דף הבית / חדשות / קלן: סוזוקי מחליפה את ה-GSR בג'יקסס 750
gsx-s750-2

קלן: סוזוקי מחליפה את ה-GSR בג'יקסס 750

ה-GSR750 של סוזוקי משנה את שמו ל-GSX-S750, ועל הדרך מקבל כמה עדכונים

הסוזוקי GSR750 יוצא משירות. בעצם, לא בדיוק יוצא – יותר משנה את שמו. קבלו את ה-GSX-S750 או בשמו בישראל – ג'יקסס 750. המחליף של ה-GSR.

הג'יקסס 750 הוא למעשה GSR750. בסוזוקי בחרו לשנות את השם כדי ליצור זיקה בינו לבין האח הגדול – הג'יקסס 1000, וטוב שכך.

סוזוקי GSX-S750
סוזוקי GSX-S750

אבל זה לא רק החלפת השם אלא עדכון לדגם. ראשית, המנוע עומד מעתה בתקנות יורו 4, ואת זה ניתן לראות לפי מערכת הפליטה הענקית, עם הממיר הקטליטי שנראה נלקח ישירות מהג'יקסס 1000. אבל למרות היורו 4, ההספק עלה ב-8 כ"ס, בין היתר על ידי שינויים מינוריים במנוע והזרקת דלק חדשה כמעט לגמרי.

מה עוד חדש? יש בקרת החלקה כסטנדרט שמציעה 3 מצבי התערבות וניתוק, וכמובן שיש ABS. גם הקליפרים הרדיאליים מלפנים, של ניסין, חדשים, הזרוע האחורית וחישוקי החישורים, ויש גם כידון עבה חדש. הבולמים זהים לאלו של הדגם היוצא, אם כי סביר שעברו כיוון מחדש.

וכמובן – ה-GSX-S750 מקבל מתיחת פנים עיצובית קלה ביחס ל-GSR הישן.

ה-GSX-S750 צפוי להגיע ארצה בחודשים הקרובים. מחיר עדיין אין, אך אנחנו מקווים שהוא יהיה קרוב לזה של ה-GSR הנוכחי.

אודות אביעד אברהמי

אביעד אברהמי
בן 47, רוכב על אופנועים 31 שנים ברציפות, חולה גז מאובחן, ממציא מטבע הלשון 'חזיר גז' ועורך את האתר שבו אתם גולשים כעת.

עשוי לעניין אותך

Motoguzzi Griso 4

נוסטלגיה: מוטוגוצי גריסו

השבוע נתקלנו במוטוגוצי גריסו המיוחד של זיו אופנהיים, וזו הזדמנות טובה להיזכר בנייקד המיוחד של מוטוגוצי שיוצר במשך 11 שנים

Single Sign On provided by vBSSO
דילוג לתוכן