היי שלום, אני מתכוון להעמיד את האופנוע לתקופה של כחודש בקרוב.
מה אני צריך לעשות לפני שאני מעמיד אותו? האם מספיק לנתק את המצבר או שחייב להוסיף תוסף לדלק?
הצג להדפסה
היי שלום, אני מתכוון להעמיד את האופנוע לתקופה של כחודש בקרוב.
מה אני צריך לעשות לפני שאני מעמיד אותו? האם מספיק לנתק את המצבר או שחייב להוסיף תוסף לדלק?
חודש זה לא הרבה מספיק לנתק את המצבר ולכסות
נתק מצבר,תכסה ותקשור את האופנוע טוב טוב.
חודש זה בקטנה , לנתק מצבר , לרסס קצת wd40 או דומה על חלקים שעלולים להחליד (ברגים פה ושם) לכסות ולקשור.
אני מאמין שאם עכשיו אני אבוא עם ה5 ימים באמטסרדם שלי יצחקו עליי :pציטוט:
נכתב במקור על ידי Yigal
ועכשיו ברצינות.. בראשון הקרוב עד חמישי אני בחו"ל, מה הפעולות שאני עושה מלבד פעולות בטיחות (קשירה כיסוי וכו')..?
רק לנתק פלוס ומינוס מהמצבר וזהו?.. או שבשביל 4 ימים עדיף אפילו את זה לא לעשות.
שום דבר אתה לא צריך לעשות בשביל 5 ימים.
טסתי לחודשיים להודו בנובמבר האחרון, ניתקתי תמצבר וכיסיתי והיו גשמים מטורפים.
כשחזרתי חיברתי הנעתי ונסעתי...
אני אפילו לא ניתקתי מצבר פעם ל35 יום והכל היה בסדר (ועוד עם אזעקה).
תודה לכולם.
למה צריך לנתק מצבר?
כי תמיד יש זליגה קטנה במערכת החשמל, ואם לא טוענים במשך חודש שלם המצבר עלול להתרוקן.
הבנתי..
יש לי רכב שאני מניע אותו פעם בשבוע-שבועיים נסיעה קצרה של עשר דקות +- והמצבר בו חדש נקנה לפני שבוע, כדאי גם לנתק את המצבר?
עזרה מישהו?
ומה יקרה אם יתרוקן המצבר?
ברצינות אני שואל, מה הבעיה לשים כבלים?
המצבר יטען בנסיעה הראשונה...
אין בעיה להעמיד רכב שבוע-שבועיים, הבעיה היא ש10 דקות לא ממש מספיקות לטעינה. הייתי ממליץ לך לנתק את המצבר ו/או לקנות מטען חכם שיהיה מחובר קבוע לאוטו (בהנחה שיש לך שקע חשמלי קרוב). אחרת המצבר לא יאריך ימים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי TALBIN
הבעיה הקטנה היא שזה באסה כל פעם לחפש מישהו שיניע לך עם כבלים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דר קרוס
הבעיה הגדולה היא שמצבר חומצה (כמו של רכב/אופנוע) לא מיועד לפריקה עמוקה וכשהוא מתרוקן הוא נהרס (כמובן שזה לא חייב לקרות מיד בריקון הראשון, אבל זה מקצר משמעותית את אורך החיים)