פרוייקט סופר טנרה

ותמונות?

מדהים, שנים אני צוחק על הבירוקרטיה הישראלית ואומר שאפילו שינוי לפנס לד זה נחשב שינוי מוגזם מידי לאופנוע כדי לעבור טסט
ואז מגיע בנאדם כמוך חחחח

ענק, עוקב אחרי כל מה שהולך פה בשקיקה

תמונות בדף הקודם,מיסיה שושן.
עוד מעט החגים ובא לי לעשות חוצה עם המכונה.
חייב לעשות תיאום קרבורטורים,יש פיצוצים עדינים בעזיבת גז.

נ.ב.
בשבוע הקודם הוא רץ כל יום 65 ק"מ לעבודה וחזרה.
באיזה בוקר התרוקן המיכל עד תומו אחרי 15 ק"מ ועוד אני חושב מה לעשות,עצר לידי חבר שהקפיץ אותי לתחנת דלק,מילאתי שני בקבוקי
ליטר וחצי ורוקנתי למיכל.
אחרי העבודה,מילאתי עוד 16.5 ליטר וכך הבנתי שנכנסים 18 ליטר במיכל שזו קיבולת יפה.
בחישוב קצר יוצא שטווח נסיעה נורמלי צריך להיות 250 ק"מ עם עוד 20 עד אידוי מוחלט.
אין ברז דלק,אין שעון,המדידה מסתמכת על הקילומטראז בשעון.

תעשה עצירה בעיר הקודש
ניתן להגיע אלי דרך השטח עם מינימום כביש

Sent from my LG-H870DS using Tapatalk

עברת גם לרימונים?

רובים ושושנים.
עדיין ברמות

Sent from my LG-H870DS using Tapatalk

יתפנה הלחץ בעבודה,מניע,נוסע.

מברוק מחכה לך

Sent from my LG-H870DS using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי הפלג הצפוני

היום,אחרי מסכת ייסורים ארוכה,הבהמה עברה טסט בצורה כשרה במכון רישוי אמיתי אי שם בצפון.
אז למי שתהה איך מעבירים רישוי עם חותמת ברישיון 'חייב אישור מעבדה מוסמכת',כמה דברים לסיכום.
1.אחרי שהאופנוע שקניתם תקין,הצמיגים במידה,התאורה והמכוונים מנצנצים והבלמים עוצרים,קופצים למוסך אופנועים ומוציאים טופס אישור בלמים
לרכב מיושן [מ 16 שנה ומעלה].
2.מפנים יום ומעמיסים את האופנוע על עגלול,איתו מגיעים לטכניון לבדיקה מוקדמת של המכלולים.
הכוונה לסניף שבודק אך ורק רכבים שצויינה אצלם החותמת הנ"ל וזה אינו מוסד הלימוד 'הטכניון',זהו משרד הנמצא ברחוב מקלף 30
באיזור הצ'ק פוסט וממוקם בתוך מכון כיוון פרונטים לרכב.
אחרי הבדיקה,מקבלים 4 טפסים.שניים שאני לא קיבלתי שאכלתי קש בגלל זה.
שניים על אישור בדיקת רכב עם פרטי הכלי לפי מה שמצויין ברישיון:סוג הרכב/אופנוע,דגם,שנתון,מספר השלדה ומספר רישוי.
השביים שהחסירו ממני היו אישור הטכניון של הרכב המיושן.
3.מפנים עוד כמה שעות כדי למסור את הטפסים למשרד הרישוי,אלה מצידם מאפשרים בהקלקת כפתור קיום טסט.
4.עושים ביטוח.[חברת הפול סירבו לבטח את האופנוע עד שמשרד הרישוי מקבל את הטפסים של הטכניון]
5.עושים טסט ולא שוכחים אף מסמך בדרך.

