ללא שיפורים כמובן על הכלי . רק לשים את האגזוז .
ללא שיפורים כמובן על הכלי . רק לשים את האגזוז .
את אותה התוצאה שנותן חזה מסיליקון. יש כאלה שאוהבים את זה.
(רעש. זה עושה רעש.)
אוקיי . תודה רבה
תלוי מאוד במקרה הספציפי המדובר , בגדול זה משנה את העקומת מומנט והעקומת הספק.
מפחית משקל
מעלה זיהום אוויר
נראה אחרת (לרוב טוב יותר)
רעש
למה אומרים רעש?
זה לא רעש, זה מוזיקה :)
עושה צליל מדהים (לדעתי), ולכן גם מוסיף הרבה כיף לרכיבה.
איך בוחרים אגזוז לחץ טוב איך בוחרים את כמות הרעש ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
אני אישית הרגשתי כאילו נוספו כמה כוחות סוס לאופנוע, הוא הפך לאגרסיבי יותר.
הסאונד מטמטם וגם שומעים אותך טוב יותר שזה פלוס גדול בפן הבטיחותי.
אין כמו הסאונד שלו אחרי שבוע מתחת לכיסוי... ברברברברברררררר.
אגזוז פתוח* (לחץ זה ל2 פעימות) וזה תלוי בכלי שלך.
בעיקרון אם יש לך כלי בנפח גדול ככה תרגיש יותר שינוי כי לרוב זה חוסך במשקל גדול יותר מכיוון ויש בהם סעפת כבדה יותר ומורכבת יותר
(עשוי טיטניום או קרבון ואין בו את כמות המתכת במשתיק/ סעפת רגילה) בנוסף השפעה גדולה יותר על ההספק (עדיין לא משהו מטורף).
תוצר לוואי של כל הטוב הזה הוא כמובן הפחתה במשתיקים שבדוד/סעפת המקוריים ולכן גם ה״סאונד״ בעוצמה גבוהה יותר מה שלטעמי רק יוצר נהגים עצבניים (גם ככה אנשים לא ממש סימפטיים על הכביש בישראל כלי אופנועים) וכמובן מרים את השיערות בעורף לילדי הדיטי הרוצעכט ולנשים מהזו שאינך מעוניין בו (אני מניח :biggrin-new: ) ** אלא אם כן יש לך אופנוע שיכול לעמוד מאחורי הסאונד שהוא מייצר ;-).
האם לשים אגזוז כזה עושה בעיות לאופנוע ? ללא שיפורים כמובן.
וגורם לכולם לשנוא אותנו יותר.
לא רק "להם", גם לכאלו שרוכבים זה מעצבן מפריע ומקפיץ !!!.. כשאני רוכב ועובר על ידי איזה דפוק עם צינור חלול שזועק כאילו דופקים ת'אימאימאשילו, אני מקלל את כושיליאחותו שבכלל איך נתנו לו רישיון ואיך לא מורידים אותו מהכביש בגין הרעשה לסביבה ופליטת דציבלים דו-תפלוצת-סרחניים
אגזוז לא מקורי לפחות אצלי באופנוע חייב אותי בהתקנת פאוור קומנדר - נפרדתי לשלום מעוד 3.5K ש"ח .. אבל האופנוע אמור לעבוד טוב יותר.
אני השבתתי את האופנוע מיידית עם קנייתו והכנסתי למוסך להתקין פאוור קומנדר - כי הבעלים הקודמים שם וייס אנד היינס שיצר פיצוצים אדירים ברמה שאי אפשר היה לרכוב עליו ... רחמנות על השכנים והנהגים כשאני גולש בין הנתיבים עם גז סגור.
לא מוכן בשום פנים להקפיץ אנשים, או לרכוב על האופנוע בצורה הזו כי זה היה ברמה של קסאם שנופל לידך (מנסיון אני גר באזור הזה :-) ) ...
האופנוע עדיין במוסך, לא ממהר להוציא אלא כשהסאונד יהא נעים לאוזן ולא מלווה בפיצוצים אדירים ....
שכל אחד יעשה מה בא לו, אני עושה מה בא לי ולא מרגיש צורך להתנצל.
מי שיש לו בעיה שלא ירכב איתי :112:
ובלי קשר ה Z הוא אופנוע הספש"ים שלי, בא לי להנות.
