הצג להדפסה
היום גיליתי שהנורה הראשית שלי לא דולקת (אור גבוה עובד דווקא).
העניין הוא כזה, התחלתי לאחרונה לעבוד בעבודה חדשה (תגידו מזל טוב :) ) והדרך לעבודה (נסיעה של 10 דקות רבע שעה) עוברת דרך המון בורות, פסי האטה ושאר מזיקים - האם יכול להיות שבנוסף למכות בגב שאני מקבל גם הנורה הלכה לעולמה בגלל הסיפור הזה?
בהמשך לשאלה, קיבלתי הצעות מחיר שבין 120 ל- 150 שקלים להחלפת נורה מכמה מוסכים באזור השרון, המחירים הגיונים? הכלי הוא פיאגו' xevo
למה שלא תחליף לבד? אני בספק אם זה כזה מסובך בכלי שלך., אמנם איטלקי אבל עממי.
:) אם הייתי יודע הייתי מחליף לבד, בשלב הזה אני כנראה יעשה יותר נזק מתועלת...
לא מכיר את הxevo אבל נשמע לי יקר מאוד,
אם הנורה לא מיוחדת העלות היא בין 5 ל30 ש"ח לנורה החלפה צריכה לקחת דקות ספורות נשמע לי יקר לשלם כ"כ הרבה, אלא אם כן הנורה מיוחדת וזאת היא שמייקרת את העסק.
המוסכים שדיברתי איתם אמרו משהו בסגנון: צריך לפרק את כל החלק הקדמי כדי להגיע לשם...
עכשיו ברור לי שזה לא כמו פחית, פותחים מכסה מנוע שולחים יד לפנס ושולפים את הנורה, בגלל זה החלטתי לפנות לחכמי הפורום כדי לבדוק כפי שכתבתי:
1. האם בורות ופסי האטה יכולים לגרום לשריפת הנורה?
2. האם המחיר (שכולל כמובן את הנורה והעבודה) הגיוני?
המחיר הגיוני ובורות ומהמורות לא עושות טוב לחוט להט.
יש קטנועים שזה פשוט ויש קטנועים שיש הרבה לפרק.