מחשב כף יד

צפייה בגרסה מלאה : היכן מוסיפים שמן מנוע - סאן יאנג גוירייד 200 08



HEBO
16-07-2015, 21:58
שלום

בדקתי את כמות השמן לפי המדיד וחסר הרבה.
איך מוסיפים שמן מנוע?

אין ממש גישה נוחה לחור.


סאן יאנג גוירייד 200 08.

zx2r
16-07-2015, 22:04
משפך , או כל דבר שיכול לשמש כמשפך . :)

HEBO
17-07-2015, 18:52
מאיפה שמודדים את שמן מנוע, גם מוסיפים שמן מנוע?

Tribalmistyc2
17-07-2015, 19:45
כן תטבול את המדיד אל תבריג.

הפלג הצפוני
18-07-2015, 08:51
יהיה לך קל יותר להוסיף אם תשעין את הקטנוע על ג'ק צד.

ktm690smc
18-07-2015, 13:00
יהיה לך קל יותר להוסיף אם תשעין את הקטנוע על ג'ק צד.
אבל ככה הוא לא יקבל אינדיקציה כמה שמן יש, ואם הוא יוסיף יותר מדי הוא יגמור מנוע.
פותח האשכול - תבדוק שמן אך ורק שהקטנוע על ג'ק אמצע ועומד על משטח ישר, ותוסיף בהתאם (מוסיפים עד שקו השמן מגיע
לסוף של "ההברגה" של המדיד). אם אתה לא יודע אל תמלא לבד.

zx2r
18-07-2015, 15:20
אבל ככה הוא לא יקבל אינדיקציה כמה שמן יש, ואם הוא יוסיף יותר מדי הוא יגמור מנוע.
פותח האשכול - תבדוק שמן אך ורק שהקטנוע על ג'ק אמצע ועומד על משטח ישר, ותוסיף בהתאם (מוסיפים עד שקו השמן מגיע
לסוף של "ההברגה" של המדיד). אם אתה לא יודע אל תמלא לבד.

בגלל זה לא ממלאים בלי לשים לב כמה ממלאים . מסכים איתך על שיטת העבודה , אך ניתן למלא קצת בכל פעם וליישר את הקטנוע ולבדוק גובה מפלס .

למיטב ידיעתי לא ממלאים אף פעם עד גובה הברגת המדיד אלא עפ"י גובה הסימון על המדיד .

באם יש חלונית , עד גובה הסימון בחלונית ושוב עפ"י הוראות ספר הרכב (!) .

עוד אופציה לאלו בלי ג'ק אמצע : שימו קרש\לבנה\כל דבר אחר מתחת לג'ק צד למצב שיעמיד את האופנוע כמעט ישר או ישר מבלי שהוא יאבד שיווי משקל .

ניתן גם להשעין על קיר .

אומנם שיטות לא אידיאליות אך לא תמיד ישנם תנאים אידיאלים למלא/לבדוק שמן .

HEBO
19-07-2015, 00:11
תודה רבה

ktm690smc
19-07-2015, 01:01
בגלל זה לא ממלאים בלי לשים לב כמה ממלאים . מסכים איתך על שיטת העבודה , אך ניתן למלא קצת בכל פעם וליישר את הקטנוע ולבדוק גובה מפלס .

למיטב ידיעתי לא ממלאים אף פעם עד גובה הברגת המדיד אלא עפ"י גובה הסימון על המדיד .

באם יש חלונית , עד גובה הסימון בחלונית ושוב עפ"י הוראות ספר הרכב (!) .

עוד אופציה לאלו בלי ג'ק אמצע : שימו קרש\לבנה\כל דבר אחר מתחת לג'ק צד למצב שיעמיד את האופנוע כמעט ישר או ישר מבלי שהוא יאבד שיווי משקל .

ניתן גם להשעין על קיר .

אומנם שיטות לא אידיאליות אך לא תמיד ישנם תנאים אידיאלים למלא/לבדוק שמן .
זה מה שאמרתי, ממלאים עד סוף סימן "ההברגה" במדיד וכמובן שלא עד סוף המדיד עצמו.

שבוע טוב. :cool:

Tribalmistyc2
19-07-2015, 08:56
בגלל זה לא ממלאים בלי לשים לב כמה ממלאים . מסכים איתך על שיטת העבודה , אך ניתן למלא קצת בכל פעם וליישר את הקטנוע ולבדוק גובה מפלס .

למיטב ידיעתי לא ממלאים אף פעם עד גובה הברגת המדיד אלא עפ"י גובה הסימון על המדיד .

באם יש חלונית , עד גובה הסימון בחלונית ושוב עפ"י הוראות ספר הרכב (!) .

עוד אופציה לאלו בלי ג'ק אמצע : שימו קרש\לבנה\כל דבר אחר מתחת לג'ק צד למצב שיעמיד את האופנוע כמעט ישר או ישר מבלי שהוא יאבד שיווי משקל .

ניתן גם להשעין על קיר .

אומנם שיטות לא אידיאליות אך לא תמיד ישנם תנאים אידיאלים למלא/לבדוק שמן .

מצטרף להמלצה,
ממלאים כשהקטנוע ישר ועומד על מישור עד הגבול של ה xים במדיד,כאשר המדיד נטבל ולא מוברג.
הכמות הכללית היא 0.8 וזה גם רשום על המדיד אם אני זוכר נכון ולא מבלבל עם הניו דינק.

zx2r
19-07-2015, 09:03
זה מה שאמרתי, ממלאים עד סוף סימן "ההברגה" במדיד וכמובן שלא עד סוף המדיד עצמו.

שבוע טוב. :cool:

חשוב היה לי שלא יווצר בילבול בין ההברגה של המדיד לסימון על המדיד (פעם ראשונה שאני שומע את המילה "הברגה" בהקשר של סימון), שמח שהתכוונת לאותו דבר :)
שבוע טוב ומבורך :cool: