דף הבית / חדשות / מוסים: עכשיו גם לאופנועי כביש ואדוונצ'ר
risemousse (2)

מוסים: עכשיו גם לאופנועי כביש ואדוונצ'ר

זה ממש מעניין: מוסים לאופנועי אנדורו הפכו לפופולריים מאוד בשנים האחרונות, וכעת חברה איטלקית מציעה מוסים לאופנועי כביש ואדוונצ'ר - עם אורך חיים של 3 שנים

חברת risemousse האיטלקית מודיעה שבהמשך השנה תציג מוס חדש לגלגלים – למניעת תקרים בצמיגים – שיתאים לשימושי כביש על קטנועים, אופנועי אדוונצ'ר, אופנועי קרוזר ואופנועי כביש.

חברת risemousse האיטלקית תציג בחודש אפריל השנה את B-SURE – מוס אשר יתאים לשימוש באופנועי כביש וייתן מענה לבעיות שמנעו מפטנט שכזה להתקיים. מוס הוא מעין גלגל גומי-ספוג מוקצף ודחוס המורכב בתוך הצמיג. עד היום הכרנו את זה בתחום האנדורו בו היתרון העיקרי של המוס הוא הבטחה לאפס תקרים. החסרונות באים לידי ביטוי ב'לחץ אוויר' קבוע שאינו ניתן לשינוי, משקל מעט גבוה יותר מאשר פנימית, נטייה להתחממות, ואורך חיים מוגבל שתלוי באופי השימוש ובמהירות הרכיבה. המחיר גם משמעותית יקר מפנימית רגילה.

המוס של B-SURE יוצא מהשטח, ומתאים – כך לפי החברה – גם לשימוש בקטנועים, באופנועי אדוונצ'ר ובאופנועי כביש – עם ההחרגה על שימוש במסלול או מרוצים. הרעיון כאן הוא לא לספק הגנה מוחלטת מתקרים, אלא לתת את האפשרות להמשיך את הרכיבה לעוד מספר קילומטרים עד לנקודת התיקון. הדבר דומה לפטנט ה'ראן-פלאט' שאנו מכירים מרכבים מבצעיים בצבא.

המוס מיוצר בתרכובת MEPP (ר"ת Memory Expanded Plastic Polymer) שמשמרת את הצורה הרגילה של הצמיג ומאפשרת להמשיך את הרכיבה גם במצב של תקר. המערכת מגיעה עם מערכת ניטור לחץ אוויר ועם צג שיורכב לרוכב. לפי החברה, אורך החיים אמור להיות כשלוש שנים. באתר החברה יש את כל המידות האפשריות, וכן טווחי המחירים שנעים בין 60 יורו ל-180 יורו.

מוס - גם לאופנועי כביש
מוס – גם לאופנועי כביש

אודות אסי ארנסון

אסי ארנסון
רוכב שטח וכביש, מאמן כושר ושיקום במקצועו, חולה על ספורט מוטורי מכל הסוגים - בעיקר של דו-גלגלי על כל סוגיו

עשוי לעניין אותך

Royal Enfield Guerrilla 450_Brava Blue(2)_190724101555

חדש בארץ: רויאל אנפילד גרילה 450

הגרילה 450 החדש של רויאל אנפילד, שמרחיב את משפחת ה-450 החדשה ונכנס כגרסת הבסיס בתצורת רודסטר לכביש המבוססת על ההימליאן, הגיע לישראל; המחיר: מ-33 אלף ש"ח

Single Sign On provided by vBSSO
דילוג לתוכן