ימאהה חושפת היום (ג') את ה-MT-07 החדש של 2021, כשלמעשה מדובר באבולוציה לדור השני עם עיצוב מחודש, מערכת בלימה חדשה ועם שדרוגי אלקטרוניקה והתאמות לתקנות יורו 5.
בימאהה יצאו בשנת 2014 עם ה-MT-07 – אח קטן ל-MT-09. האופנוע הראשון של ימאהה מתוך סדרת אופנועים שהיוותה ביחד את התשובה של ימאהה לאופנוענות המודרנית – פשוטה אבל איכותית, יעילה אבל מהנה, יושבת על 'פלטפורמות' אבל ייחודית, ומעל הכל – זולה, גם לקנייה וגם לתחזוקה. כעת חושפים בימאהה את הדור השלישי של רב-המכר (מעל 125,000 יחידות נמכרו).

הדור השלישי מקבל מתיחת פנים משמעותית ומגיע בעיצוב חדש – בקורלציה מלאה ל-MT-09 החדש – עם פנסי LED קדמיים היוצרים צורת 'Y' ומגיעים עם פנסי איתות LED, וארגונומיה צרה יותר. יש כידון עבה ורחב יותר, לוח מחוונים LCD משופר, ובצד מיכל הדלק החדש יש כנפונים הדואגים לזרימת אוויר אל תוך מערכת היניקה.
המנוע הוא אותו טווין מקבילי בנפח 690 סמ"ק המותאם לתקנות פליטת המזהמים יורו 5, כשיש מערכת פליטה חדשה ומערכת ניהול מנוע חדשה. המנוע מספק 73.4 כ"ס ב-9,000 סל"ד ו-6.8 קג"מ ב-6,500 סל"ד.
בחלקו הקדמי של ה-MT-07 החדש הוגדלו צמד הדיסקים לקוטר 298 מ"מ (הקודמים היו בקוטר 282 מ"מ) וכעת הם מספקים, יחד עם דיסק אחורי יחיד בקוטר 245 מ"מ, כוח עצירה גדול יותר, המגובה עם צמיגי מישלין רואד 5 חדשים.
תחילת השיווק בארץ ובעולם תתחיל בינואר 2021. טרם פורסמו מחירים, ונעדכן ברגע שנקבלם.