ק.ט.מ: חוזרים לייצור – ממשיכים בהבראה

בק.ט.מ חוזרים לפעילות וממשיכים בהליך ההבראה. בדיון שנערך היום בבית המשפט, לקראת סיום הימים של תחילת הליך ההבראה העצמית, הוחלט שהבעלים יזרימו מכיסם בשלב הראשון 50 מיליון אירו על-מנת לחזור לפעילות הייצור באמצע חודש מרץ 2025 כך שהחברה תוכל לחזור לפעילות רציפה. לאחר מכן, עד 23 במאי 2025, כלומר בעוד 90 יום נוספים, הבעלים ימצאו את הדרך להזרים 548 מיליון אירו נוספים – שהם 30% מסך החובות של הקבוצה – ככל הנראה דרך משקיעים חיצוניים. מתווה זה מאפשר כאמור לק.ט.מ לחזור לפעילות שוטפת, לייצר אופנועים ולמכור אותם, וכן להכניס מזומנים שיאפשרו את המשך הפעילות. הנושים קיבלו את המתווה שהוצע, וכאמור הייצור יתחדש באמצע חודש מרץ.

הרבה מאוד שמועות היו סביב ק.ט.מ בתקופה האחרונה, מאז פורסם המצב הכלכלי העגום והחל הליך ההבראה העצמי בן 90 הימים – החל מפשיטת רגל, דרך מכירת החברה לסינים או להודים, ועד השמועה האחרונה שב.מ.וו מתכוונת לרכוש את קבוצת המרוצים של ק.ט.מ. כל אלו היו כמובן רק שמועות, כשבפועל המנכ"ל, סטפן פירר, שהוא גם הבעלים של פירר מוביליטי, קבוצת העל המחזיקה במותגים ק.ט.מ, הוסקוורנה, גאס גאס ו-WP, פינה את מקומו למנכ"ל חדש שהגיע מחוץ לקבוצה.

כל זה מגיע על רקע קריסת מניית ק.ט.מ בחודשים האחרונים של 2024, וזאת כתוצאה ממשבר פיננסי עצום: על-פי הדיווחים, במחסני החברה ואצל הסוכנים ברחבי העולם יש כ-270 אלף אופנועים אשר יוצרו אך לא נמכרו ללקוחות. המצב הזה קרה בעיקר בגלל היעדים הגבוהים והבלתי אפשריים שבק.ט.מ הציבו לסוכנים, ובשנים האחרונות ראינו את זה גם אצלנו בישראל אצל יבואנית ק.ט.מ, דל"ב מוטוספורט, ואצל יבואנית הוסקוורנה וגאס גאס, עופר-אבניר. המצב הזה גרם לחובות אדירים לספקים השונים, בסך של יותר מ-2 מיליארד אירו, וחלק גדול ממנו נובע מהיבריס של מנהלי החברה.

על-מנת להתמודד עם המשבר, הוחלט בבית המשפט על הליך הבראה עצמית בן 90 יום, שהחל בסוף חודש נובמבר 2024 והסתיים השבוע, ושבמסגרתו כאמור מונה מנכ"ל חדש, גוטפריד נוימייסטר, שאמון על הליך ההבראה. בנוסף, פסי הייצור נעצרו ל-90 ימים, ובק.ט.מ קיצצו בכל מקום אפשרי – פיטרו מאות עובדים, השהו מענקים, סגרו קבוצות מרוצים, ואף מכרו בחזרה את המניות של MV אגוסטה לאיטלקים.

המהלך הנוכחי מהווה אוויר לנשימה לקבוצת ק.ט.מ, כשבחברה מתכוונים להמשיך בהליך ההבראה, לחזור לייצור מלא ולמצוא משקיעים חיצוניים שיאפשרו לסגור חובות לנושים ולהמשיך בפעילות החברה לאורך זמן. הדיון הבא בבית המשפט אמור להתקיים בתחילת חודש יוני 2025, ועד אז צריכים בחברה למצוא משקיעים חיצוניים ולהמשיך בהליך הייעול.

נמשיך כמובן לעדכן.