בכיר משפחת ה'נאו ספורט קפה' של הונדה, ה-CB1000R, מקבל עדכונים לשנת 2021, עם עיצוב מחודש ומחודד ועדכוני זיהום אוויר; ה-CB125R מקבל מנוע חדש ועוד אלקטרוניקה. צמד הדגמים מתווספים ל-CB650R, שנחשף כבר בחודש שעבר.
דגם הנייקד הגדול של הונדה, ה-CB1000R, מקבל בראש ובראשונה עדכוני זיהום האוויר יורו 5, שאינם משפיעים על ההספק הסופי של המנוע – 143 כ"ס. שיפורים במערכת הזרקת הדלק מבטיחים תגובת מנוע חלקה יותר. זאת לצד מתיחת פנים מסיבית ועיצוב מחודש ויפהפה, המתבטא לכל אורך האופנוע – מיחידת הפנס וחישוקי שבעת החישורים החדשים, דרך אזור מיכל הדלק ועד הזנב החדש והמחודד. שלדת הזנב שונה לעומת הדגם הקודם, ובנוסף יש מערכת קישורית לסלולר, דרך בלוטות', המוקרנת על מסך TFT חדש בגודל 5″.
השנה מתווספת גרסת Black Edition חדשה המגיעה עם בצבע שחור וגימורים שחורים לשאר החלקים. מעבר לכך, הגרסה זהה מבחינה מכנית.
CB125R
האח הקטן במשפחת הנייקד (תמונות בגלריה המצורפת) מקבל מנוע חדש לשנת 2021 המספק 11KW (כ-14.9 כ"ס), ותוספת של 0.12 קג"מ לעומת המנוע הקודם. לראשונה בקטגוריית ה-125 סמ"ק מגיע ההונדה הקטן עם מזלג שוואה קדמי הפוך מדגם SFF-BP (ר"ת Separate Function Big Piston) בקוטר 41 מ"מ, פנסי LED, מסך LCD ומערכת ABS הבולמת דיסק קדמי צף בקוטר 296 מ"מ, עם קליפר רדיאלי עם 4 בוכנות.
הדגמים החדשים צפויים להגיע ארצה בתחילת 2021 – אז גם יתפרסמו מחירם.