רכיבה ראשונה

קטנוע התיור הוותיק של סוזוקי פיתח יומרות ספורטיביות בגרסה יותר רזה וקלה

הסווארטפילן והוויטפילן 401 של הוסקוורנה מתגלים לא רק כאופנועים יפים וסקסיים, אלא גם כמכונות ביצועים לא רעות בכלל; מבחן דרכים

ה-X-ADV - קטנוע האדוונצ'ר הפופולרי של הונדה - משיל כ-6 כ"ס מההספק, אבל פותח את הדלת עבור רוכבים רבים; זהה לגרסה הרגילה רק עם מהירות סופית נמוכה במעט

הנינג'ה 400 משתדרג במנוע חזק יותר ובעיצוב מודרני וקרבי, אבל שומר על קווי האופי של ה-300 הוותיק; זריקת מרץ רצינית לקטגוריית הספורט לרישיון A1; מבחן דרכים

הלאונצ'ינו הוא סקרמבלר מודרני, מעוצב, מאובזר וטוב, אבל מעבר לזה הוא מראה את העתיד של בנלי – והוא נראה מבטיח; מבחן דרכים

ה-CB125R החדש הוא אופנוע עירוני מצוין עם יכולות גבוהות ועיצוב מרשים; מבחן דרכים ראשון

הקימקו אקסייטינג 400i הוא קטנוע מרווח ומאובזר כמו קטנוע תיור, עם מנוע ובלמים של קטנוע ספורטיבי; מבחן ראשון

הדורסודורו 750 גדל ל-900 סמ"ק לכבוד יורו 4, מתעדכן באלקטרוניקה, ומציע היפרמוטו-כביש עם אופי מאוד מיוחד; מבחן דרכים ראשון

ב.מ.וו מציעה את ה-R1200GS האייקוני כשהוא נמוך ב-3 עד 5 ס"מ; אותו ה-GS למאותגרי גובה

האיקס-דיאבל של דוקאטי הוא לא המחליף של הדיאבל אלא משהו אחר לגמרי - פאוור-קרוזר חזק עם השילוב המנוגד של עוצמה ושלווה