זה יותר כמו קוף שמנסה לזיין כדורגל:-)ציטוט:
נכתב במקור על ידי קסד
הצג להדפסה
זה יותר כמו קוף שמנסה לזיין כדורגל:-)ציטוט:
נכתב במקור על ידי קסד
הבנתי. אז לתפישתך לאופנוע צריכים להתיר לעקוף גם על קו הפרדה רצוף "רגיל" בכביש דו-סטרי?ציטוט:
נכתב במקור על ידי uriar
מעניין שעוד לא העלית פה את הרעיון הגאוני של נתיב מיוחד לאופנועים...
איפה כתוב שמישהו חייב לנו משהו? יש חוקים. בכל מדינה מערבית מתקדמת ומתורבתת אופנועים הם כלי רכב לכל דבר ועניין, על כל המשתמע מכך.
אה, סליחה; עכשיו קראתי את המשפט האחרון שלי - לא רלוונטי אלינו.
גרתי תקופה בארה"ב
יש פקקים ארוכים כמו בישראל ואפילו גרועים יותר.
אף רוכב אופנוע לא נוסע לא בשול ימני ולא בשול השמאלי
רוכבים כאחד מכלי התחבורה שמשתמשים בכביש בנקודת הזמן.
בניורק אסור להחנות את האופנוע על המדרכה. קיבלתי דוח לא פעם או פעמיים.
אז חברים תגידו תודה על מה שיש פה. (בלאגן) ושעדיין יכולים לרכב על הימני לזגזג להחנות כמעט איפה שבא לנו. כל אלו לא מתקבלים בברכה בארה"ב
גרתי שם אומנם לפני 15 שנה אבל אני מאמין שהתרבות לא הישתנתה.
היחס בחוק לגבי מעבר קו הפרדה לבן הוא חמור מאד וטוב שכך.
הסיכון ברכיבה מעבר לפס הלבן, לעתים, אינו גדול יותר מרכיבה בשוליים, אבל זה פס לבן וזה פס צהוב, וזה ההבדל.
החוק המפורש לא מתיר לאופנועים לרכוב בשוליים, זה עדיין אסור, אך ידוע שלא אוכפים את זה מסיבות כאלה ואחרות.
לגבי הפס הלבן, גם אם זה אפשרי ואף בטוח בתנאים מסוימים, זה יהיה חוסר אחריות שלא לאכוף את איסור הנסיעה שם,
בשונה מהקו הצהוב, ששם בדרך כלל יש רק שול, מעבר לקו הלבן הנוף משתנה מכביש אחד למשנהו, ולא ניתן, ואף מסוכן לחלק את האיסור לעבור קו לבן לתתי נושאים ולתתי תנאים שיהיו נתונים לפרשנויות שונות, ולכן היתר גורף לעבור פס לבן הוא לא מציאותי ולא הגיוני ושוב, טוב שכך.
אלו הגיגי ליבי...
ארה"ב לא אחידה, בקליפורניה מאפשרים הרבה יותר חופש לאופנועים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ziki
ואופנוענים בכל ארה"ב נלחמים על הזכות לבצע פילטרינג וליין ספליטינג.
וגם בישראל אסור להחנות אופנוע על המדרכה, ויש סיכוי שתקבל דו"ח אם לפקח יהיה משעמם. ויש ערים שבטוח תקבל דו"ח.
באנגליה דווקא המצב יותר טוב מבישראל וארה"ב (נסיעה בנת"צ, ליין פילטרינג), אז למה להסתכל על איפה ששונאים אופנועים ולא על איפה שמחוקקים חוקים שמטרתם לעזור?
מה לגבי שוליים באנגליה? מה לגבי פס לבן?ציטוט:
נכתב במקור על ידי nihrider
לא יודע...
אבל למה שול שמאלי בכביש מהיר שהוא רחב עם נחל הפרדה מסומן עם פס לבן?
הסיבה שאסור לדעתי פשוטה מאוד וחלקכם נכנסים לזה עמוק מידיי,
(בנוסף לקשר ההיבט החוקי של קו הפרדה לבן) השול הימני בנוי מראש לכך שיאפשר תנועה איטית של כלי רכב עליו, בעוד שהשול השמאלי לא.
התירוץ שהימני מסוכן יותר מהסיבה שיש השתלבויות ועקיפות לפניהם מוטעה, כי אם תרכב כחוק ועם קצת שכל תשתלב לפני לנתיב בפקק כמו רכב ולאחר מכן תחזור לשול, התעכבת מקסימום 20שניות.
