מנוע V8 איטלקי טהור עם 470 כ"ס בכלי שרוכבים עליו? תנו לנו שניים.
למפלצת שהצגנו לכם שלשום – LM 410 – קראנו 'שפויה'. בכל זאת, רק מנוע ליטר של הימאהה R1. עד 2016 החוק באירופה הגביל את כל האופנועים ל-100 כ"ס, ועל-מנת לציין את שחרור הסוסים בחרו בלאזארת' לחגוג ובגדול. באותה שנה הם הוציאו את גרסת ה-LM 847, כשהמספרים בשם מציינים את מספר הצילינדרים (8) ונפח המנוע (4.7). כן, מנוע V8 שנלקח מחברת המכוניות האקזוטיות מזארטי האיטלקית הושתל שם. במזארטי אגב, מקבלים את מנועיהם מפרארי.
המנוע מספק 470 כ"ס ב-7,000 סל"ד ומומנט שלא מוכר בעולם האופנועים – 50 קג"מ ב-4,750 סל"ד. כדי שכל הכוח הזה יעביר לקרקע את 400 הק"ג של המפלצת יש שלושה הילוכים וארבעה צמיגי מישלין בשרניים. שימו לב לבולם ה-TFX האחורי, שמוצב בצורה אנכית. אגב, אם הזנב נראה לכם מוכר, זה כי הוא לקוח מהדוקאטי פניגאלה.
רק עשר יחידות יוצרו מכל הטוב הזה, כשכל יחידה תומחרה ב-225,000$.