בטריומף מרחיבים את דגמי ה'גולד ליין' בשנת 2022, המוסיפים פסי זהב הצבועים ביד, לעוד שמונה דגמים במשפחות הבונוויל והסקרמבלר. אלו יהיו זמינים לשנה אחת בלבד.
לאור הצלחת המכירות לדגמי ה'גולד ליין' שהוצעו במהדורה מוגבלת בסטריט טווין, מרחיבים בטריומף את האפשרות לרכוש מהדורת קו הזהב שמוסיפה קו מודגש ומוזהב, בצבע שהוא עבה יותר מצביעת הבסיס. הצביעה נעשית ביד על-ידי מומחה במפעלי טריומף, והוא גם זוכה להוסיף את ראשי התיבות שלו לצביעה.
בשנת 2022, ורק לשנת הדגם הזאת, יציעו בטריומף את האפשרות למשפחת דגמי הבונוויל הכוללת את הבונוויל T100, בונוויל T120 (רגיל ובלאק), בובר, ספידמאסטר וסטריט טווין (כולם עודכנו בשנת 2021), סקרמבלר 1200XE וסקרמבלר 1200XC (גם עודכנו ל-2021).
משפחת דגמי הבונוויל הוצגה בשנת 2001, וב-20 השנים שעברו מכרה מעל 360,000 כלים ברחבי העולם – הצלחה במונחי חברה קטנה כמו טריומף. כאמור, לשנת 2021 הכלים עברו רענונים ועדכונים המיישרים קו עם תקנות יורו 5 לפליטת המזהמים המחויבת באירופה.
הסקרמבלר 1200 של טריומף, הוצג בשנת 2018. הספק מנוע הטווין המקבילי עומד על 90 כוחות סוס, כאשר אלו מגיעים ב-7,250 סל"ד, נתון המומנט עומד על 11.4 קג"מ, שמגיעים ב-4,500 סל"ד. האלקטרוניקה כוללת מצבי ניהול מנוע, צג TFT דור שני, מפתח קרבה KEYLESS, פנסי LED היקפיים ויחידת מדידת אינרציה IMU שמאפשרת שליטה במערכות ה-ABS ובקרת ההחלקה – שתיהן להטיה. צג ה-TFT מציע גם חיבור לסמארטפון, מערכת ניווט אינטגרלית, וגם מערכת אינטגרלית של גו-פרו שמאפשרת שליטה במצלמות ישירות מהכידון. כך יכול הרוכב לצלם סטילס או וידאו תוך כדי רכיבה, מבלי להוריד את הידיים מהכידון. החישוק הקדמי בקוטר "21, עם אוריינטציית שטח ברורה, הבולמים האחוריים של אוהלינס מתכווננים באופן מלא ומציעים מהלך ארוך במיוחד, וגם הבולמים הקדמיים ההפוכים של שוואה מציעים מהלך ארוך לשטח וכיוונים מלאים. הבלם הקדמי של ברמבו, כשהקליפרים רדיאליים מסוג M50. הסקרמבלר מוצע בשתי גרסאות הגימור – XC עם איפיון יותר בסיסי ולכביש ו-XE בדרגת אבזור גבוהה יותר והתאמה לשטח בזכות בולמים שונים, מצב שטח במערכת ניהול המנוע, מיגונים שונים ועוד.
תוספת המחיר הנדרשת לדגמי ה'גולד ליין' עומדת באנגליה על 800-600 ליש"ט. דגמים אלו יהיו זמינים רק בשנת 2022 ככל הנראה גם בישראל. מחירים טרם נמסרו.
קלאסיקה יפיפיה!
האספנים כבר מחכים