ועדת הכלכלה קיימה דיון מיוחד בנושא היפגעות רוכבי אופנועים, במסגרת סדרת דיונים על בטיחות בדרכים; הוועדה מעוניינת לקדם כמה נושים, ויהיה דיון המשך; הפרטים מהדיון והווידאו המלא - בפנים.
https://fullgaz.co.il/%d7%95%d7%a2%d...%d7%99-%d7%90/
ועדת הכלכלה קיימה דיון מיוחד בנושא היפגעות רוכבי אופנועים, במסגרת סדרת דיונים על בטיחות בדרכים; הוועדה מעוניינת לקדם כמה נושים, ויהיה דיון המשך; הפרטים מהדיון והווידאו המלא - בפנים.
https://fullgaz.co.il/%d7%95%d7%a2%d...%d7%99-%d7%90/
עברו יומיים ואפ'חד לא רשם כלום, אז קודם כל תודה רבה על הייצוג!
אולי וועדת חרטא ואולי לא (החלטות מועילות בטוח לא יתקבלו בכנסת הזו), אבל העיקר שנאמרו הדברים, וחלק אולי הקשיבו, וחלק קלט והפנים, וכשהמסר מחלחל קצת הוא בולט יותר כשהנושא נדון שוב.
ולגביי הטיפול בבעיה, כרגע הדרך הכי טובה זה לקחת את הנושא בידיים. לפמפם (בטקט) לרוכבים חדשים שבשיעורים לרישיון הם לא למדו כלום, שיש דבר כזה השתלמות רכיבה, שקסדה זה לא מספיק, שצריך להתרגל לכלי, שיש כבישים בעזה במצב יותר טוב מכמה מסלולים לירושלים ושכל הפחיות סביבך בהכרח מסמסים תוך-כדי נהיגה.
יש לנו כמו רוכבים במשרד שאפשר לדבר איתם על דו"ג, אז אחד שכנעתי לקנות כפפות, אחד קנה וסט מתנפח, אחד אשכרה הלך ונרשם ליום בפרו ריידינג. לא הצלתי שם אפ'חד, אבל לפחות העלתי מודעות וחלק מפיצים את המסרים הלאה.
יש הרבה מאוד דברים לטפל בהם, המון, ויש מעט מאוד זמן לדבר על הנושאים. לכן העליתי רק את הדברים שבעיניי הם החשובים ביותר.
אכן, בוועדות האלה בעיקר מדברים. לאחר מכן כל אחד הולך למשרד שלו וממשיך בשגרת העבודה שלו ולא יוצא מזה יותר מדי. יחד עם זאת, הדברים צריכים להיאמר באופן פורמלי, ואת זה הלכתי לעשות שם. היו מי שהקשיבו, למשל ח"כ ביטן שנדהם מהמספר המטורף של 100 הרוגים על דו-גלגלי ב-2024, וגם היו נוספים שפנו אליי אח"כ במטרה לשתף פעולה.
תודה אביעד