מחשב כף יד

צפייה בגרסה מלאה : מצולם: שדרוג מערכת החשמל בפייזר 1000 דור 1



Meirson
16-08-2016, 10:13
בתור התחלה קצת רקע טכני לבעיה. לפני כחודש "טוגנו" הסלילים באופנוע שלי. לאחר החלפת הסלילים (ומי שחלץ פעם מגנטו באופנוע הזה יודע כמה זה PITA), נתקעתי שוב עם האופנוע באמצע העיר ללא חשמל במצבר. התעצבנתי, כעסתי, ופיניתי זמן שלא היה לי לאבחן את הבעיה.
נבדק המיישר ונמצא תקין, ולאחר חפירה קצרה נמצא האשם: הקונקטור שמחבר אותו ומאגד את ה+ וה- מהמצבר יחד עם שלושת הפזות של הסלילים - הקונקטור נמצא שרוף מעט ולכן המצבר לא נטען:
http://i890.photobucket.com/albums/ac107/meir787/CAM00339.jpg
מכיוון שאני לא אוהב לעשות חצאי עבודה החלטתי שאני לא מסתפק בהחלפת הסלילים ומחליף את כלל מערכת הטעינה, דהיינו מיישר וחיווט איכותי, ובינתיים הלחמתי את החוטים ישירות.
מeasternbeaver.com הוזמן קיט חיווט ומאיביי הגיע מיישר מדגם משופר שנמצא בשימוש FJR1300 (FH012AA)
http://i890.photobucket.com/albums/ac107/meir787/CAM00334.jpg
הקיט הגיע עם קונקטורים איכותיים אטומים למים, בית פיוז אטום למים, חוטים מנחושת "אמיתית" בדירוג 10C וטרמינלים (סופיות) איכותיים לא פחות. לטעמי שווה כל שקל. הקיט עלה קצת פחות מ200 ש"ח והמיישר קצת פחות מ400.
האופנוע הופשט אחר כבוד ממיכל ופלסטיקים שהפריעו
http://i890.photobucket.com/albums/ac107/meir787/CAM00329.jpg
אותר המיישר הישן ופורק:
http://i890.photobucket.com/albums/ac107/meir787/CAM00330.jpg
ונגדם מהצמה
http://i890.photobucket.com/albums/ac107/meir787/CAM00332.jpg
המחבר לסלילים נחתך, לטובת החלפה באחד חדש שהוא חלק מהקיט
http://i890.photobucket.com/albums/ac107/meir787/CAM00333.jpg
http://i890.photobucket.com/albums/ac107/meir787/CAM00338.jpg
הולחמו סופיות חדשות ונעטפו בשרינק
http://i890.photobucket.com/albums/ac107/meir787/CAM00337.jpg
והכל חווט וחובר מחדש
http://i890.photobucket.com/albums/ac107/meir787/CAM00339.jpg
חדי העין יכולים לראות בתמונה המטושטשת מעט את המיישר מצד שמאל של המצבר ברווח העצום שהתפנה לאחר שתיבת האוויר הוסרה מהאופנוע. תכננתי להשתמש בתושבת של המיישר המקורי לטובת עיגון החדש אבל לצערי הברגים היו כל כך חלודים שהם פשוט נשברו, אז עד שלא אאלתר ברגים, המיישר תפוס בצורה מעט מאולתרת
אבל זה לא משנה כי הטעינה מצויינת והצופר נשמע חזק מאי פעם...

עריכה
לצערי אני לא מצליח לשבץ את התמונות כתמונות אלא רק כקישורים... עזרה מישהו?

doutsh
16-08-2016, 11:49
נחמד!
אני לא מצליח להבין אם התקנת את המיישר באותו המיקום, רק לא עיגנת כמו שצריך, או ששמת אותו במיקום אחר, אבל קח בחשבון שהמיישר מתחמם מאד במהלך העבודה ולכן אם התקינו אותו במקום מסוים כדאי להתקין אותו באותו המקום כי כנראה שיש שם איורור מספק.

Meirson
16-08-2016, 13:16
קודם כל תודה! התקנתי אותו במיקום שונה כדי לחסוך 2 ק"מ חוט שהיו קודם, מעבר לזה החיווט החדש לא ארוך מספיק כדי להתקין אותו במיקום המקורי
המיישר החדש מתחמם הרבה פחות מהמקורי, והוא ממוקם במקום נייטרלי מבחינת חום ומאוורר

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Tribalmistyc2
16-08-2016, 15:27
סחטיקה על העבודה!
רק דבר אחד הציק לי למה אין תיבת אוויר...?!

Meirson
16-08-2016, 20:30
תודה תןדה
יש Ivans jet kit
באופנוע הזה יש בעיה ידועה של בורות מומנט ורעידות באמצע הסקאלה, אבל איוון התותח פתר את כולן.... בתוספת סליפ און יושימורה....
תענוג של קיט, plug & play אמיתי, ממש קל להתקנה אפילו שצריך לקדוח בכמה ממעגלי האוויר הכל מסופק בערכה, כל מה שצריך

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

UnKnOwN
17-08-2016, 15:05
תוכל לפרט איך מצאת את מקור הבעיה החשמלית?

Meirson
17-08-2016, 21:56
מז"א? המצבר הפסיק להטען ונגמר באמצע נסיעה

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

כלבוטקס
21-08-2016, 08:22
כל הכבוד על ההשקעה, לא מעט אופנועים ידועים בבעיה של התפחמות המחבר של מיישר הזרם לא מומלץ להלחים את המחבר אלא לעשות אחד חדש לטובת טיפול קל בזמן הצורך.
המלצה נוספת שהיית מציע לך זה לעבור על נקודות המינוס בשלדת האופנוע ולנקות מסביב ולהחליף את סופית החוט לחדשה.

ComanDo
21-08-2016, 09:21
מרשים מאוד
אין כמ הסיפוק של לפתור בעיות בעצמך


Sent from my iPhone using Tapatalk

Meirson
22-08-2016, 00:40
תודה רבה

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Tribalmistyc2
23-08-2016, 10:45
תודה תןדה
יש Ivans jet kit
באופנוע הזה יש בעיה ידועה של בורות מומנט ורעידות באמצע הסקאלה, אבל איוון התותח פתר את כולן.... בתוספת סליפ און יושימורה....
תענוג של קיט, plug & play אמיתי, ממש קל להתקנה אפילו שצריך לקדוח בכמה ממעגלי האוויר הכל מסופק בערכה, כל מה שצריך

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

מה לגבי גשם? רכיבה במהירות גבוהה וצריכת דלק?

Meirson
23-08-2016, 13:40
חי עם זה..... (:
הצריכה סבירה כל עוד לא לוחצים
בגשם העסק מתפקד סבבה...
ולא נתקלתי בבעיות גם במהירויות מעל 160 חצילים
מה שכן אולי לא הייתי מספיק ברור, לפני זה במהירויות עירוניות הכלי היה פשוט בלתי נסבל, המצערת הרבה (הרבה) יותר חלקה ונעימה עכשיו

Sent from my LG-D802 using Tapatalk