מחשב כף יד

צפייה בגרסה מלאה : דליפה 45% אחוז בSV650



markuzon
31-07-2016, 18:44
שלום לכולם , אני רוכב על אופנוע מסוג SV650 שנת 2008.

לקחתי את האופנוע לבדיקה ונמצא כי יש בריחה של בצילינדר 2

דחיסה 220 דליפה 45%.
כל שאר הצילנידרים ללא דליפה.

המלצות שקיבלתי זה לעשות כיוון שסתומים, לפני שאני פותח מנוע לבדוק האם נשרף שם משהו :/

המלצות יתקבלו בברכה... גם מקום מקצועי לטפל בבעיה יתקבל בברכה !!!

תודה לעוזרים ! אני מאזור המרכז.

markuzon
31-07-2016, 18:45
שכחתי לציין כי האופנוע עומד על 37,000 ק"מ והכל במצב מצויין !

Jack_R1
31-07-2016, 21:37
הכל במצב מצוין ודליפה של 45% לא מסתדרים ביחד.
דליפה בסדר גודל כזה לרוב נובעת משסתום שלא יושב טוב מסיבה כזאת או אחרת. לפעמים אפילו בגלל פיח שמונע אטימה.
הייתי ממליץ להתחיל מתוסף להמסת פיח (K44), להמשיך לכיוון שסתומים ובדיקת כיוון טיימינג (אולי אפילו מדובר בקפיצת שן בשרשרת הטיימינג), ואם זה לא עוזר - להשתמש בבורוסקופ (אם זה מוסך מתקדם) או לפרק ראש מנוע (אם זה מוסך מצוי) בשביל להסתכל מה הסיבה לדליפה שכזאת.

Ami
31-07-2016, 23:30
שאר הצילינדרים? יש יותר משניים?

Vaderom
31-07-2016, 23:35
גם קומפרסיה של 220 (!) ודליפה 45% לא מסתדרים לי טוב ביחד.

markuzon
31-07-2016, 23:42
הרעיון שאולי זה פיח הגיוני מאוד .. אנסה את התוסף.. הכלי לא נסע הרבה והיה מצבים שבו היה יושב שבועיים יכול להיות שזה קשור?

לגבי המוסך מתקדם כמו אמרת ... יש הצעות?

markuzon
31-07-2016, 23:44
גם קומפרסיה של 220 (!) ודליפה 45% לא מסתדרים לי טוב ביחד.

הבדיקה נעשה בעופר אבניר ... קיבלתי מסמך עם הפרטים ובנוסף הביאו אותי לכלי כדי לאפשר לשמוע את הדליפה, חוץ מזה אין לי מושג לכן התייעצתי פה

כל שאר הדברים באופנוע יצאו פיקס מלבד הדליפה הזו.

markuzon
31-07-2016, 23:50
הכל במצב מצוין ודליפה של 45% לא מסתדרים ביחד.
דליפה בסדר גודל כזה לרוב נובעת משסתום שלא יושב טוב מסיבה כזאת או אחרת. לפעמים אפילו בגלל פיח שמונע אטימה.
הייתי ממליץ להתחיל מתוסף להמסת פיח (K44), להמשיך לכיוון שסתומים ובדיקת כיוון טיימינג (אולי אפילו מדובר בקפיצת שן בשרשרת הטיימינג), ואם זה לא עוזר - להשתמש בבורוסקופ (אם זה מוסך מתקדם) או לפרק ראש מנוע (אם זה מוסך מצוי) בשביל להסתכל מה הסיבה לדליפה שכזאת.

התוסף הזה יש מותאם לאופנועים או שאותו אחד שמותאם לרכב מתאים גם לאופנוע? והאם לשים את כל הכמות בפעם אחת..

תודההרבה על העזרה.

Tribalmistyc2
01-08-2016, 09:00
...הביאו אותי לכלי כדי לאפשר לשמוע את הדליפה, חוץ מזה אין לי מושג לכן התייעצתי פה

כאשר מקור הרעש מגיע מהיניקה או מהפליטה,דבר ראשון בודקים מרווחי שסתומים.
הבעיה יכולה להיות פשוטה מאוד.
https://youtu.be/_j7vxjVtz-0?t=1084

Jack_R1
01-08-2016, 10:34
התוסף הזה יש מותאם לאופנועים או שאותו אחד שמותאם לרכב מתאים גם לאופנוע? והאם לשים את כל הכמות בפעם אחת..

זהה לרכב ולאופנוע.

torquser
01-08-2016, 11:37
התוסף הזה יש מותאם לאופנועים או שאותו אחד שמותאם לרכב מתאים גם לאופנוע? והאם לשים את כל הכמות בפעם אחת..

תודההרבה על העזרה.
אני נוהג לשים את זה במנות (3 תדלוקים).
לגבי מרווח שסתומים בSV הגדרות היצרן מאוד מאוד טולרנטיות מבחינת מרווח