מסוכן, מאוד מסוכן.
אם לא בא לך בטוב הרכב הצבעים של המכנסיים והחולצה של מישהו ברחוב, אתה פשוט משכיב אותו באגרוף כי ככה בא לך?
אם למישהו בא הדברים שלך, אני מנחש שלא תנסה למנוע פריצה אליך הביתה - מה לעשות - בא לו הדברים שלך?
ואם לאיזה נהג מכונית בא להוריד אותך מהכביש (אולי בגלל הרעש שאתה עושה) והוא יתנגש בך עם הרכב כי פשוט בא לו - אתה תמות עם חיוך על השפתיים?
די מסוכן שכל אחד יעשה מה בא לו, במיוחד אם אתה רוכב על אופנוע.
הסיכוי שמישהו יכנס בי כי הרעש לא מתאים לו נמוך מאוד מהסיכוי שמישהו יכנס בי כי הוא לא שם לב אלי והחליט לפרסרס.
הדבר הראשון שאנשים עושים כשהם כשרעש מציק להם זה להבין מאיפה הוא מגיע.
מה גם שלא יעזור לי הרבה אם אני אהיה מת ויגידו עלי "אבל לא שנאו אותו הוא לא הפריע לאף אחד".
מה עובר עליך איפה אתה חי, ראית פעם איך אנשים נוהגים בתל אביב?
חלאות פה בודקים תוך כדי נהיגה מה הפתרון לתשחץ שהם ממלאים באותו הרגע.
אסביר למה התכוונתי. בחברה אי אפשר לעשות "מה שבא לך". יש שני עקרונות (לדעתי) שמנחים חיים של אדם בחברה. האחד - תעשה מה שאתה רוצה, בתנאי שאתה לא מפריע לאחר בסביבתך. השני - יש חוק הקובע מה מותר ומה אסור. בעיניי, אגב, הראשון חשוב יותר.
אגזוז פתוח ומרעיש נוגד את שני העקרונות האלו. הוא גם מפריע לאנשים בסביבתך וגם בניגוד לחוק. אתה, שושו, חושב שזה בטוח יותר, אבל יש לא מעט אנשים שחולקים על דעתך. וזה שאחרים עוברים על החוק (פותרים תשבצים בזמן נהיגה) לא סיבה לעבור גם על החוק. אם זה מפריע לך, תתגייס ליחידת המתנדבים של המשטרה ותתחיל לחלק רפורטים.
שים לב - לעבור על החוק בעיניי זה פחות חשוב. אין לי שום דבר נגד רכיבה במהירות מופרזת בכביש לא עמוס, אתה אולי מסכן את עצמך ומוכן לשאת בעונש אם תיתפס. אני כן מתנגד לרכיבה מהירה ולזיגזוג בתוך העיר בתנועה עמוסה כך שאין לך האפשרות לבלום בזמן כשילד או קשיש קופצים מאחורי האוטובוס. מבין את ההבדלים?
במסגרת זו, אגזוז רועש בעיניי הוא פסול. אגב, אם כל אחד היה באמת עושה מה בא לו, אני מבטיח לך שהסיכוי להיפגע מנהג שהתרגז עליך בגלל הרעש שאתה עושה היה גדול בהרבה מהסיכוי להיפגע בגלל חוסר תשומת לב.
וודאי שצריך להתחשב בעוברי אורח. זו לא שאלה ולדעתי יש קונצנזוס על זה.
אני יעיד שבמנהרות בבגין עבר S1000RR עם מפצתגזוז ואני איבדתי ריכוז כי ניסיתי להבין מה זה הרעש הזה ואיפה כדאי להתחבא מהאסון הממשמש ובא.
לא היה לי נעים כלל ואכן היה מסוכן להיות נוכח במנהרה כשרכבים סביבי גם התחילו לזגזג כי לא ידעו לאן לפנות ומתי.
אקרופוביץ מה יש בו מעבר לרעש? לסאונד .
שאני מסתכל ימין ושמאל מה שאני רואה ושומע זה כל מני כאלה שלא זורקים ** על אף אחד חוץ מעצמם.
האגזוז הוא רק הסמפטום.
"אני ואני ואני.- הבא בתור הוא סוס"
יש אגזוז ויש אגזוז..
