אחלה רעיון אם כי החורים צפופים ואני רוצה שיראו את השרשרת וגלגל השיניים
הצג להדפסה
לאחר שהתייעצתי אתכם לגבי רשת מתאימה למגן הגלג"ש. קיבלתי הצעה מירון (yyt) לבוא ולקחת רשת אלומיניום. קיבלתי את הצעתו ועל כך מגיעה לו תודה גדולה!!
להלן התהליך:
רשת האלומיניום:
https://c8.staticflickr.com/6/5565/3...f0b98507_z.jpg
שרטוט המפתח של המגן על קרטון ביצוע:
https://c4.staticflickr.com/6/5501/3...58a5817f_z.jpg
חיתוך הקרטון וחיתוך הרשת בהתאמה:
https://c7.staticflickr.com/6/5544/3...f20c0ef2_z.jpg
כיפוף קצה הרשת כך שישלים את דופן המכסה:
https://c5.staticflickr.com/6/5673/3...0807c3bc_z.jpg
בדיקת התאמה למגן תוך כיפוף קל לתוואי הקעור של המגן:
https://c8.staticflickr.com/6/5576/3...e19d507c_z.jpg
הדבקת הרשת ב"סופר 7" שקוף
https://c5.staticflickr.com/6/5712/3...c318dc71_z.jpg
התוצאה לאחר הדבקה וצביעה:
https://c4.staticflickr.com/6/5483/3...67d7412b_z.jpg
לאחר הרכבה - שימו לב שהבדלי הצבע נובעים מכך שהמנוע נצבע לפני חודשים רבים והספיק להעלות אבק
https://c3.staticflickr.com/6/5748/3...3e2a10c0_z.jpg
סוף הדרך !
Tapatalk - just tap it..
בעקבות הנמכת הפרונט ושימוש בקליפונים , צינור הבלם המקורי ארוך משמעותית מהנדרש. לכן הזמנתי אצל "טכנו צינור" באלוף שדה 34 ציור חדש וקצר יותר
ישן מול חדש:
https://c1.staticflickr.com/6/5723/3...b1de2453_z.jpg
לאחר הרכבה ועיגון למשולש התחתון
https://c1.staticflickr.com/6/5501/3...1561561d_z.jpg
https://c6.staticflickr.com/6/5657/3...490f772a_z.jpg
במקור בניתי הכנות לבלימה באמצעות כבל בדומה לכבל קלאצ'. למרות זאת החלטתי לבחון את האפשרות להשתמש במוט הבלימה המקורי ובכך לייצר פתרון אמין יותר לאורך זמן.
בשלב הראשון חיברתי את המוט המקבע של התוף לשלדה (ניקל)
https://c8.staticflickr.com/6/5478/3...bed45900_z.jpg
שלב שני היה לכופף את מוט הבלם המקורי כך שיתאים למרווח של כ 4.5 ס"מ שקיים בים מנוף הבלם האחורי לבין רגלית הבלם
https://c8.staticflickr.com/6/5596/3...2508c7e5_z.jpg
שלב שלישי היה לקצר את המוט בכ 15 ס"מ ולרתך בחזרה
https://c5.staticflickr.com/6/5571/3...b0ae5384_z.jpg
https://c6.staticflickr.com/6/5665/3...3a8551af_z.jpg
בשלב האחרון הרכבתי את המוט ואכן הפתרון מוצלח. מה שנותר לי הוא להוסיף קציף מחזיר לרגלית הבלימה וכן אני מעוניין לרתך מוט אלכסוני על מוט הבלימה המכופף כך שיקבל חוזק ולא יאבד את צורת הכיפוף תחת עומס.
https://c6.staticflickr.com/6/5676/3...e67c8307_z.jpg
https://c1.staticflickr.com/6/5507/3...5837fdbc_z.jpg
https://c3.staticflickr.com/6/5596/3...e2018073_z.jpg
פרטים בהמשך...
תגיד, ככה עובר הצינור בלם גם במקור?
מה יקרה לו תחת כיווץ/פתיחה של הבולם הקדמי? הוא לא יחטוף כיפוף אלים?
ג'י אן ג'ו
ממש אופנוע מהאגדות.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
תשתמש במוט החיזוק כאלמנט עיצובי.
צור משהו דוגמת הספרה 8 שוכבת, קשת חיזוק כתמיכה לזווית.
כפי שציינתי צריך לחזק את מוט הבלם האחורי בכדי למנוע מתיחה של צורת הזיגזג שיצרתי.
קיבלתי את הצעתו של "השושנים" להלן התהליך:
כיפוף ראשון:
https://c1.staticflickr.com/1/348/31...69c4fbcc_z.jpg
כיפוף שני והכנה לריתוך:
https://c1.staticflickr.com/1/446/32...0c74af78_z.jpg
ריתוך למוט הבלם:
https://c1.staticflickr.com/1/255/31...1960bac4_z.jpg
https://c1.staticflickr.com/1/757/31...a331f610_z.jpg
צביעה:
https://c1.staticflickr.com/1/327/32...a5fbcf6b_z.jpg
הרכבה:
https://c1.staticflickr.com/1/445/32...4596a2ae_z.jpg
https://c1.staticflickr.com/1/302/32...88f513ac_z.jpg
הפריע לי בעין מיקום צינור הבלם הקדמי (מימין לבולם השמאלי) על כן החלטתי לעגן אותו לבולם השמאלי. להלן התמונות:
https://c1.staticflickr.com/1/700/31...ba90ba18_z.jpg
מראה מקרוב:
https://c1.staticflickr.com/1/640/32...c93b9c68_z.jpg
https://c1.staticflickr.com/1/515/32...c8c548f5_z.jpg
היו לי שתי אפשרויות למיקום הפנס (2 חורים באוזני הפנס מלבד החור שיועד למאותתים) בתחילה חשבתי למקם בחור הקדמי ביותר אבל במחשבה שניה החלטתי למקם בחור האחורי כדי ליצר לאופנוע מראה מהודק יותר. לצורך כך חתכתי את אוזני הפנס והסרתי את החלק סביב החור הקדמי ועיגלתי אותן:
https://c1.staticflickr.com/1/627/32...fac2250d_z.jpg
https://c1.staticflickr.com/1/411/32...8497affe_z.jpg
https://c1.staticflickr.com/1/571/32...18e85c34_z.jpg