מה שקרה אצלי היה הגדה של פסח בהמשכים:
שנה וחצי של בניית הכלי,החלפת מנוע עם אישור מוסך כשר,תשלום אגרות של 3 שנים,אישור רכב מיושן,ביטוח לחודש,לא נקלט לטסט.
ארגון יום חופש לבדיקת הטכניון,קיבלתי שני טפסים כאמור.ניגשתי לטסט,לא נקלט.
בינתיים עברו עוד כמה חודשים והוצאנו אגרה חדשה של חצי שנה,עוד 150 שקל הלכו.
בינתיים עשיתי ניסיונות לשיפור פעולת הבולם האחורי.
מפה לשם עברו כמה חודשים והוצאה עוד אגרת טסט,שוב 150 שקל נעלמו.
בזמן הזה אף אחד לא אומר למה הטסט לא נקלט כי יש לכאורה את כל המסמכים.
בשבוע שעבר העברתי את הרכב טסט והגשתי גם את מסמכי האופנוע,שם אמרו שיש תקיעה מכוונת במשרד הרישוי ואני צריך להגיש
את מסמכי הטכניון למשרד הרישוי בחיפה כולל עוד מסמך שהושמט מחוסר תשומת לב של בוחן הטכניון.
טלפון אליו והוא ארגן גם אותו,אחיו של בעל האופנוע טרח והגיע בפעם הרביעית לרישוי חיפה,שם הסירו את התקיעה ובשעה טובה
האופנוע עבר היום טסט.

---

זהו, גמרת עליהם שם במכון ומשרד התחבורע... וזה עוד לפני שהם ראו את הפרנקנצ'יקלט.
גם אני הייתי מעביר אותו טסט !!!!!! בשנייה אחת ובלי לבדוק. אחרי כל מה שהתעקשת לעבור איתו בטח גם אח"כ איזה בוחן ועוד פקידה אחת לפחות שם התאבדו בנסיבות מיסטוריות. ההוא מהטכניון שלא התאבד, אבל מצא עצמו בשלוותה/אברבנאל מאושפז ומטופל במכות חשמל, נשמע ממלמל על איזה אינדיאני גבוה עם דו"ג לא מוגדר שהתעקש לשחק שעות עם טפסים וכל הבירוקרטיה בשביל להעלות חוקית לכביש את אופנוע האומות המאוחדות מברית נאטו/אמפריה אוסטרו-הונגרית מהודו ועד כוש :eek3:

עכשיו ראיתי הכל, אפשר למות עם חיוך טיפשי על הפנים....

ואומרים שאמריקה היא ארץ האפשריות הבלתי מוגבלות...

אחרי כול כך הרבה פוסטים ושעות עבודה אפשר לומר כול הכבוד על התעוזה ,אבל!!!
ישנה ביקורת ,עזוב שהכלי נראה מפוזר , הכיוון טוב רק שמערכת הבלימה שלו לא לעניין
מערכת הפליטה ...עשית צחוק מהעבודה
גימורים מינמיליים היו צריכים להיות בזמן העבודדה עליו.
כול זה בקטנה
רוץ למקצה שיפורים.

עוד דבר קטן ,סט צמיגים יותר דביקים וג'נט 17 מקדימה מחייב לרכיבת כביש יומיומית.

דיר יחזקאל,האופנוע מיועד לטיולי שטח ולא לתצוגה באולם ימאהה.
אני לא מחוייב לכלום ממה שכתבת,הוא לא הולך להימכר בכלל ומערכת הבלימה עובדת למשעי.
סע לשלום.

בשטח תקנה xr 600
ראיתי שכתבת שרכבת איתו לעבודה 65 קמ ,
כנראה שיש לך עוד הרבה הרבה מה ללמוד בנושא הדו גלגלי
אם לזה אתה קורא למשעי
בהצלחה.

מר יחזקאל.
ההתנצחויות שאתה מפריח כאן תפנה למקום אחר.
כשתגיע למיליון ק"מ רכובים,אתייחס אליך ביותר כבוד ממה שאתה מנכס לעצמך.