דף הבית / חדשות / מטרו מסכמת את שנת 2020
TMAX-560-047

מטרו מסכמת את שנת 2020

על אף משבר הקורונה, שנת 2020 מסתיימת טוב יותר משנים קודמות, ושנת 2021 אף צפויה להיות טובה יותר לשוק הדו-גלגלי; מטרו מסכמת את שנת 2021 ומספקת תחזית ל-2021

למרות משבר הקורונה – השוק הדו-גלגלי גדל ב-2020 בכ-3.5% ביחס לשנת 2019, כשבשנת 2020, שתסתיים בעוד 3 ימים, יימכרו בישראל כ-18,000 כלים. שנת 2021 צפויה אפילו להיות טובה יותר.

כבכל שנה, מטרו מוטור מסכמת את השנה החולפת בשוק הדו-גלגלי ומספקת תחזית לשנה הבאה. הפעם, בשל משבר הקורונה והסגר, הסיכום התבצע בזום, כשתומר קומרוב, מנכ"ל מטרו מוטור, פרש את הנתונים ממשרדו.

שנת 2020 תסתיים עם מכירות של כ-18,000 אופנועים וקטנועים, כשקטנועים מהווים כ-66% מהם (קצת פחות מ-12,000 כלים) ואופנועים כ-34% (קצת יותר מ-6,000 אופנועים עם קלאץ') – יחס דומה לזה של שנה שעברה. השנה התחילה טוב מאוד, עם ציפייה לשבור שיא ולהגיע לרף 20 אלף הכלים, אולם הסגר הראשון של חודש מרץ עצר את המומנטום. בחודש מאי השוק הדו-גלגלי חזר לפעילות מלאה והדביק את הפער.

השוק אמנם שומר על מספרים דומים לאלו של השנתיים הקודמות, אולם ביחס לשוק הרכב, שסבל מירידה של כ-15% ביחס לשנה שעברה (ובזמנים מסוימים בסגר הראשון ירידה של כ-60%!), מדובר ביחס דו-גלגלי – מכוניות שעומד על 8.2% השנה ביחס ל-6.7% בשנה שעברה.

בנוסף, במטרו מזהים כניסה מאסיבית של משתמשים חדשים לכלים דו-גלגליים. ההוכחה לכך היא בשוק המשומשים הבוער, וכן אצל מורי הנהיגה לאופנועים וקטנועים המלאים בעבודה יותר מהרגיל – גם במרכז הארץ וגם בפריפריה. הסיבה העיקרית לכך, מעבר לסיבות הרגילות של עומסי תנועה וחיסכון בזמן, היא משבר הקורונה, כשאנשים מחפשים תחבורה אישית במקום תחבורה ציבורית.

את שנת 2020 מסיימים במטרו עם נתח של 50% משוק הדו-גלגלי הישראלי, מהם כ-4,700 יחידות של סאן-יאנג, כ-3,100 יחידות של ימאהה, וכ-1,000 יחידות של קוואסאקי. עופר-אבניר עם 25%, הונדה עם 10%, וד.ל.ב מוטוספורט עם 6%. נתוני מכירות מדויקים נביא, כרגיל, בסיכום המכירות של סוף השנה בתחילת חודש ינואר.

במטרו מצפים ששנת 2021 תמשיך להיות חזקה, ואף תעבור את שנת השיא 2018 ותגיע לרף 20 אלף הכלים. זאת למרות התייקרות הכלים ב-2021, שנובעת מהמעבר ליורו 5 וכן מהעלות הגבוהה יותר של שילוח בין-לאומי.

האופנועים והקטנועים שיגיעו ארצה ב-2020

סאן-יאנג

JET X 125 – דגם חדש ומשופר, מתחרה להונדה PCX ולימאהה NMAX. מנוע צילינדר יחיד בנפח 125 סמ"ק המפיק כ-12.5 כ"ס, מקורר נוזל. מגיע עם פנסי LED וטעינה מהירה לטלפון הנייד. צפוי להגיע ארצה בחודש פברואר 2021.

הערכת מחיר: 15,985 ש"ח

סאן-יאנג JET X 125
סאן-יאנג JET X 125

DRG 160 דראגון – דגם חדש של סאן-יאנג בנפח 158 סמ"ק, מקורר נוזל, מפיק 14.8 כ"ס. מגיע עם מערכת Stop & Go לדימום מנוע בעצירות, פנסי LED, טעינה מהירה לטלפון הנייד, מערכת ABS של בוש. יגיע ארצה בפברואר 2021.

הערכת מחיר: 19,985 ש"ח

סאן-יאנג DRG160
סאן-יאנג DRG160

קרוזים אלפא – הדגם המעודכן של הקרוזים, מותאם ליורו 5. מגיע עם פנסי LED, לוח מחוונים חדש, טעינה מהירה לטלפון, ABS, בקרת אחיזה לדגם ה-300 סמ"ק. יגיע ארצה בפברואר 2021.

הערכות מחיר:

  • 20,985 ש"ח ל-125 סמ"ק
  • 29,985 ש"ח ל-300 סמ"ק
סאן-יאנג קרוזים אלפא
סאן-יאנג קרוזים אלפא

ג'וימקס Z פלוס – הדגם המעודכן של הג'וימקס Z, מותאם ליורו 5. עיצוב חדש לפרונט כולל צמד פנסים קדמיים, פנסי LED היקפיים, טעינה מהירה לטלפון, משקף מתכוונן, מערכת ABS ומערכת בקרת אחיזה לדגם ה-300 סמ"ק. יגיע ארצה בפברואר 2021.

