות את אופי גיר ה-DCT.

תרשימי פטנט שפורסמו חושפים שבהונדה קרובים לפיתוח של מערכת התראה ושיוט מבוססת רדאר – פרי פיתוח עצמי ככל הנראה. מערכת הרדאר כוללת חיישנים בקדמת האופנוע, שמזהים את המרחק והפרשי המהירויות בין האופנוע לבין כלי הרכב מלפנים ומפעילים התראה ואת מערכת הבלימה על מנת להאט או לעצור את האופנוע. הטכנולוגיה הנוכחית של מצערת אלקטרונית ו-ABS מנוהל מחשב ומוגבר חשמלית-הידראולית מאפשרת, יחד עם החיישנים, גם את האופציה לבקרת שיוט אדפטיבית, בה המחשב מאיץ או מאט את האופנוע בהתאם לתנועה מקדימה – ללא התערבות הרוכב. חיישנים אחוריים מייצרים התראה על רכב שעוקף או נוסע צמוד מדי. בחנו מערכת דומה בדוקאטי מולטיסטראדה V4 החדש והתרשמנו מבשלות המערכת.

בהונדה מצרפים שני פיצ'רים מעניינים על הנייר. האחד מוסיף מצלמות שיכולות להגיב לאורות בלם של הרכבים מלפנים, והשני מחבר את מערכת הרדאר ל-IMU, שגם יודע לשלוט על גיר ה-DCT האוטומטי המוצע בגרסאות מסוימות ולהתאים את אופי ההילוך המשולב לתנועה מלפנים.

על-פי התרשימים, בהונדה בוחנים את המערכת על הגולדווינג הגדול ועל האפריקה טווין, כאשר המערכות צפויות להופיע כאופציה בדגמי 2022 של הכנף האדומה.