הצג להדפסה
היבואנים משלמים פחות על כלי עם פחות סוסים. תראה לדוגמא את היבואן של mv agusta שמוכר את הברוטלה והf3 675 שמוגבלים לa1 בעשר אלף פחות מהגרסא ללא הגבלה.
בנוגע לביטוח. הכ"ס לא מעניין, רק הסמ"ק. היה לי sv650 מוגבל לa1 ושלמתי עליו ביטוח כמו כל כלי מעל 250 סמ"ק.
קראתי את כל התגובות והגעתי למסקנה שאתם צודקים, אומנם זה תחום אפור, אבל תחום שאי אפשר ליפול בו כי אף אחד לא באמת יבדוק אותו וכן התשלום לחברת הביטוח זה אותו תשלום וברגע שאתה מחזיק ברישיון בלתי מוגבל אין באמת עילה.
לפני שבוע, הייתי בנסיעה על הmt07 הדבר הראשון שהבחנתי בו, זה העדר הכוח שאני רגיל אליו וזה משהו שהיה קשה לי להתרגל אליו בכל הנסיעה, הכידון בהתחלה היה לי משונה שכן זווית הצידוד וההיגוי שונה לגמרי ממה שהתרגלתי אליו עד היום, בסוף הרכיבה אחרי 40 דקות עליו שהייתי בכל טווחי הסל"ד, הילוכים ובחנתי את הברקסים כולל הabs ירדתי בהרגשה מאוד לא נוחה ממנו והמשכתי להסתכל עליו עוד כמה דקות, בחנתי אותו ומה שראיתי זה אופנוע בינוני, אבל אופנוע שיענה על הדרישות שלי אבל לא ישאיר לי חיוך אחרי שאני ארד ממנו או אתכונן לעלות עליו, כמו שקרה לי אחרי כמה דקות שעליתי על הcbr.
ממשיך בחיפושים...
כמו שאמרתי, נייקד בינוני ישעמם אותך.
ירידה בנפח ועדיין להנות? או שטח או סופרמוטו.
גם שם תרגיש העדר כוח, אבל הוא לא יבוא לידי ביטוי כי כל הכיף בכלים האלו הוא לאו דווקא סוסים באורווה, אלא בדרך שהמעט סוסים באים לידי ביטוי.
חברים רציתי לשמוע חוות דעת על הz800 איך הוא מבחינת אמינות,מתלים,היגוי,נוחות רכיבה וצריכת דלק. עקב חוסר כלים בשוק והבנה שאכן ירידה גדולה מידי תגרום לי לתחושת מיצוי ושעמום מהירה ואחליף אופנוע מהר יותר.
באחזקה הוא יהיה כמו האופנוע שלך, אפילו שתיין קצת יותר. שמן בקטע אחר, מנוע טוב עם מומנט מסלד נמוך, מתלים טובים, היגוי כבד בגלל המשקל,
וב50 ספק אם תמצא. אם כבר בכיוון משהו קליל יותר הgsr750
דווקא ב50 יכנס לי בכיף 2013 ואפילו ישאר לי עודף בכיס ואם אחכה לרגע הנכון גם 2014 יוכל למצוא, ביררתי עם שני חברים שהחזיקו בכלים ונאמר לי שהם מכרו את שלהם מתחת למחירון עקב שוק מוצף בכלים האלה אז סומך טיפה על דבריהם. בנוגע לצריכת הדלק האם אפשר לאשר שלרוב תעמוד על 1 ל17? בנוגע למשקל זה מה שמטריד גם אותי טיפה, הורדת האגזוז מניח מורידה עוד 10 קילו ועדין מדובר על 220 קילו נתון טיפה כבד.
אני לא מבין אותך, אתה מחפש להחליף את הכלי כי הקופיקו מדגדג, או שאתה באמת רוצה לחסוך באחזקה?
הz לא יעשה לך 1:17 יש לו מנוע גדול יותר משלך כרגע. והוא ישתה בהתאם, כנ"ל מבחינת צמיגים ברקסים ושרשרת, אתה עובר לאופנוע עם מומנט גדול יותר... אל תשכח.
