טריומף מציגה את הספיד טריפל 1200RR החדש

טריומף מציגים את הספיד טריפל 1200RR החדש עם המנוע של הספיד טריפל RS, בולמים סמי-אקטיביים חשמליים ועיצוב קפה-רייסר קלאסי.

אחרי הטיזרים האחרונים חשפו בטריומף את הקפה-רייסר החדש אשר מבוסס על הספיד טריפל 1200RS שהוצג בתחילת השנה. המנוע זהה, כאשר מדובר על טריפל בנפח 1,160 סמ"ק עם הספק מוצהר של 180 כ"ס ב-10,750 סל"ד, ומומנט שעומד על 12.5 קג"מ ב-9,000 סל"ד. מרווח הטיפולים, אגב, עומד על כל 16,000 ק"מ (10,000 מיילים) או שנה.

הבולמים הם סמי-אקטיביים חשמליים של אוהלינס מדגם Smart EC 2.0, והבלמים הם הדור האחרון של הברמבו Stylema עם קליפרים מונובלוק וצמד דיסקים צפים בקוטר 320 מ"מ מלפנים. על חישוקי ה-17″ מגיעים צמיגי פירלי דיאבלו סופרקורסה SC2 V3.

תחום האלקטרוניקה כולל מסך TFT בגודל 5″, חמישה מצבי רכיבה אשר נשלטים על-ידי בורר על בית המתגים שעל הכידון (כביש, גשם, ספורט, אישי, ומסלול אשר מפחית כמעט לגמרי את התערבות ה-ABS ובקרת האחיזה). יש יחידת מדידה אינרציאלית (IMU) מהדור האחרון של קונטיננטל MIB Evo השולטת בכל הבקרות כולל להטיה, יש קוויקשיפטר לשני הכיוונים, בקרת שיוט, פנסי LED, ביטול אוטומטי למאותתים. מערכת הקישור לסלולר העדכנית של טריומף (My Triumph) נמצאת כאן עם מערכת ניווט של גוגל ומצלמת גו-פרו. יש גם מערכת התנעה ללא מפתח KEYLESS השולטת גם על פתח מיכל הדלק ומנעול הכידון.

העיצוב בסגנון קפה-רייסר קלאסי, נושא פיירינג חלקי עם פנס עגול בודד בחזית וחלקי קרבון בכנפונים ובכנף הקדמית. תנוחת הרכיבה קרבית יותר עם כידון נמוך ורגליות אחוריות יותר לעומת ה-RS. המשקל המלא עומד על 199 ק"ג, ומיכל הדלק מכיל 15.5 ליטר.

מחירו של הטריומף ספיד טריפל 1200RR החדש יקר בכ-2,000 יורו לעומת ה-1200RS, שעולה בישראל 149,000 ש"ח. הדגם צפוי להגיע לישראל, כאשר עדיין לא נמסר מועד הגעה או מחיר.