הערכות מחיר:

  • 120 סמ"ק – 19,985 ש"ח
  • 250 סמ"ק – 26,985 ש"ח
  • 300 סמ"ק – 27,985 ש"ח
סאן-יאנג ג'וימקס Z פלוס
סאן-יאנג ג'וימקס Z פלוס

מקסים 400הדגם החדש של המקסים 400 הוותיק, מותאם ליורו 5. שלדה חדשה, מתיחת פנים מסיבית, מפתח קרבה KEYLESS, פנסי LED היקפיים ומערכת בקרת אחיזה. יגיע ארצה באפריל 2021.

הערכת מחיר: 35,985 ש"ח

סאן-יאנג מקסים 400
סאן-יאנג מקסים 400

TL500 – המקסי סקוטר של סאן-יאנג גדל בנפחו מ-465 ל-508 סמ"ק, מגדיל את ההספק מ-41 ל-44 כ"ס ומקבל מפתח קרבה KEYLESS ושקע USB 3.0 במקום 2.0. יגיע ארצה ביולי 2021.

הערכת מחיר: 49,985 ש"ח

סאן-יאנג TL500
סאן-יאנג TL500

קוואסאקי

ורסיס 1000Sגרסה חדשה של הוורסיס 1000 הכוללת את כל מה שיש ב-1000SE למעט הבולמים החשמליים סמי-אקטיביים. יגיע ארצה בפברואר 2021.

הערכת מחיר: 99,985 ש"ח

קוואסאקי ורסיס 1000 דגם S
קוואסאקי ורסיס 1000 דגם S

ZX-10Rהגרסה החדשה של הנינג'ה 1000, מקבלת מתיחת פנים ומזלג חדש. צפוי להגיע ארצה במאי 2021.

הערכת מחיר: 139,985 ש"ח

קוואסאקי ZX-10R דגם 2021
קוואסאקי ZX-10R דגם 2021

ימאהה

NMAX 125הגרסה החדשה של ה-NMAX הוותיק, מקבלת מפתח קרבה KEYLESS, מגיעה עם ABS ובקרת אחיזה, צג חדש כולל חיבור לטלפון, מערכת Stop & Go, תא כפפות עם שקע מצית ותא אחסון גדול יותר מתחת למושב. צפוי להגיע בפברואר 2021.

הערכת מחיר: 18,985 ש"ח

ימאהה NMAX125 דגם 2021
ימאהה NMAX125 דגם 2021

MT-07הדור השלישי של ה-MT-07 מקבל עיצוב חדש בקורלציה ל-MT-09 החדש, בולמים משופרים, קוקפיט חדש עם מסך LCD צבעוני. צפוי להגיע באפריל 2021.

הערכת מחיר: 55,985 ש"ח

הימאהה MT-07 החדש של 2021
הימאהה MT-07 החדש של 2021

MT-09הדור החדש של ה-MT-09 עם עיצוב חדש, מנוע שגדל ל-890 סמ"ק ו-119 כ"ס, ואלקטרוניקה חדשה הכוללת קוויקשיפטר, מסך חדש, ו-ABS ובקרת אחיזה להטיה. צפוי להגיע ארצה באפריל 2021.

הערכת מחיר: 72,985 ש"ח

ימאהה MT-09 דגם 2021
ימאהה MT-09 דגם 2021

MT-09 SPעל בסיס ה-MT-09 החדש, כולל מערכת בולמים של קאיאבה מלפנים ואוהלינס מאחור. צפוי להגיע ארצה באפריל 2021.

הערכת מחיר: 81,985 ש"ח

ימאהה MT-09 SP דגם 2021
ימאהה MT-09 SP דגם 2021

טרייסר 9דגם חדש ל-2021, מותאם יורו 5. שלדה חדשה, מנוע 890 סמ"ק של ה-MT-09, שלדה חדשה, עיצוב חדש, תאורת LED מלאה, בולמים מתכווננים וחישוקים חדשים וקלים יותר. צפוי להגיע ארצה באפריל 2021.

הערכות מחיר:

  • 79,985 ש"ח לטרייסר 9
  • 86,985 ש"ח לטרייסר 9 GT
ימאהה טרייסר 900GT דגם 2021
ימאהה טרייסר 900GT דגם 2021

אודות אביעד אברהמי

אביעד אברהמי
בן 43, רוכב על אופנועים 27 שנים ברציפות, חולה גז מאובחן, ממציא מטבע הלשון 'חזיר גז' ועורך את האתר שבו אתם גולשים כעת.

עשוי לעניין אותך

tf-talash-23-828x552

בשישי: אזכרה במלאת 10 שנים למותו של טל שביט

10 שנים עברו מאז התאונה שקיפחה את חייו של טל שביט ז"ל - מייסד העיתונות הדו-גלגלית הישראלית; שיירת רוכבים תצא בשישי בבוקר מגלילות לאזכרה בקיבוץ מעברות

2 תגובות

  1. Avatar

    וואו. מזל. אני יודע שהרבה התלוננו על החיבור USB 2.0 של ה-TL500. נקודת חולשה מרכזית בדגם הזה שמנעה ממנו עד עכשיו את ההצלחה שמגיעה לו. עכשיו שיש לו USB 3.0 המכירות יעופו…

  2. Avatar

    היי מישהו יודע מה עם הקרוזים 250 ?? לא הופיע ברשימה.. חוץ מזה רואים עליית מחירים לא קטנה חבל…

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. (*) שדות חובה מסומנים

תגי HTML מותרים: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Single Sign On provided by vBSSO