אני מניח שעל ההונדה כי המחיר של הSV הכל חוץ ממופקע.
הצג להדפסה
אני מניח שעל ההונדה כי המחיר של הSV הכל חוץ ממופקע.
ממש לא, אני מדבר על ה CBR650F שבתצורה הנוכחית שלו ניתן לראות מאוד בקלות איפה חסכו כדי לייצר כלי זול.ציטוט:
נכתב במקור על ידי tamir1
בנקל ניתן לראות את ההבדלים באיכות ההרכבה במפעל בתאילנד או מלזיה (לא זוכר בדיוק איפה מייצרים את הדגם הזה) לעומת הדגמים היפניים.
מעבר לכך, לחבר בעבודה יש אותו ואחרי שנה כבר רואים ברגם עם חלודה, הפלסטיקה מקרקשת לגמרי וכולי.
ה SV עם גימור מאוד גבוה.
מעבר לכל אילו - ההתרשמות האישית שלי היא שלCBR אין אופי במיל. הוא יותר מדי נוח עד כדי כך שאחרי שעה רכיבה הראש שלי צעק משעמם לי!!! אבל זו התרשמות אישית בלבד ואני בהחלט ממליץ לקחת אותו לסיבוב רכיבה. אולי גם את הSV כשיהיה אחד מופשר לצורך רכיבות מבחן.
כן אבל אני שאלתי על ה cb לא על ה cbr בלי כל הפלסטיקים המקרקשים...
אופנוע מצוין, בנוי היטב, לא מקרקש ולא שטויות, מנוע נהדר, דלק כמו קטנוע, טיפולים פעם ב 12 אלף, גמיש נוח אמין.
יש לי את ה R .. מודל 15, אין קרקוש אחד או כתם חלודה אחד.
זאת רכישה טובה והוא ישרת אותך נאמנה לאורך שנים.