משער שתתקע בפירוק/הרכבה של הדמפר רוד. צריך אימפאקט ורגש (או כלי מיוחד כדי להחזיק את הדמפר בפתיחה/סגירה) ע"מ שלא יסתובב.
בזמנו, בדיוורז'ן 400 השתמשתי...
כולם היום מנסים ליצר "זול"... לקניה לפחות.
השאלה מי היום מנסה ליצר "ייחודי" מחוץ לקטגוריות הפרמיום. בקטגוריית האדוונ'צרים הבינונים - בעיניי, רק טנרה...
נוחים במידה סבירה.
משום מה, לא נראה לי שאתה תעשה טיולים של מעל 300-400 ק"מ ביום על ההתחלה, כך שאין באמת סיבה לחפש "מכונת תיור" שנועדה להעביר בנעימים...
אתה רק חושב שזה גבוה לך, בפועל זה לא (אפשר גם להשקיע בהנמכה).
אבל עזוב, יש אחלה אופנועי ספורט-טורינג קטנים-בינוניים. כמו השלישיה שכתבתי מעל - נינג'ה...
אם אתה בטוח שתסתפק בשבילים - CRF או KLX יעשו את העבודה.
אם אתה לא בטוח בזה, ויש סיכוי סביר שתגלוש לשטח יותר מאתגר - עדיף WRR או אולי AJP PR5. גם DRZ...
חפש הודעות אחרונות
