הצג להדפסה
ברשותי קטנוע גרנד דינק 250 בציר 2009 , נראה שהנוזל קירור לא משהו , לקראת החלפה רציתי לשאול כמה שאלות:
1. ביצוע ניקוז האוויר ממערכת הקירור , האם זה דרך בורג ניקוז שאמור להמצא בנקודה עליונה כלשהיא או בשיטת המילוי עד שלא רואים בועות?
2. איזה נוזל קירור מומלץ לגרנד דינק?
3.שאלה שקצת לא קשורה לנושא , באיזה גריז מומלץ לגרז את הצירים של הוריאטור? האם גריז רב שימושי צהוב מתאים למשימה ויעמוד בה בהצלחה?
תודה רבה.
יש לך כותרת מאוד גרועה לשרשור ואי קריאה של שרשור נעוץ "טיפולים - מה\פעם בכמה\וכו' - זה כאן" לפני פתיחת השרשור.
1. ספר רכב עונה על זה.
2. ספר רכב עונה על זה.
3. ספר רכב עונה גם על זה, אבל לא בצורה ברורה אז זה עוד איכשהו מתקבל על הדעת.
זאת לא הפעם הראשונה שאתה כותב כאן, וכבר כתבת כמו שצריך, אז אני לא מבין מאיפה זה בא עכשיו. בפעמים הבאות השרשור עלול לא לשרוד.
ג'ק צודק לגבי הכותרת,תודה על ההערה.
לגבי עניין ניקוז האוויר בספר רכב לא רשום איך מבצעים , רשום שם רק שיש צורך בניקוז הבועות/אוויר ולא מפורט איך.
לגבי סוג נוזל הקירור , עשיתי חיפוש ברשת ולא מצאתי את הסוג שדורש היצרן , אז חשבתי שאולי יש סוג של נוזל קירור אחר שיתאים לקטנוע.
לגבי הגריז, יש כל כך הרבה סוגי גריז , ובספר רכב לא מצויין בדיוק באיזה גריז להשתמש (הרי לא כל גריז מתאים למשימה)
תודה רבה ויום טוב.
היצרן בד"כ דורש תקן, לא סוג, וממליץ על סוג. לרוב הכלים התקן יהיה מכוסה ע"י כל נוזל מפירמה מוכרת 50%-50% (חצי אתילן גליקול, חצי מים), למשל Preston.
אם יש בורג בקצה העליון של מערכת הצינורות - זאת הדרך הטובה יותר. אם אתה לא רואה אחד - נחכה למישהו שמכיר את הכלי ואולי יכול לכוון אותך.
ההבדלים העיקריים בין הגריזים הם עמידות לטמפ'. אתה צריך גריז שעמיד לטמפ' של, נניח, עד 200 מעלות (הערכה גסה מאוד שלי ואולי אני טועה כאן). תבדוק עד כמה עמיד הגריז הצהוב.
גק תודה רבה על התשובות.
פתחתי , חיפשתי בורג על אחד הצינורות שמובלים מהרדיאטור ולא מצאתי אחד כזה.
אחכה למיהו שמכיר את הקטנוע טוב שידע לענות לי.
על הצינורות המתחברים לרדיאטור הוא כמעט בוודאות לא יהיה. יש זיכוי שהוא יהיה על התרמוסטט, אם הוא ממוקם גבוה, ובאופן כללי הוא צריך להיות בנקודה הגבוהה ביותר אליה יכול להגיע נוזל הקירור.
תנתק את המעקף של התרמוסטט עד שתקבל זרם של נוזל בלי בועות.
אפשר לחזור על הפעולה עוד פעם פעמיים אבל בדכ פעם אחת מספיקה.
תודה רבה , אין כמוכם.