ותכלס. הוא לא ילהיב אותך, ירגיש לך אותו דבר עם יותר כח בנמוכים על חשבון גבוהים.
אתה רוצה לחסוך ושיהיה לך משהו שונה מהרצועת כח של 4 בשורה?
או mt, או הייתי מחפש גם f800st ועליו אלכס ירחיב לך.
גם אין שרשרת אלה רצועה, רחמן בדלק. וחוויה שונה
הקופיקו גם מגרד בשביל לשנות סגנון וגם מחפש לחסוך טיפה בהחזקה, לכן אני לא סגור על עצמי בכלל ורק בודק עוד כלים ועוד ולא מוצא משהו שבאמת יתן לי את הפתרון המושלם חוץ מהmt שהחיבור שלי אתו למרות שכמה שאפשר להגיד חיבור בנסיעה של חצי שעה עליו היה גרוע מבחינתי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nitzann84
אני רוכב על ההיפר 796 כבר שנתיים... תשמע הוא חלש משמעותית מהcbr 600 שלך ובמהירויות גבוהות 160+ הרוח ממש מפריע בגלל תנוחת הרכיבה ובגלל שאין מגן רוח..
אם בא לך באמת להוריד בכוחות סוס אז שתדע שזה כלי מדהים!!! אמין מאוד,כפי בהשכבות ואפשר להרביץ איתו כשרוצים! אני אישית ממליץ אבל תקח בחשבון שאתה הולך לרדת בכוח משמעותית....
אני לא ממליץ לך על הsmc בגלל כמות הקילומטרים שאתה רוכב ביום! אתה תסבול ממנו ממש..... הוא חזק בטירוף אבל לא בשביל זה.
אם יש לך תקציב ההיפר 1100 יעשה בשבילך את העבודה הכי טוב....
נ.ב
הMT09 מטורףףףףףףףף דרך אגב אבל זה כבר עניין של תקציב:)
ההיפר גם נשקל והא ברשימה,אבל יש לי חשש מעלות הטיפולים של דוקאטי וגם לגבי ההיפר לא הבנתי כל כך את השוק שלו,כולם אומרים שהוא נמכר מתחת למחירון בהרבה ואולם ביד 2 בכמה כלים שיש כולם רוצים מעל ומשיחה עם המוכרים אין מצב לגמישות.
הsmc ירד מזמן בגלל האמינות של ktm וגם בגלל כאבי הגב שיווצרו לו ממנו בנסיעות ארוכות.
לגבי ה09 הוא לא בתקציב כרגע.
אני גם כרגע האמת שוקל להחליף את האופנוע שלי להיפר 821,השוק שלהם מת כלים מפורסמים כמה חודשים ועדיין הבעלים שלהם מבקשים מחירון פלוס.
בגלל זה לא מצליחים למכור אותם ככ,זה הדבר היחידי שאני קצת חושש ממנו בקניה של ההיפר
תבדוק f800st טווין עם הרבה מומנט. יתן לך חוויה שונה מהסקימר שהיית רגיל(אופנוע שסוחב מטורים 4,כן זה קיים!)
בייקר בויז,
בוא החלפות! :-p
וכמה זמן אתה מפרסם את הgsr?ציטוט:
נכתב במקור על ידי adir1234
לא מבין, אתם קונים בשביל למכור?
ההיפר 1100 בהחלט אופציה מעניינת בעיקר בגלל שהוא נופל חזק במחירון יותר מה821.
הוא יותר חוליגן.
שקלת דורסדורו?
שוב, בייקר בויז, אם אתה חושב שלהחליף עכשיו כלי למשהו זול יותר, שגם יהיה מהנה פלוס מינוס כמו cbr600, שגם יעלה פחות, שגם ישמור על ערך, שגם יהיה אמין מאוד, ואם אתה חושב שגם לא תשקיע בו ביישור קו, בלשפצר אותו לטעמך האישי וכו' אז אתה טועה.
מעבר כלי כרוך בהרבה מעבר למחיר הקנייה, ואם הרצון הסופי שלך הוא לחסוך, אז תישאר עם הcbr האהוב והמוכר וזה יהיה הפיתרון הנכון.