מחשב כף יד

צפייה בגרסה מלאה : מה ההבדל בין הדגמים?



omer1124
04-09-2015, 20:09
תשמעו לפני כמה שבועות נכנסתי לעניין השטח ואני מעוניין לקנות אופנוע, עכשיו אני צריך שתסבירו לי כמה דברים.. אני שמתי עין על הכלים של ימאהה כי הם ידועים באמינות שלהם, יש להם wrr וwrf, עכשיו אני יודע שwrr הוא דו"ש וwrf הוא אינדורו, אבל בתכלס שאני מסתכל על הפרטים התכנים, לwrr יש יותר כוחות סוס, ואני לא ממש מבין באופנועים תכלס, לwrr יש 31 וwrf יש28 אבל אנשים אומרים שwrf יותר טוב, והשאלה האחרונה, האם הwrf יכול לנסוע על הכביש מבחינה חוקית (לוחית רישוי צהובה) ואם יש לכם אופנוע אחר להמליץ לי (לא125) כמו גאס גאס, KTM וכו אני אשמח, אבל בעקרון התקציב הוא 50אלף

Yadin Tal
05-09-2015, 01:19
ה-r זה דו שימושי
ה-f זה לשטח...
ו-50 אלף אני חושב שזה אחלה תקציב לאופנוע שטח... בכל מקרה חכה לעוד תגובות

JohnnyDee
05-09-2015, 02:25
רק בשטח?
גם כביש?

omer1124
05-09-2015, 09:52
רק בשטח?
גם כביש?

גם וגם אני רוצה... אבל לא כלי חלש בשטח.. שמעתי שגם ajp טוב

JohnnyDee
05-09-2015, 12:10
יש לך ניסיון בשטח?
חלש..? כל הכלים שציינת מעולים בשטח.

SM26
06-09-2015, 01:20
אני אישית רוכב על wr250x, שזה האח התאום של wr250r.

בוא נעשה סדר, wrr, עם כול הייתרונות שלו, הוא עדיין דו"ש, לעומת הwrf שהוא אופנוע אינדורו.

בנוסף, לwr250r אין בשום אופן 31 כוחות סוס, לא משנה מי אמר לך את זה...הוא טועה.
ואם אתה לא מאמין לי, תבקש ממנו דיינו.
לטעמי זאת ההוכחה היחידה.


Wrf רשאי לרכב על הכביש, אבל כמובן שזה לא מומלץ בדרך קבע.

JohnnyDee
06-09-2015, 01:58
Wr250r בסביבות ה28 כ"ס סטוק.
עדיין wr250r ישייט יותר מהר ויותר יעיל בכביש ובעיר, מאשר wr250f.

doutsh
06-09-2015, 10:24
מגרפים של דיינו שאני רואה באינטרנט לr יש 24 כ"ס.
אבל כל זה לא רלוונטי.
24 כ"ס יכול להיות די והותר בשטח, זה מאד תלוי באופי המנוע ואיפה המקסימום הזה מתקבל.

ברור שהr יהיה טוב ויעיל יותר בכביש ובעיר מהf כי הוא אופנוע דו"ש ולזה הוא יועד.
ברור שהf יהיה טוב ויעיל יותר בשטח, כי הוא אופנוע אינדורו מקצועי.

לא רק שהf יהיה גרוע יותר בכביש, הוא בכלל לא שימושי בכביש. הוא אופנוע שטח טהור.

JohnnyDee
06-09-2015, 10:54
בדיוק, עכשיו על פות"ש לבחור.

omer1124
12-09-2015, 18:23
אני אישית רוכב על wr250x, שזה האח התאום של wr250r.

בוא נעשה סדר, wrr, עם כול הייתרונות שלו, הוא עדיין דו"ש, לעומת הwrf שהוא אופנוע אינדורו.

בנוסף, לwr250r אין בשום אופן 31 כוחות סוס, לא משנה מי אמר לך את זה...הוא טועה.
ואם אתה לא מאמין לי, תבקש ממנו דיינו.
לטעמי זאת ההוכחה היחידה.


Wrf רשאי לרכב על הכביש, אבל כמובן שזה לא מומלץ בדרך קבע.

