מחשב כף יד

צפייה בגרסה מלאה : הרצה לאופנע חדש...?



refael
28-05-2015, 02:34
שלום לכולם בעוד כמה ימים יגיע אליי honda cb500x ואני צריך לעשות לו הרצה ,
באיזו מהירות אני צריך לרכב והאם אפשרי לנסוע איתו ניסעה ארוכה ורצופה של מעל 60 קמ או שלא רצוי לעשות זאת בתקופת ההרצה .

itayt
28-05-2015, 09:56
Rtfm גבר...
מה שכתוב תעשה.
בגדול, הרצה טובה, זו הרצה שמשלבת סוגים שונים של נסיעה ועומסים (עומסים לפי המלצת היצרן). לדוגמא שילוב של נסיעה בתוך העיר עם נסיעה מחוץ לעיר וכו'.
אין בעיה עם מרחקים ארוכים.
אבל שוב - rtfm !!!
ותתחדש כמובן

Smi1ey
28-05-2015, 11:29
ההמלצה בגדול הוא לרכוב כרגיל.
כמובן להקפיד לרכוב בסל"ד משתנה.

המנועים עוברים תהליך של בדיקות קפדניות במפעלים ומורצים שעות על גבי שעות על המנתק כדי להוציא מנועים עם מינימום כשלים.

אסRף
28-05-2015, 11:42
כשימסרו לך אץ האופנוע יגידו לך בדיוק את מה שהיצרן ממליץ לאופנוע שלך.
במידה ולא אמרו לך תצור איתי קשר.
בהצלחה ותתחדש.

snirw
28-05-2015, 11:42
יש לי את האופנוע ממה שאני זוכר לפי ההוראות יצרן מעבר הילוכים עדין יחסית ומהירות סבירה וככה פחות או יותר זה כתוב, בחברה המליצו לי לא לעבור את ה100 קמש, להשתדל לא להביא את המנוע למצב מגמגם הילוך גבוהה סלד נמוך וזהו
בהצלחה תהנה

Mark
28-05-2015, 12:57
מהירות סבירה לפי מי,מבחינתי 200 קמש בכביש 6 זה סביר לחלוטין.
תעשה אך ורק מה שיגידו לך כשתקנה את האופנוע ולפי ההוראות יצרן.
הרצה טובה צריכה להיות בשלבים,בגלל החום שיש עכשיו אז מומלץ לעשות אותה בערב או מוקדם בבוקר.
עדיף לסוע בכבישים עם רמזורים על מנת שיהיה העברת הילוכים וסיבוב של המצערת ולא לסוע בסלד והילוך קבוע.

tuco
28-05-2015, 23:00
hard break-in זה הכי טוב. לא 4000 סל"ד ולא שטויות. גם יהיה לך יותר הספק מהמנוע בהרצה חזקה. סע על כל טווח הסל"ד. ולא נסיעות ארוכות כדי להעביר את ה 1000 ק"מ יותר מהר, זה ממש לא בריא למנוע.

rusty james
28-05-2015, 23:36
hard break-in זה הכי טוב..

מבלי להביע דעה לגבי האופי המועדף להרצה, אם כבר הארד אז החלפת שמן ופילטר שמן ראשונה כמה שיותר מוקדם היא בחזקת בריאות אמיתית למנוע.
ואני מדבר על 100 או אפילו 50 ק"מ ראשונים.
אם באמת יש שבבים או דברים אחרים שמתווספים לשמן - עדיף שלא יסתובבו במנוע אלף קילומטרים... #דעתי, כן?.

tuco
29-05-2015, 01:18
מבלי להביע דעה לגבי האופי המועדף להרצה, אם כבר הארד אז החלפת שמן ופילטר שמן ראשונה כמה שיותר מוקדם היא בחזקת בריאות אמיתית למנוע.
ואני מדבר על 100 או אפילו 50 ק"מ ראשונים.
אם באמת יש שבבים או דברים אחרים שמתווספים לשמן - עדיף שלא יסתובבו במנוע אלף קילומטרים... #דעתי, כן?.

צודק!

אסRף
30-05-2015, 19:13
מבלי להביע דעה לגבי האופי המועדף להרצה, אם כבר הארד אז החלפת שמן ופילטר שמן ראשונה כמה שיותר מוקדם היא בחזקת בריאות אמיתית למנוע.
ואני מדבר על 100 או אפילו 50 ק"מ ראשונים.
אם באמת יש שבבים או דברים אחרים שמתווספים לשמן - עדיף שלא יסתובבו במנוע אלף קילומטרים... #דעתי, כן?.

בהזדמנות הזאת גם הידוק ברגים

Rev-olution
31-05-2015, 13:03
שלושה דברים נאמרו לי:
1. לרכוב במהירויות וסל"ד משתנים.
2. לא לעבור את ה- 6 אלף סל"ד.
3. להימנע מפתיחה מלאה של המצערת ומהאצות מהירות.