עבודה מדהימה, לגבי האגזוז היית ממליץ להפנות את הלוע כלפי מטה אחרת היציאה תבשל לך את כף הרגל ברכיבה.
ממשיך לעקוב. - רן
הצג להדפסה
עבודה מדהימה, לגבי האגזוז היית ממליץ להפנות את הלוע כלפי מטה אחרת היציאה תבשל לך את כף הרגל ברכיבה.
ממשיך לעקוב. - רן
בנוגע לרגליות..
ייצרת את הפלטת חיבור לאופנוע? או שזה בא עם הסט?
אם ייצרת
איפה? כמה?
תודה
נ.ב
אוהב את ההתקדמות,נראה מעולה בנתיים.
ל R86ציטוט:
נכתב במקור על ידי R86
פלטות האלומיניום הם חלק מהסט. נרכש באלי אקספרס בעלות של כ 400 ש"ח
כפי שניתן לראות בתמונה ישנו מרווח בין רוחב אוזן הבולם האחורי לרוחב הפין המחבר לשלדה
https://c4.staticflickr.com/6/5545/3...c2ceacbe_z.jpg
ניסיון ראשון היה - סופיות של כידון שהורחבו ואליהן התווספו שייבות כדי לגשר על המרווח:
https://c4.staticflickr.com/9/8713/2...99856057_z.jpg
https://c4.staticflickr.com/6/5578/3...76b26a9f_z.jpg
https://c3.staticflickr.com/6/5462/3...9e60bee3_z.jpg
לא אהבתי את הפתרון (ריבוי של שייבות ) בקיצור לא יפה!
ניסיון שני מוצלח יותר - לקחתי משקולות של וריאטור וצבעתי אותן
https://c2.staticflickr.com/6/5747/2...f7d1ef39_z.jpg
והתוצאה לפניכם:
https://c2.staticflickr.com/9/8272/3...1a8bf720_z.jpg
https://c7.staticflickr.com/6/5816/2...e98e8c09_z.jpg
מיקמתי את הידיות במקומן:
https://c4.staticflickr.com/9/8138/3...4a2c21e4_z.jpg
https://c5.staticflickr.com/6/5746/2...fd4c87d6_z.jpg
התקנת מיישר זרם
https://c2.staticflickr.com/6/5794/3...4be3e756_z.jpg
מה עושים עם מכסה גלגל שיניים קדמי ?
https://c6.staticflickr.com/9/8680/3...fb8f6b9a_z.jpg
בהתחלה חשבתי לוותר עליו. אך אני חושב שמבחינה אסתטית הוא משלים את המראה של בלוק המנוע.
האפשרויות הן:
1.לצבוע אותו בשחור כמו שהוא ולהתקין.
2. ללטש אותו כמו מראה וליצור ניגוד לצבע של המנוע
3. לחתוך במרכזו פס ברוחב של כ 6 ס"מ שייסתיים בקשת עגלגלה כך שיראו את גלגל השינים ועדיין הוא ישמש כמגן שרשרת
אשמח לקבל רעיונות !
3 !!
עם שילוב של 2
2+3!
Sent from my H60-L12 using Tapatalk
בהמשך להתלבטות ולאור העובדה שיש לי לפחות עוד שני מכסים מיותרים במלאי.
החלטתי לחתוך את המכסה. כמובן שבמידת הצורך אגדיל את החתך. כמו כן אם כבר חותכים אז מלטשים לרמה של מראה.
במידה ולא אהיה מרוצה מהמראה - תמיד ניתן לצבוע בשחור.
סימון:
https://c6.staticflickr.com/9/8413/3...4c910c4e_z.jpg
חיתוך:
https://c2.staticflickr.com/6/5829/3...5ee122ee_z.jpg
ליטוש גס + העלמת התבליט של מקרא ההילוכים - מיותר ומכוער לטעמי
https://c1.staticflickr.com/6/5544/3...f9a7435a_z.jpg
כמעט ונמחק
https://c7.staticflickr.com/9/8280/3...f7aa0083_z.jpg
מחוק ובאמצע ליטוש בנייר 1200
https://c6.staticflickr.com/6/5486/3...a6621038_z.jpg
קרוב משפחה שלי הציע לי לחבר רשת בצבע שחור אל השטח החתוך ולייצר קונטרסט במכסה. אשמח להערות והצעות.
