נכתב במקור על ידי
anton.dorofeyev
הבנדיט 400 רחוק מלהיות אופנוע למתחילים. כדי להנות מההספק הגבוה שלו צריך לדעת לשמור עליו בטווח סל"ד צר שנמצא אי שם בסוף הסקאלה. בסל"ד בינוני/נמוך הוא חלש, וזה מתכון לצרות לרוכב לא מיומן.
מאותה הסיבה, האופנועים האלו סובלים מבלאי יחסית גבוה כי משתמשים בהם רוב הזמן בקצה גבול היכולת שלהם.
גם הכלים הכי מתוחזקים ומלוקקים לא מבוטחים נגד תקלות ויש בעיה של זמינות חלקים בארץ. מה שאומר שמדי פעם האופנוע יעמוד ויחכה לחלקים שיגיעו מחו"ל. המנוע של ה400 מורכב יחסית לאחים הגדולים, ואם אין יכולת או ידע לטפל ולתקן לבד, שעות העבודה של המוסכים יסתכמו בלא מעט שקלים.
הgs500 לאומת הבנדיט נפוץ מאוד. זמינות החלקים גבוהה ובגלל הפשטות שלו, גם כניסה למוסך תעלה פחות. אבל גם במקרה הזה מדובר באופנועים ישנים שהאמינות שלהם לא מתקרבת לזו של החדשים בנפחים קטנים.
אם לאמינות יש משמעות גבוהה, עדיף להסתכל על היפניים ה250ים החדשים יותר.
מה גם, שגם העיזים וגם הבנדיטים מתומחרים הרבה מעבר לערך שלהם בגלל היותם הגדולים והחזקים בקטגוריה בשוק המשומשים.
Sent from my sm-g900f using tapatalk