הוסקוורנה: 701 אנדורו וסופרמוטו מעודכנים ל-2021

לשנת 2021 בהוסקוורנה מעדכנים את צמד דגמי ה-701 – האנדורו והסופרמוטו – עם מנוע העומד בתקנות יורו 5, לוח שעונים חדש ועוד קצת אלקטרוניקה.

בהוסקוורנה מעדכנים את ה-701 אנדורו וה-701 סופרמוטו לשנת 2021, עם עדכון הכרחי לתקן יורו 5 לפליטת מזהמים. נתון ההספק נשאר על 74 כ"ס, כאשר יש כמובן גרסה המותאמת ל-A1. לוח השעונים מסוג LCD מקבל חיווי מצב הילוכים וסל"ד, הפנס הראשי מקבל עיצוב חדש, ויש מערכת בלימה משופרת של ברמבו לגרסת הסופרמוטו.

העיצוב מקבל גרפיקה חדשה לשנת 2021, אך בכל שאר הפרמטרים הדגם ממשיך את מפרט מודל 2020 עם בורר לבחירת מפות ניהול מנוע ואופנוע, מערכת ABS להטיה (כולל מצב אנדורו / סופרמוטו) ומערכת בקרת אחיזה המתחשבת בחיישן ההטיה ומווסתת את הורדת הכוח והחלקת הגלגל האחורי בתאוצה בהתאם לזווית ההטיה.

צמד הכלים יושבים על פלטפורמה זהה הכוללת מנוע סינגל בנפח 690 סמ"ק המפיק 74 כ"ס, מקורר נוזל ובעל מערכת הזרקה עם מצערת חשמלית ו-3 מצבי ניהול מנוע, והשלדה עשויה ממסבך משולשי פלדת כרומולי. לגרסת הסופרמוטו בולמים בעלי מהלך של 250 מ"מ וכיוונים מלאים, חישוקי "17 עם צמיגים ספורטיביים ומערכת בלמים קדמית רדיאלית עם דיסק צף בקוטר 320 מ"מ. לאנדורו יש בולמים עם מהלך של 250 מ"מ, גם הם מתכווננים מלא, חישוקי "18 ו-"21 עם צמיגים דו-שימושיים קרביים, ובלמי אנדורו.

דגמי 2021 יגיעו כמובן לישראל. מחירים טרם פורסמו.