חדש בארץ: ב.מ.וו F850GS בגרסת אדוונצ'ר

דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו לישראל, מודיעה על הגעתו ארצה של ה-F850GS אדוונצ'ר שהוצג בתערוכת מילאנו בנובמבר האחרון.

הבסיס הוא כמובן ה-F850GS, עם מנוע טווין מקבילי בנפח 853 סמ"ק, שבו פיני הארכיבה נמצאים בהיסט של 270 מעלות (ו-450 מעלות במחזור הבא). המנוע מספק 90 כ"ס בגרסה הישראלית, וניתן לקבל אותו בגרסה מוגבלת לרישיון נהיגה A1.

מיכל הדלק גדל בנפחו ל-23 ליטרים (15 ל' בגרסת הבסיס), ובב.מ.וו מצהירים שטוח הרכיבה עשוי להגיע ל-550 ק"מ. השלדה עברה גם היא שינויים בהתאמה לאדוונצ'ר. המזלג ההפוך מלפנים בקוטר 43 מ"מ (ללא כיוונים) מקבל מהלך ארוך יתר של 230 מ"מ במקום 204 מ"מ בגרסת הבסיס, ומאחור מהלך הגלגל עומד על 215 מ"מ. בשל אלו, גובה המושב מטפס ל-875 מ"מ לעומת 860 מ"מ ב-F850GS, כשניתן להנמיך את האופנוע גם במתלים וגם עם מושב נמוך יותר.

מבחינת בקרות ואלקטרוניקה, ה-F850 אדוונצ'ר מגיע עם 2 מצבי ניהול מנוע – כביש וגשם, ועוד 3 מצבים ב-Riding Mode Pro המגיעים ארצה כסטנדרט: אנדורו, אנדורו פרו ודינמיק. יש גם מערכת ABS מתקדמת להטיה ומערכת בקרת אחיזה כסטנדרט, מסך TFT צבעוני כמו של ה-F850GS, פנסי LED היקפיים, ומפתח קרבה KEYLESS. משקלו של ה-F850GS אדוונצ'ר עומד על 244 ק"ג – כולל כל הנוזלים, לעומת 229 ק"ג של ה-F850GS.

ה-F850GS אדוונצ'ר מגיע ארצה, פרט לגרסה הרגילה, ב-2 גרסאות נוספות: גרסת ראלי הכוללת צביעת ראלי מיוחדת וחישוקים מוזהבים, וגרסת אקסקלוסיב הכוללת צביעה מיוחדת ו-3 ארגזי אלומיניום מקוריים.

מחירים:

• F850GS אדוונצ'ר – מחיר 115,000 ש"ח
• F850GS אדןןנצ'ר ראלי – 117,000 ש"ח
• F850GS אדוונצ'ר אקסקלוסיב – 121,000 ש"ח