על האופנוע הנוכחי מותקן אקרפוביץ', אני רוכב ללא משתיק. צליל בס, לא צורח ולא מפחיד זקנות ברמזורים. נהנה ממנו מאוד ולא מתכוון להחליף.
כאשר קיצרתי אותי, התקנתי למשך יומיים אגזוז של M4, וזה היה סיוט. צורח, מציק ונשמע כמו מטוס סילון.. גרוע ביותר לדעתי.
אז יש אגזוז פתוח שישמע טוב, ויהווה שיפור לאומת המקורי, ויש אחר שתקלל כל רגע שאתה יוצא לרכיבה. או הסובבים אותך. או כולם יחד..
קניתי לשלי אגזוז אקרפוביץ' במעמד הקניהף והצליל מדהים. גם השכנים שלי אוהבים אותו וזה ממש לא מפריע.
תחתוך את האגזוז וזה יגרום לרעש אדיר שיביא עליך משטרה ומעצר.
יש גם אגזוזים ממש רועשים (hyperflo קרבון כפול על CBR )שיפריעו מאוד.
לרוב אגזוז לא מקורי ישפר את הביצועים (לרוב, לא מחיב), אבל מבחינת הצליל יש לך אפשרות לא להוציא את המשתיק ואז הצליל שקט ונשמע כמו מקורי.
בגלל שהמנוע עובר למוד יותר עשיר (משאיר יותר עודפי דלק) אתה מזהם את השמן ומגביר שחיקה.
שסתומי פליטה יכולים להתעוות בגלל שיש זליגת אוויר ממשתיק פתוח (בניגוד למערכת פליטה מקורית) וזה גם כשיש שיפורים,שיפורים בגדול מכוונים אותך לעבוד יותר עשיר ולהצית את זה בזמן הם לא הופכים את זה לפחות מזיק להפך.
לכל גחמה אפשר לסדר עטיפת צלופן אדיאולוגית לעטוף בסרט יפה כאילו מציל חיים. זאת עדיין גחמה. בין האקרופביץ לבטיחות מוגברת או הצלת חיים אין דבר וחצי דבר. אחלה סאונד, יש ועוד איך.
אין זה פשע, מנגד אני תוהה איך מפרידים בין הגישה לכביש המתוארת כאן לבין הגישה לחיים בכלל.
איללכא...ורכיבות טובות
גן עדן מלא בצדיקים עם גישות חיוביות ואנשים שלא עשו רע לאיש.
אני אומר:
"if you can't beat them, join them"
בישראל אין תרבות נהיגה, כל בן אדם שני גונב אדום, משתמש בטלפון הנייד, מתאפרת, מתגלח, מאונן וכו׳
אוטובוסים ציבוריים נוסעים חופשי באדום כי יש הוראה במשטרה לא לעצור אוטובוסים אז מכפ׳ת להם חיי אדם, הם רוצים להגיע הביתה מוקדם.
מי שרוצה להיות יפה נפש זכותו, בנתיים המציאות היא שהכבישים בישראל הם ג׳ונגל אחד גדול מפוצץ באגו.
אני סה״כ עוד שחקן במגרש אל תבוא אלי בטענות.
דווקא אקרפוביץ נותן סאונד יותר עמוק של בס כמו של בימרים ולא סאונד צורח מחריש אוזניים כמו הרבה אגזוזים אחרים בעיקר אגזוזי שופר שזה פשוט פאטתי שאופנוע
עומד מונע בניוטרל עושה רעש של של מנתק.
בעבודה אני נוהג על משאית ובדרך כלל שמגיע מאחורה אופנוע עם אגזוז רועש שעוקף אותי על השול אני שומע אותו ומחפש אותו במראות והיו לי כבר כמה מקרים באיזור בית גוברין\בית שמש\ צומת האלה שבאתי לעלות לכביש מדרך עפר (לדוגמא הפניה לגבעת התורמוסים) ושמעתי אופנוע למרות שלא ראיתי אותו וחיכיתי שיגיע ויעבור.
כמו כל דבר דבר בחיים צריך איזון.
גם ככה כולם נוסעים עם חלונות סגורים מזגן רדיו ומתעסקים עם האייפון
לדעתי אתה ממש לא צודק, אם אראה חבורת אנשים מכה מישהו חסר ישע,
אעזור לו ולא אצטרף אליהם - גם אם הוא מחבל.
