שלום לכולם.
בקטנוע סאן יאנג hd200. הצינור עודפים משפריץ דלק ככל שמעלים את הסל''ד. בנוסף הוא סוחב ממש לא טוב.
יש למישהו כיוון?
תודה
הצג להדפסה
שלום לכולם.
בקטנוע סאן יאנג hd200. הצינור עודפים משפריץ דלק ככל שמעלים את הסל''ד. בנוסף הוא סוחב ממש לא טוב.
יש למישהו כיוון?
תודה
שבוע טוב.
הייתי בודק מצוף בקרבורטור
אם יש לו קרבורטור בכלל.
Sent from my iPhone using Tapatalk
אכן, או שהמצוף בקרבורטור לא מכוון טוב, או שמחט המצוף תקועה ולא סוגרת את מעבר הדלק.
יש לו קרבורטור. מה אני צריך לבדוק במצוף?
אם הדיאפרגמה לא יושבת טוב בצד העליון שלה-בחלק העליון של הקרבו'-זה יכול לגרום לזה שהקטנוע ישפריץ דלק? כשניקיתי שמה לפני כמה חודשים ראיתי שהיא לא יושבת טוב ולא הצלחתי למתוח אותה על כל המסגרת שהיא יושבת בתוכה....
http://www.up2me.co.il/v.php?file=26348453.jpeg
כל החלק הגדול המוקף בצהוב זה המצוף,
החלק הכסוף המוקף בירוק זה החלק שאיתו אתה מכוון את המצוף.
תראה סרטונים ביוטיוב איפה בדיוק אתה צריך לכוון אותו . תנקה על הדרך את הקרבורטור ותבדוק אם הסתדרה הבעיה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
טוב אז אחרי שניקיתי פעמיים את הקרבורטור ועדיין לא הסתדר בדקתי מאיפה הצינור הזה מגיע-הוא צינור מתוך המנוע והדלק שהוא משפריץ בצבע שחור.
פתחתי את הפקק של השמן והוא היה מלא פול עד למעלה-כשפתחתי הוא גלש. השמן היה ממש דליל עם ריח של דלק.
רוקנתי אותו לגמרי ומילאתי שמן חדש ועכשיו הקטנוע עובד כרגיל
איך יכול להיות שהדלק הגיע לתוך השמן? יכול להיות בכל שהוא עמד הרבה זמן בלי שימוש? איך קורה דבר כזה?
אם המצוף לא אוטם, בהחלט ייתכן מצב שהבנזין נוזל למנוע, ומשם מחלחל לאגן שמן דרך הרינגים.
בשלב מסוים, השמן נהיה כל כך מדולל ומזוהם, שהוא גם מתחיל להישרף בענן עשן לבן וחינני מהאגזוז. שלא לדבר על הנזקים למנוע כתוצאה משימון לא טוב.
אז אני צריך בעצם את האטם של המצוף? יש אפשרות להשיג רק אותו? איפה אפשר למצוא מקט של אטם כזה לקטנוע שלי? יש למישהו אולי קישור לקנייה בחו''ל?
זה לא אטם זו מחט עם קצה גומי.
היא לא יקרה מספיק בשביל לחכות למשלוח.
לפני כדאי לבדוק גובה מצוף ושהוא עצמו לא פגום או מחורר.
וכמובן לכלוך
לכלוך בודאות אין! איך בודקים גובה מצוף? אם עד עכשיו הוא היה סדר הוא יכול להשתנות משום מה?
מה שאתה צריך זה את ספר המכונאי של הקטנוע. רק ככה עובדים. חפש ברשת workshop manual עם שם הדגם.
בקרבורטור האחרון שהיה לי זאת היתה פחית שמכופפים עד שהמצוף מתיישר בגובה מסוים.
ראיתי את מחט עם גומי בקצה....היא הייתה נראית בסדר ובלי חורים/סדקים...
איך בודקים גובה מצוף? (המצוף גם שלם ובלי חורים)
תודה!
נכנסים לכרום ובשורת כתובת מקלידים - sym HD200 service manual ו enter.ציטוט:
נכתב במקור על ידי lulik
מנוע החיפוש של גוגל מתחיל לחפש כעת את הקובץ יהיו כמה אפשרויות שתצטרך לברור ביניהן.
אחרי שמוצאים קובץ אמיתי ורלוונטי מורידים אותו למחשב.
פותחים את הקובץ.
ברוב המחשבים תוכנת ברירת המחדל לקבצים האלו היא adobe reader אבל בחלונות 10 לעיתים תיתכן גם פתיחה דרך תוכנת ה edge.
באדובי -
מקליקים בר הגלילה בצד הימני וגוללים עד לחלקה של הקרבורטור.
או שעושים crtl+f ובשדה מקלידים carburetor או float.
אח"כ ניגשים לקרבורטור בפועל ובודקים לפי ההוראות שקראנו.
https://www.manualslib.com/manual/80...oduct-HD%20200ציטוט:
נכתב במקור על ידי lulik
עמוד 56.
בהתחלת הספר רשום שזה ספר ל-HD 125 וגם HD 200.