FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז
בהמשך להצגת דגמי המוטוקרוס החדשים והמשודרגים לשנת 2020, מודיעה הוסקוורנה על דגם הסופרמוטו העדכני לשנה החדשה – FS450.
לפי היצרנית השבדית, זהו הסופרמוטו התחרותי היחיד שמיוצר סדרתית ונמכר כרגע בשווקים. אחיו התאום הלא זהה מבית ק.ט.מ, ה-SMR450, כבר אינו מיוצר, ובכך משאיר את במת הסופרמוטו התחרותי להוסקוורנה, שמקפידה על אבולוציה עקבית לדגם בכל שנה.
מדובר על מנוע הסינגל 450 סמ"ק המוכר מדגמי המוטוקרוס ומפיק 63 כ"ס. הדגם מגיע כמובן עם מכלולי הקצה שמוכרים מהוסקוורנה כמו מערכת המתלים הייעודית לסופרמוטו מבית WP, כולל מזלג XACT חדש מלפנים, כשמהלכי המתלה מלפנים ומאחור עומדים על 285 ו-266 מ"מ בהתאמה. מערכת הבלמים היא של ברמבו, עם דיסק קדמי בקוטר 310 מ"מ וקליפר רדיאלי 4 בוכנות. שלדת הזנב עשויה מקרבון, והאופנוע מגיע עם חישוקי Alpina קרביים שעליהם צמיגי סופרמוטו תחרותיים של ברידג'סטון, כשהקדמי בקוטר "16.5 סופר-קרבי ותחרותי. המשקל המלא ללא דלק – 102.8 ק"ג.
לשנת 2020 ה-FS450 מקבל מערכת בקרת זינוק, שמאפשרת ויסות הכוח לגלגל האחורי על-ידי המחשב בשני ההילוכים הראשונים. בנוסף, ה-FS450 מקבל כמובן גם את הגרפיקה העדכנית של הוסקוורנה, וכן כאמור את בולמי ה-XACT.
בסוף החודש הנוכחי ה-FS450 יצא לשווקים בעולם, והוא יגיע לארץ לפי הזמנה מיוחדת, ברישוי אפור כמובן שכן הוא בנוי למסלולים בלבד ואינו מגיע עם תקינת כביש.