אם אתה, אני ואחרים נשבור את מעגל "שימת הזין הקולקטיבית" אולי לא נצליח בחיינו לקצור את הפירות,
אבל נתחיל להניע מהלך שאולי יושרש לדורות הבאים, נלמד את הילדים שלנו להיות יותר טובים.
ילדים של אחרים יראו אותנו ואולי יבינו וימשיכו את המסורת.
ברגע שאתה כביכול, לא רוצה להיות "פראייר" ולא מוכן לוותר למרות שהאחר דורס את זכויותיך...
אתה מנציח את הבעיה וממשיך אותה. כך נוצר מעגל אין סופי של בריונות כביש שלא נגמר.
זה משליך על כל תחום בחיים ועל כל נגיעה שלנו שקשורה בחברה שסובבת אותנו.
אני לא אומר שלא צריך לעמוד על הזכות שלך בכל מיני מקומות, אבל צריך לעשות את החישוב הנכון
ולהמנע מניעה כפולה ומכופלת משפיטה לפי מראית עין והחזר על עוולות שנגרמות לנו בכל תחום.
אם אתה עומד בתור לקופה מהירה בסופר ולפניך עומד אדם שיש לו עגלה מלאה במוצרים,
לא תמיד צריך להקים קול צעקה ובוודאי לא צריך למלא עגלה ולעשות לאחרים את אותו הדבר.
אפשר לשאול בנימוס את האדם הזה למה הוא עומד בתור הזה, מה אתה יודע...אולי יש לו תעודת נכה
ולנכים יש את הזכות לעמוד בתור לקופה המהירה.
אני כן מסכים שאם אין לו סיבה מוצדקת, צריך לעמוד על הזכות להוציא אותו מהתור ולפעמים אפילו בעקשנות.
החשיבה הזו, של אני לא אוותר לאף אחד כי גם לי עושים את אותו הדבר, מנוגדת לכל הכללים הנכונים לחיים טובים.
יתרה מזאת - בסופו של יום, זה משליך על כל מה שאתה עושה ובכל דבר, אפילו הקטן והפשוט לכאורה.
אתמול הייתי בחתונה, בשולחן ישב זוג, מה שנראה כזוג נורמטיבי לחלוטין.
במקום להעביר סלטים לצלחות שלהם, הם אכלו ישירות מצלחות ההגשה שהיו על השולחן...
זה נראה לי חצוף, לא מנומס, חסר התחשבות ואפילו מגעיל ברמה מסויימת.
לי זה לא ממש מפריע לאכול מהאוכל, אשתי לעומת זאת...כבר לא הסכימה לגעת.
העלתי השערה שמי שנוהג כך, הביא את זה מהבית...אף אחד לא לימד אותו נימוסים והליכות
ובנוסף לזה, הייתי מוכן להתערב עם החברים האחרים ועם אשתי, שזה בדיוק הטיפוס
שחונה על מדרכות, על מעברי חצייה ובחניית נכה "רק לחמש דקות"
להוכיח את רמת החינוך אני לא צריך, רואים מיד.
אבל בסוף הערב כשיצאנו לחנייה הראשית של האולם...הסתבר שצדקתי לחלוטין.
הזבל האנושי הזה, חנה במקום שחסם קצת רכבים אחרים,
עקום, נדחף באיזו נישה קטנה...רק כדי לא ללכת חמישים מטרים.
על עצמי אני מעיד שאני חובב מוסיקה בווליום גבוה, בעיקר ברכב מרובע הגלגלים.
לעולם לא יתפסו אותי נוהג בשטח בנוי, עם מוסיקה בקולי קולות, בשעות שיכול להיות שאפריע למישהו.
גם אני אוהב ואפילו מאוד, גרגורי מנועים ומפלטים מפוצצי אדרנלין,
אבל אני מוותר אם אני עלול לפגוע במישהו. אני גם מוותר על הרבה דברים אחרים...
כמובן עד גבול מסויים וכמובן עד גבולות השכל הישר שלי...שאני מקווה שהוא ישר.