כמו כן, לא יכולתי שלא לשתף אתכם בתמונת הפרויקט העתידי שלי (כמובן לאחר הסיום של ה GNׂ)
HONDA CB 750 K שנת 79 - עומד כבר 11 שנה במחסן סגור.
https://c5.staticflickr.com/9/8589/2...ae1c25d7_z.jpg
יום שישי הוקדש לצביעה של מכסה אגן השמן (עבר הלחמה והמתין לצביעה) ולהרכבת הפנס הקדמי והמאותתים האחוריים
https://c6.staticflickr.com/6/5764/3...34057a32_z.jpg
התלבטות האם למקם את הפנס בחור החיצוני או בחור האמצעי?
https://c8.staticflickr.com/6/5452/3...95230515_z.jpg
https://c4.staticflickr.com/6/5578/3...450c5406_z.jpg
בינתיים מוקם בחור החיצוני אך נראה לי שיועבר לפנימי.
מבט מלפנים:
https://c8.staticflickr.com/9/8130/3...fd8cf412_z.jpg
התקנת מאותתים אחוריים - מוברגים לאומים שרותכו לשלדה
https://c5.staticflickr.com/6/5508/2...52128a7c_z.jpg
https://c6.staticflickr.com/6/5456/3...23170b65_z.jpg
איזה כיף לעבור על השרשור שלך!
עבודה כל כך יפה ותיעוד שלא משאיר אותנו כמעט עם סימני שאלה! :thumbsup:
ובכל זאת - תוכל בבקשה להרחיב על ההבדלים בדרכים שבהם פיצית על המרווח ליד אוזן הבולם האחורי? פעם אחת פיצית בין האוזן לשלדה, ופעם אחת בין האוזן לסופית
ציטוט:
נכתב במקור על ידי caferacer
WOW... פרוייקט מדהים, אהבתי את האלטורים והפתרונות היצרתיים. כל הכבוד..
נראה לי שזה יתרון להחשף לפרוייקט בשלב זה (לאחר העבודה השחורה והקשה) של הרכבת המכלולים הגמורים.
ד"א משהוא מכיר היכן ניתן לבצע התזת סודה לשיפוץ חלקי אלומיניום?
בקרוב הפרוייקט שלי ב"ה..
להלן ההסבר:ציטוט:
נכתב במקור על ידי van.hezkel
רוחב אוזן הבולם האחורי צר משמעותית מרוחב ציר העיגון שלו (המחובר לשילדה) - במקור מחוברים אליו גם הכסא וגם הסבל האחורי. יש צורך לגשר על הפער אך צריך גם לשמור על כך שהבולם יהיה מאונך קרוב ככל האפשר ל 90 מעלות ביחס לרצפה או לחילופין מקביל לגלגל. לכן צריך ספייסרים משני צידי אוזן הבולם. בניסיון הראשון גישרתי על המרווח הפנימי בעזרת 4 - 5 שייבות וזה מכוער בעיניי. בניסיון השני הפער הפנימי מגושר באמצעות משקולת של וריאטור (רחבה יותר מ 4 השייבות) + שייבה אחת והפער החיצוני באמצעות שייבה אחת ובורג העיגון המקורי.
פתרון
שלום , שיפוץ ברמה גבוהה מאוד! כל הכבוד.
יש לי שאלה אולי אתה יודע , ברשותי TU250 ואני צריך להחליף גאנט אחורי , הנוכחי גמור והמיסבים לא יושבים טוב.
האם גאנט של GN יכול להתאים? הרי המון חלקים משותפים לדגמים אלו.
תודה רועי.
בטוח שהוא גמור?
בכל מקרה
יש לי של TU
500 והוא שלך