המוטוגוצי V85 TT שהוצג בשנת 2018 מקבל עדכונים קלים לשנת 2021, עם מנוע מותאם לתקנות החדשות, מצבי ניהול מנוע נוספים, צמיגי טיובלס המתאימים יותר לשטח ועוד צבעים לבחירה.
מנוע הווי טווין בנפח 853 סמ"ק מקבל עדכוני יורו 5 לפליטת המזהמים, כעת הוא מפיק 76 כ"ס ב-7,500 סל"ד (במקום 80 כ"ס לפני כן) ו-8.36 קג"מ ב-5,000 סל"ד במקום 8.15 קג"מ לפני כן. בנוסף, הטווח שבין 3,000 ל-5,500 סל"ד חוזק במומנט בכ-7%. בגוצי כמו בגוצי, זהו מנוע אורכי (גל הארכובה לאורך המנוע), כשצמד הצילינדרים בתצורת V ובולטים מצדי האופנוע. ההינע הסופי מתבצע באמצעות גל-הינע ולא באמצעות שרשרת הינע.
מערכת ניהול המנוע והמצערות חשמליות עם 3 מצבי רכיבה של 2018 (כביש, גשם ושטח) מקבלת עוד שני מצבים לשנת 2021 – ספורט ואישי. כמובן שמערכות בקרת אחיזה ו-ABS ממשיכות להיות מותאמות למצב הרכיבה הנבחר. נשארים מסך TFT הצבעוני המציג שפע נתונים, פנסי LED היקפיים, כולל בפנסים הראשיים ותאורת יום.
חישוקים חדשים מאפשרים צמיגי טיובלס וגם חוסכים 1.5 ק"ג מהמשקל הכללי. גם השנה יש את גרסת ה-Travel עם תוספות רבות כמו צמד ארגזי צד מקוריים בנפח כולל של 64 ליטרים, משקף רוח מוגבה, ידיות מחוממות, פנסי ערפל LED, ומערכת MIA לסנכרון בין מסך ה-TFT של האופנוע לבין הטלפון הסלולרי.
ה-V85 TT מקבל צבעים חדשים כדוגמת אדום-לבן וצהוב-לבן עם שלדה אדומה ושחור עם שלדה שחורה. הדגם החדש יגיע לישראל בקרוב, כאשר מחירים טרם פורסמו.