אופנועי האנדורו החדשים לגמרי של טריומף – ה-TF 250 וה-TF 450 – ייחשפו רשמית ביום שלישי הבא, 25.3.25.
בסוף שנת 2023 הציגו בטריומף את ה-TF 250X, אופנוע המוטוקרוס הראשון של החברה, בנפח 250 סמ"ק והחלו את דרכם באליפויות המוטוקרוס והאנדורוקרוס השונות. כחלק מקדים לתחום האנדורו הוחלט בסוף 2024 כי קבוצת המרוצים תנוהל על-ידי פול אדמנסון (Paul Edmondson), זוכה בארבע אליפויות אנדורו עולמיות בעברו. ההחתמה השנייה הייתה של ג'וני ווקר שסיים קדציה בבטא כסגן אלוף באליפות הסופראנדורו העולמית. באותה העת גם הוצג ה-TF 450-RC, שהוא גרסת המוטוקרוס בנפח 450 סמ"ק.

המנועים בתצורת ארבע פעימות עם הזרקת דלק, גל זיזים עילי יחיד וקירור נוזל. הבוכנה עשויה מאלומיניום מחושל, ויש שסתומים מטיטניום קל משקל המאפשרים עבודה בסל"ד גבוה. יש ציפוי DLC לזרועות הנדנד ולחלקים הנעים להפחתת החיכוך שיוצר חום ובזבוז אנרגיה, וכיסויי צד ממגנזיום קל משקל.
השלדה, משולשי ההיגוי והזרוע האחורית של האופנוע עשויים אלומיניום. מערכת המתלים מתוצרת קאיאבה AOS (ר"ת Air-Oil Separation System) מורכבת ממזלג הפוך בקוטר 48 מ”מ עם מהלך גלגל של 310 מ"מ, יחד עם בולם אחורי שמספק מהלך גלגל של 305 מ”מ. שני הצדדים מאפשרים כיוון מלא, כולל אופטימיזציה של שיכוך כיווץ איטי ומהיר בבולם האחורי. מערכת הבלימה מתוצרת ברמבו עם דיסק יחיד בקוטר 260 מ”מ וקליפר כפול בוכנות מלפנים, ודיסק בקוטר 220 מ”מ וקליפר בעל בוכנה אחת מאחור.
אלו הנתונים לאופנועי המוטוקרוס, כשעל בסיס שתי הגרסאות למסלול יוצגו אופנועי האנדורו החדשים של טריומף. את כל הפרטים הטכניים נפרסם במועד החשיפה העולמית, שתתקיים ביום שלישי הקרוב.