בספר ובאתר כתוב 31 כוחות סוס

הפלג הצפוני
12-09-2015, 21:15
ה-r הוא דו"ש מצויין ויקח אותך לאן שתרצה,כביש או שטח,משולב או דוך.
ה-f הוא שטח נטו עם נסיעת כביש קצרצרה לשטח הבא.
נכון,יש לו רישוי צהוב אבל הוא לא מיועד לטחון כביש.

SM26
14-09-2015, 03:51
בספר ובאתר כתוב 31 כוחות סוס
איזה אתר? איזה ספר?
של מטרו? לא מאמין לאף מילה שלהם.

אני יכול להראות לך גרפים של דיינו ששם רואים בבירור שאין לו 31.
בתור אחד שרוכב על אחד ושיש לו אותו מספיק זמן וחקר עליו מספיק, מבטיח לך שלwr250r מקורי אין 31 כוחות סוס. בשום מצב.

omer1124
14-09-2015, 04:16
איזה אתר? איזה ספר?
של מטרו? לא מאמין לאף מילה שלהם.

אני יכול להראות לך גרפים של דיינו ששם רואים בבירור שאין לו 31.
בתור אחד שרוכב על אחד ושיש לו אותו מספיק זמן וחקר עליו מספיק, מבטיח לך שלwr250r מקורי אין 31 כוחות סוס. בשום מצב.

של ימאהה אחי
אז אתה רוצה להגיד לי שאופנוע של ajp יותר טוב מWR?

SM26
15-09-2015, 04:32
של ימאהה אחי
אז אתה רוצה להגיד לי שאופנוע של ajp יותר טוב מWR?

נניח ואתה מדבר על הדגם הבכיר, PR5 250 סמ"ק.
על פי דו"גרי יש לו 25 כוחות סוס:
http://www.doogri.co.il/mainsite/ContentInfo.aspx?ContentID=790

אני אומר לך שלWR250R יש בערך 26-28.

בנוסף, לפי דעתי במהות שלהם הם טיפה שונים.
הWR250R הוא אופנוע דו"ש, שבנוסף ליכולות שטח שלו, הוא מעולה בכביש וליום יום בכללי.
הPR5 הוא אמור להיות אופנוע דו"ש למי שאין כסף/יכולת לאינדורו.
מודה שאני לא מכיר את הAJP מספיק טוב, אבל לפי מיטב ידיעתי אין לו את האמינות והמרווח טיפולים של הWR.


ה30.7 כוחות סוס שכתובים באתר ימאהה העולמי, מציינים הספק במנוע בתנאי מעבדה.
זה לא שהם משקרים, זה פשוט נתון שלא קיים בעולם האמיתי.
אתה לא רוכב על מנוע נטו, אתה רוכב על אופנוע.
הם לא מספרים לך את ההספק בפועל בגלגל, אחרי האיבוד הטבעי של גיר ושרשרת.

קבל סירטון בפועל של דיינו:
https://www.youtube.com/watch?v=jYKTfdONfyE
בערך 30.5 כוחות סוס, אבל!
אגזוז פול סיסטם של FMF (סעפת PowerBomb עם סליפאון powercore)
מחשב ניהול מנוע FMF power programmer
פתח את התיבת אוויר, פלוס פילטר אוויר משופר.
(ואני גם מקווה שהוא הוריד גם את כול ההגבלות כגון AIS)

עכשיו בוא תראה אותי מגזים:
https://www.youtube.com/watch?v=Lmp1EvTt7pA
34.23 כוחות סוס בגלגל בפועל, איך הוא השיג את זה?
סט פול סיסטם FMF (סעפת MegaBomb עם סליפאון Q4)
מחשב ניהול מנוע DynoJet Power Commander (לא יודע בדיוק אם 3 או 5 ואיזה מודולים נוספים יש לו)
פתיחה של התיבת אוויר פלוס פילטר משופר.
קיט 290 סמ"ק של את'נה
קיט טלטל 3 מ"מ של HotRods
פורטינג לראש מנוע
(ואני גם מקווה שהוא הוריד גם את כול ההגבלות כגון AIS)