למשל, זה שמציקים לחבר פורום על העמדת האופנוע שלו לפני בניין,
בטענה שזה מכער את הנוף או מפריע. אם אני חושב שזה רק לצורך ההתלהמות והריב,
אני יוצא עם גרזן מושחז לעמוד על זכויותי. גם אני לא מוכן להיות פראייר, במיוחד לא של מישהו אלים.
אני הראשון אגב, שמוכן להילחם באלימות...עם עוד יותר אלימות.
העובדה שאני חוזר עליה כל הזמן, שעבירת התנועה החמורה ביותר בעיניי היא:
חניה במקום אסור, מקוממת הרבה אנשים סביבי.
ההבדל הגדול בין עברות תנועה בהן עוברים באור אדום, חוצים פס לבן, לא עוצרים בעצור וכו'
שהן בהחלט עבירות מסכנות חיים, ההבדל הוא -
שבאופן תיאורטי לחלוטין, תמיד אפשר לומר עליהן...לא שמתי לב.
נכון שאי ידיעת החוק אינה פוטרת מעונש - לכן זה תיאורטי.
חניה במקום אסור...וכולנו יודעים בדיוק רב על הסנטימטר, מה הוא מקום אסור,
שזו עבירה שנעשית בכוונה תחילה, ממש דריסה גסה של זכויות האחר בעיניים פקוחות.
מנסיון של שנים גיליתי, אם מקפידים לא לעבור את העבירה הזו, מפחיתים מאוד עבירות אחרות.
כמו שנאמר "מקפיד בקלה כבחמורה" זה נותן לי יתרון אדיר ומעלה גם את "דין פרוטה כדין מאה"
לא אגנוב שקל מאדם אחר, אז ברור לי לחלוטין שלא אגנוב כל סכום אחר.
זה הכל בא מחינוך, זה בא מהבית, זה בא מתרבות (או חוסר תרבות) ישראלית שאינה מקובלת עלי.
אני רואה את זה בבית הספר עם תלמידים להורים רופסים, שאינם מסוגלים להציב גבולות.
אני רואה את זה בכביש, אני רואה את זה במשרדי ממשלה שונים ובכל מקום כמעט.
גם אתה לא תצטרף לחוליגנים על טרקטורון בחוף ים מלא אנשים...נכון?
זה עצוב, זה לא נגמר, זה מקומם שמי שיודע ממשיך לעשות את זה.
אני לא יכול לבוא בטענה לאדם שאינו יודע...מסכן, לא היה מי שילמד אותו (כך אני מתרץ לעצמי)
אבל אחד כמוך שיודע...ועוד רבים אחרים, שעושים כדי להחזיר, כדי לא להיות פראיירים,
כדי לעמוד על שלהם "כביכול" ולא לוותר בשם האגו, לי זה נראה חמור מאוד.
הבעיה עם 95% מהאוכלוסיה, שהיא כן יודעת מה נכון ומה לא, מה מותר ומה אסור...
ועדיין עושה את זה. זה עצוב לי, זה לא ניתן לשינוי מיידי, זה מחייב אותי לעבוד לבד
ולהמשיך לסבול, אבל לא נורא, אני גם לבן עם זין קטן, ישראלי בישראל ויהודי,
יותר גרוע מזה לא יכול להיות, אז מה אני מתלונן.
:giggle:אה, אני גם חופר, אבל זה לא פוגע בציבור, הוא לא חייב לקרוא.
לא יודע מה איתכם חברים אבל ברשותי טימקס 530 אתמול התקנתי אקרפוביץ מאייבי שהזמנתי עלה לי 5600 כולל משלוח עד הבית מדבור בדגם השחור.
רק לידע הדגם של של הגזוז שקניתי מאייבי עולה בארץ 9900 פשוט לא להאמין כמה גונבים בארץ.
מהרגע שהתקנתי אותו במוסך ויצאתי פשוט יש הרגשה של שיפור ניקר בתאוצות ביניים, בפתיחות פשוט לא האמנתי את כמה זה ישפע על הכלי וזה ביחד עם וריאטור מלוסי עושה עבודה מצוינת מרוצה על כול שקל שקניתי אותוhttps://www.youtube.com/watch?v=hfXxQAk5AP0
כמו בסרטון שצירפתי
אז ממה השיפור שאני מרגיש?
ברובו מהוריאטור.