באנגליה או לפחות בלונדון הכבישים סביב לונדון בחלקם ללא שוליים ,(A406 North Circular | London Traffic ) בתוך העיר חלקם עומדים בתור כמו הרכבים ,לא ממש משתחלים בין המכוניות ,לפחות ממה שאני רואה כשאני נוהג בעיר
כל מדינה לגופה. אני דווקא נושא עיניים להולנד שם מבינים שכלי רכב בגודל שונה מתנהגים אחרת בתנועה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nimi9
ראיתי פעם ניסוי שבו מורה מראה לכתה צנצנת ריקה ושואל את התלמידים אם יש בה מקום.
כן - עונים כולם.
ואכן הוא לוקח קופסא של גולות ושופך אותה פנימה.
כעת, האם יש בה מקום?
לא - עונים כולם.
והמורה לוקח קופסא של כדוריות קטנות ושופך פנימה והן ממלאות את הרווחים שבין הגולות.
כעת, האם יש בה מקום?
עכשיו כבר חלק אומרים כן וחלק אומרים לא.
המורה לוקח בקבוק מים ושופך פנימה...
אופנוע קטן ממכונית שקטנה מג'יפ שקטן ממשאית. אבל אופנוע גדול מאופניים שגדולים מהולך רגל. וכו'...
חוק שחושב שהם ינועו במרחב (או יזרמו בתנועה) באופן אחיד הוא חוק מטומטם. נקודה.
https://bicycledutch.wordpress.com/2...e-netherlands/
הבעיה היא שאי אפשר שיהיה חוק מודולרי שלכול כלי רכב יתפוס משהו אחר, זה בלתי אכיף.ציטוט:
נכתב במקור על ידי uriar
השוליים לא נועדו לנסיעה, אז בשול השמאלי המשטרה "מעלימה" עין אז עכשיו מתחילים למה בשמאלי לא.
למה לא על המדרכה, או בנתצים או נגד הכיוון?
אופנוע זה כלי רכב, נקודה, יש חוקי תנועה שתקפים לכולם.
בהולנד זה אכיף - אז למה לא פה?
Sent from my Nexus 7 using Tapatalk
אפשר להיכנס לדיון מאוד רחב ופילוסופי למה אי אפשר כאן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי uriar
נכון לעכשיו, לדעתי המצב הנתון הוא סביר לכול הדעות, אבל נראה לי שזה ויכוח של "נסכים שלא להסכים"
עם כל הדיבורים על השול השמאלי, תראו מה צילמתי אתמול בערב בכביש 4 דרום:
https://www.youtube.com/watch?v=uyDi43otrRs
שימות לבד
בלי קשר לזה, אתמול שמעתי שיחה בין כמה נשים על כמה שהן מפחדות ושונאות לעבור נתיבים
אז אם הן נתקעות בשמאלי, שם הן ישארו
נהגים גרועים יש בלי סוף על הכבישים, עד שזה לא יעניין מישהו, הם ימשיכו להרוג
הבעיה שהוא כנראה ייקח איתו עוד מישהו בדרך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nihrider
סביר מאוד.
הבעיה היא שיש פה סרט של בן אדם מתחרפן על הכביש, ומשטרת התנועה תעשה כמיטב יכולתה להתעלם מקיומו כל עוד הפעם לא הרג מישהו.
Zurs, באותה מידה הרכב יכל לקפוץ לשול הימני. בתור אחד שרוכב באיילון בשול הימני בפקקים לרוב יש זליגה של רכבים או רכב עומד עקב סיבה כזו או אחרת. בין היתר גם במחלפים ברגע שיורדים מהשול עקב אי תנועה ומזגזגים בין רכבים מתחיל סיוט כי יש מלא רכבים שעוברים נתיבים בזמן הזה ולדעתי זה גם מסכן את הרוכב שלא נדבר על פציעה של האופנוע. השול השמאלי תמיד קרץ לי אבל אין מה לעשות אנחנו כפופים לחוקים וקנס+נקודות נשמע מבאס. לצערי במשרד התחבורה הדו''ג נמצא בתחתית הרשימה ולא חושבים עלינו יותר מידי.
אין קשר לדו גלגלי, לאף כלי רכב (חוץ ממשטרה,מדא וכו') אסור לנסוע בשול השמאלי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GMX
זה פשוט: הצד הימין של הכביש הוא "שול" שנועד כדי לאפשר סטייה/עצירה/מתן עזרה לרכבים. הצד השמאלי הוא קו הפרדה לבן אותו אסור לעבור.
אבל הסיבה האמיתית למה אסור לנסוע בצד השמאלי: 500 ש"ח קנס ו-6 נק'. אני לא מתכוון לנצח במשחק הנקודות הזה.
מסכים איתך. אני כל בוקר רוכב באיילון, נתקל בזליגה שאתה מתאר וגם בזגזוגים במחלפים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GMX
נכון, זאת הסיבה שגם אני לא במשחק הזה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ItayK