מחשב כף יד

צפייה בגרסה מלאה : שחרור קסדה מהמכס !



udi
23-06-2015, 10:28
הזמנתי קסדה מחו"ל ולפני כמה ימים קיבלתי מכתב מהמכס שהקסדה אצלהם ושאני צריך לבוא לקחת. במכתב רשום בנוסף שאני צריך אישור של מכון התקנים או טכניון גדי לשחרר את הקסדה. ניסתי להבין איך התהליך עובד אבל באמת שלא הצלחתי הקסדה היא shoei איכותית ויקרה. אשמח להסבר נורמלי ופשוט של כל שללב ושלב מה לעשות על מנת להוציא את הקסדה משם.

ניסו
23-06-2015, 10:56
ממלא טופס של הטכניון (מצטער לא מוצא את הלינק)
שולח למחלקה שלהם במייל (מצטער אני גם לא מוצא את המייל)
הם מעבירים לך פרטי חשבון ואתה עושה העברה בנקאית
הם שולחים נציג שלהם לבדוק את הקסדה, במידה והוא מאשר אתה תקבל טופס שחרור למייל.
הולכים עם כל הטפסים למכס, משלמים מע"מ ותתחדש

ALF
23-06-2015, 16:08
ושוב פעם http://www.mitsu.co.il/?p=2435

udi
23-06-2015, 16:31
נכנסתי לאתר של הטכניון כתוב:
"עלויות:
0. עלות בדיקה בבית המכס
במידה והטובין אינו עומד בדרישות התקן, עלות הבדיקה לא תוחזר
ן‚· חיפה – 138 ₪ + מע"מ
ן‚· תל אביב – 276 ₪ + מע"מ
ן‚· נתב"ג/אשדוד/ראשון לציון/ירושלים – 553 ₪ + מע"מ.
0. עלות הפקת אישור עבור שחרור מכס לכל בתי המכס:
137 ₪ + מע"מ
לפרטים לגבי אופן ביצוע התשלום יש לצור קשר עם נציגי המעבדה להנדסת רכב ומכונות בטכניון, באמצעות דוא"ל.
המחירים אינם כוללים עלויות נוספות של גורמים מעורבים כגון דואר ומכס."

אני לא מבין...
אני צריך לשלם 276+מע"מ
ואחרי זה עוד 137+ מע"מ.
ואחרי זה עוד על הקסדה במכס...????

ניסו
23-06-2015, 18:03
הבנת נכון.

אני עשיתי את זה לא מזמן, ועדיין יצא זול ב40% בערך מהמחיר בארץ.

udi
23-06-2015, 20:42
זה פשוט לא להאמין. 500 שקל בשביל לבדוק קסדה ???
וזה אפילו לא בדיקה פיזית סתם חותמת גומי... פשוט בושה..

JohnnyDee
23-06-2015, 22:04
עזוב את זה, הקסדה הזאת היא גם איכותית ברמות.
כל התקנים הכי מחמירים היא עוברת וכנראה יש לה תקן אמריקאי אירופאי ואפילו סיני, והיא בטח נמכרת פה בארץ במחיר מופקע ובשם קצת שונה.
החיים בישראל :rolleyes:

guyt
24-06-2015, 12:45
ממש לפני חודשיים אבא שלי הכניס קסדה לארץ, גם של Shoei, כתבתי על התהליך פה... חרא גדול

lokimonster
24-06-2015, 13:11
אכן צריך לממן את התספורות,הצבא,החרדים וחברי כנסת!

matan27
24-06-2015, 19:54
עברתי את התהליך לפני כמה חודשים. סיוט וגניבה.

אתה משלם כופר למכון התקנים/טכניון. הם מאשרים לדואר לשחרר את הקסדה כאילו היא עברה בדיקה (וכבר דנו בנושא כמה אבסורד זה)
ואז אתה משלם עוד קצת לאותו גוף. עכשיו צריך לשלם עוד לדואר, ולבסוף אתה מקבל את הקסדה.

כששיחררתי את הקסדה מהדואר חשבו לצלם אותי ולתלות- מסתבר שרוב האנשים מתייאשים מהתהליך באחד השלבים ומוותרים, כך שאני הייתי יחיד סגולה
"פראייר" ששילם את כל הכסף הזה.

כבר לא משתלם ליבא קסדה. עדיף ללכת עם מזומן או לחכות למבצע/חבר שמכיר..או כל דבר אחר, ולקנות בארץ.

אRני
24-06-2015, 22:16
זה פשוט לא להאמין. 500 שקל בשביל לבדוק קסדה ???
וזה אפילו לא בדיקה פיזית סתם חותמת גומי... פשוט בושה..

ככה זה שצריך "להגן" על העסקים המקומיים ע"י צבא של פקידים חסרי תועלת.

165

כלבוטקס
25-06-2015, 08:43
ככה זה שצריך "להגן" על העסקים המקומיים ע"י צבא של פקידים חסרי תועלת.

165

לא מדוייק ארני, החוק הדורש לאכוף מוצרים בעלים תקן ce היה תמיד קיים אך האכיפה היתה סלקטיבית.
הוכנסו לארץ המון מוצרים בשיחרור מהיר ולפתע הגיעו חלפים ממדינות אשר אינן דורשות ce למוצרים אצלהם.
ארה"ב היא דוגמא לכך שדורשת לעיתים תקנים שונים.
אחרי שהיו מספר בעיות עם מוצרים בטיחותיים ולא קסדות הוחלט לאכוף בצורה אגרסיבית את נושא התקנים.
אני יכול להעיד באופן אישי שהיום ליבואן להכניס זוג מאותתים שאין להם את הסימון e זה בלתי אפשרי.
אותו מפעל מייצר את אותו המאותת עם ובלי ה e.
אין ספק שאולי העלויות מוגזמות ביחוד שאין בדיקה פיזית אבל.
דבר נוסף שחשוב שאנשים יבינו, עסקים לא מרויחים את המע"מ 18% (יש נטיה לחלקם לחשוב כך) העסקים הם צינור להעברת 18% למדינה
ככה שבלי קשר ה 18% שמשלמים הוא גם מס למדינה ולא רק עלויות הבדיקה.