הצג להדפסה
אני רוצה לצבוע את הסיבי שלי לשחור.
ההעדפה שלי לצבוע ככה על מנת לשמר את הצבע המקורי.
השאלה היא אם אני יכול לצבוע לבד ברכישת תריסיסים כמו בלינק:
http://www.plastidip.co.il/index.php...oduct/2440-3-4
או שזה עניין מסובך יותר, ומצריך בעל מקצוע על מנת לקבל תוצאה ראויה.
באינטרנט ראיתי תגובות חלוקות לפה ולפה, חלק אמרו שזה מחזיק, חלק טענו שצריך לשלב עוד איזה חומר על מנת לקבל עמידות.
משהו התנסה בזה?
https://www.dipyourcar.com/ יש פה המון מידע
בגדול , בתרסיסים תקבל צבע שחור מט , יש עוד לכה שקופה שאני לא יודע אם ניתן להשיג בארץ שתתן לך מראה גלוסי , בחו"ל יש לך הכל כולל צבעי פנינה, קנדי וגלוסים.
דרך אגב https://www.dipyourcar.com/PlastiDip-Spray-All.html , אשמח אם טמבור יסבירו איך מיכל של 7 דולר הפך ל100 שקל בישראל.... נפלאות ההמרה?
עולה 90 שח בחנויות חומרי בניין.
אני עשיתי בעבר למשקף אופנוע.
אתה צריך לנקות טוב תחלק עם אלכוהול . לרסס שכבה לחכות חצי שעה שיתבייש לרסס עוד שכבה וכן הלאה.
לפחות 3 שכבות עד שיצא כהה מספיק. כמובן שתלוי בך מספר השכבות.
חשוב מאוד לצבוע גם קצת בקצה של החלק הפנימי שיתפוס אחרת זה יכול לרדת לבד.
אני אתחיל לקרוא תודה רבה!
אפשר לקנות תרסיסים מחו"ל או שקיימת הגבלה? וכמה תרסיסים אצטרך? ארבע יספיק?
לא ניתן להזמין תרסיסים מחו"ל.
לפחות ממה שאני יודע.
עשיתי צביעת פלסטי דיפ לאופנוע פעם. הצבע לא משהו תופס הרבה לכלוך עקב היותו גומי. כול תדלוק הופך למופע לוליינות בגלל שטיפת דלק אחת הורסת את הצבע. ובכלל להוריד את זה זה סיפור מהתחת שמשאיר הרבה שאריות. השימוש היחיד שמצאתי לזה זה לעשות "גריפים" לכלי עבודה שהיו בלי.
אני עשיתי את זה פעם.
5-7 שכבות (תלוי במיקום של החלק)
חלק התקלף מהר מאוד. חלק התקלף מהר.
מפה לשם...אחרי חצי שנה נמאס לי מהמראה הלא אחיד והחלטתי לקלף הכול באופן ייזום...
אני עדיין מקלף פה ושם.
הרעיון נחמד, אבל בתור אחד שהוא לא צבעי, אני לא חושב שזה פשוט וקל.
ניסיתי...היה נראה פצצה, אבל פשוט לא החזיק.
אני עכשיו שמתי את זה על המגן גחון שלי, זה הוריד את הרעשים והוויברציות באופן מעורר ייראה, נראה כמה זמן זה יחזיק.
זה נחמד אבל לא תחליף לצביעה אמיתית- אולי בשביל לקבל אומדן איך יראה הכלי/חלק מסויים בצבע אחר או משהו לתקופה קצרה.
מרחוק זה נראה בסדר,מקרוב פחות טוב- בגדול זה שכבה של גומי שעוטפת את החלק. עמיד למים, פחות עמיד לשריטות- אבל שומר על
השכבה שלמטה שזה טוב.
התרסיסים איך שלא תהפוך אותם הם מט- אלא אם יצא תרסיס חדש. גם הלכה וגם השכבות שאמורות לתת גוון מבריק לא עושות את זה
בצורה טובה.
לדעתי- במחיר הנכון זה דבר נחמד לתקופה קצרה, היתרון שאפשר לקלף את זה בשניה וחצי. ולי לפחות הקילוף היה אחלה.
נראה לי שעדיף שתעשה פרוייקט סטיקר בומב או מדבקות קרבון שחורות וזהו.
ההתקנה קלה יחסית .
תופס יופי על צינורותרדיאטור
בסה"כ בפורומים רבים בין לאומיים בוצעו פרוייקטים רבים מאוד של פלסטידיפ - חלק ממש מעריכים את החומר ומהללים אותו, ביוטיוב לא חסר סרטונים של תוצאות יפות מאוד.
יש פריימר מיוחד לפלסטי דיפ שתופס את החומר חזק יותר, גם פריימר רגיל משפר את עוצמת ההדבקה אבל ישאיר שכבה על הצבע המקורי.
לדעתי יהיה הבדל באם משתמשים במכונת צביעה לעומת תרסיסים, כמעט כל מי שראיתי משיג לעצמו מכונה כזאת במקום לצבוע עם תרסיסים, זה משפיע על עובי השכבות והעמידות שלהן.
אני עצמי שוקל ללכת על זה , לשמחתי אין לי הרבה פלסטיקה על האופנוע, הבעיה זה להחליט איזה צבעים אני רוצה!
בעקרון יש לי גישה לאקדח צבע וקומפרסור, אקדח סטנדרטי יספיק או שיש צורך במשהו יעודי לחומר?
לחבר יש זד 750 עם צביעה כזו, אבל אצלו זה נעשה אצל בעל מקצוע, אני מנסה לברר עם הבעלים הקודמים איפה זה נעשה ומה העלויות.
אני רוצה גוון שחור מט, כמו השחור מט על הסיבי שיוצא מהחברה.