הצג להדפסה
מהאופנוע אבל בגלל היותי נמוכה (1.62) אני מוצאת אותו קצת לא נוח למרות שהתרגלתי. לאחרונה ישבתי על הונדה ויז'ן והיה לי נוח. מאוד התלהבתי ממנו אבל התקציב לא מרשה.
הומלץ לי לבחון את האינובה. יש כאן מישהו שיכול לתת קצת פרטים? כמו האם הוא יהיה בסדר בשבילי אם אני גרה בהרצליה ועובדת ליד הקריה בת אביב?
אני חדשה בפורום ואשמח להשתתף בארועים של הפורום או של האתר עצמו אם מתקיימים דברים כאלו.
שירן :-)
שירן ברוכה הבאה,
זה יעזור אם תפרטי מעט יותר לגבי הדרישות פרט למגבלת הגובה, האם את מבצעת רק נסיעות הרצליה-ת"א?
את לא מעוניינת לעלות בנפח?
מה התקציב?
קטנוע/אופנוע?
האינובה צר מאד ולכן לא צריך לפסק רגליים.
ההילוכים חצי אוטומטים והסדר ייחודי לדגם כך שדילוג בין אופנוע ובינו וחזרה עלול להיות פרובלמטי (נעילת גלגל אחורי בהורדת הילוך במקום העלאה)
אמין כמו באגדות.
לחובבי הז'אנר בלבד.
בנות נורמטיביות קונות מיו (ודומיו)
מה זה בנות נורמטיביות?ציטוט:
נכתב במקור על ידי קסד
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
כאלו שנכנעות לנומך ויורדות מפיציפיציער לאינובהציטוט:
נכתב במקור על ידי droravr
אתה תמיד אומר דבר והיפוכו? :-)ציטוט:
נכתב במקור על ידי קסד
למישהו מהכותבים כאן היה אינובה?
חג שמח.
לתמיר יש אינובה:
http://myinnova125i.blogspot.co.il/
מוזמנת לשאול אותו שאלות כאן:
http://myinnova125i.blogspot.co.il/p/blog-page_35.html
הוא בדרך כלל עונה די מהר
אני אומר שאם את מתכוונת לרכוב על הכביש המהיר הרצליה תל הביב הפיצפיצ עושה את זה בצורה סבירה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Shiran81
האינובה לא. גם אם תשני יחסי העברה. הוא חלשלוש. לכן הציעו לך פה להתקדם למשהו יותר חזק.
מעבר לפרט הקטן והשולי הזה -זה קטנוע קאלט. כמו שאמרתי - לחובבי הז'אנר.
אני לא בטוח שהוא נמוך יותר ממובי לדוגמה. אולי בגלל שהוא צר הוא נותן תחושה כזו. אני מציע לך (אם התקבעת) לשבת/לרכוב על אחד.
אגב את לא חייבת להרחיק עד לתמיר כמו ש nihrider הציע. יש כאן בפורום בעלי אינובה/בריו ודומיו עם ניסיון וידע לא פחותים ממנו.
או קיי אני מודה - קצת גירד לי בבלוטות השיעמום אז הלכתי לקרוא מהגיגיו -ציטוט:
נכתב במקור על ידי nihrider
ABS זו קונספירציה של האילומינאטי לדילול אוכלוסין
גם דו"ג מקדימה
הפליא התמיר וכתב -
חברים מצאתי שיבוט של עג"ג - "וריאטור זה לינוקס"ציטוט:
7. לקטנוע תלת גלגלי יש וריאטור. הוריאטור הכבד מקשה על עבודת המיתלה האחורי ועל כן פוגע באחיזה של הגלגל האחורי.
אלה לא הכותרות המקוריות שלו.
לתמיר יש דעות קיצוניות אבל בעקרון הוא לא לגמרי טועה, ואני לא שותף לכל הדעות שלו.
למשל ABS מאוד עוזר בבלימת חירום בקו ישר. עוזר בעיקר למנוע מהגלגל הקדמי להחליק ואז למנוע החלקה.
אבל הוא לא עוזר בפניות, לא עוזר אם עוברים נתיב עלינו, לא עוזר אם פונים שמאלה לפנינו או עושים פרסה מולנו, לא עוזר אם פוגעים בנו מאחורה.
מאות אלפי אנשים רוכבים כל יום בלי ABS ולא קורת להם החלקה בבלימת חירום בנסיעה ישרה.
אני מעדיף ABS כי הוא נותן לי ביטחון בבלימה על רטוב או חול אבל אני יודע שהוא עוזר רק באחוז קטן מאוד של מקרים ושהוא כנראה לא ימנע תאונה קטלנית.
נכון שהכותרת "ABS לא מציל חיים" היא מקוממת ומעוררת התנגדות אבל זה לא אומר שהיא לא נכונה.
אם הכותרת הייתה "ABS לא מונע החלקה של בקו ישר ונפילת האופנוע" אז היא הייתה טעות.
לא האמנתי לך, אז נכנסתי לקרוא... מה לעזאזל?!? מצטער אבל הכותרת של קסד מדויקת...ציטוט:
נכתב במקור על ידי קסד
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
הכותרת נערכה כי אינה אינפורמטיבית.
נא לא להגיב למה שלא קשור לשרשור.
תודה.