רוב אם לא כולם שמתחברים לרכב פרטי הם ללא בלמים כולל סרן כפול
הצג להדפסה
ברוב המקרים רכב פרטי (אלא אם הוא מעל 2 ומשהו טון עצמי אני לא זוכר את המספרים בדיוק) לא יהיה מורשה לגרור נגרר עם סרן כפול בגלל משקל עצמי ומשקל העמסה כך שההערה לא ממש רלוונטית.
אז איך בדיוק אתה גורר סוס?
הרכב שלי מורשה לגרור עד 2 טון ולפי התקנות האירופאיות אני יכול לגרור רכב על הנגרר עם סרן כפול ללא בלמים
http://www.fahrschule-weinzierl.de/u...ierl_BE_03.JPG
אתה מביא תקנות אירופאיות בזמן שמדובר על גרירה בישראל.
אני קודם מראה שנגררים בעלי סרן כפול לא צריכים כמערכת בלימה שנית למיטב ידיעתי גרירת סוסים היא על סרן כפול ורכב פרטי גם בישראל
צולם בישראל, מחובר לטנדר
http://fullgaz.co.il/forums/attachme...tid=3097&stc=1
ושוב... זה עניין של כושר עצמי ויכולת גרירה... נתונים שמופעים בכל רשיון רכב ישראלי וקובעים חד משמעית איזה רכב רשאי לסחוב מה. לצורך העניין רכב עם משקל עצמי כשלך בארץ לא מורשה לגרור יותר מ750 קילו כולל נקודה אבל אני יורד מהעניין הזה הוא כבר לא קשור בעליל לנושא השרשור.
העלית תמונה ובאותו משפט כתבת על הרכב שלך אז הנחתי שזה הרכב.
התכוונתי לשניה עם הפריבט אבל מיצינו ;)
1. ואם מישהו ייכנס בגרר מאחור?
2. ואם מישהוא ייכנס מאחור? שיצא מקדימה!:anonymous:
3. עכשיו ברצינות, מה הקשר בין ביטוח לבין חוקי? אם הלכת ברחוב ונפל עליך בלוק מקומה רביעית, זה חוקי שתלך ברחוב?!
4. אין שום בעייה חוקית לפי השכל הישר, אלא א"כ אתה "הורס" את הפרנסה של הגררים לחילוץ, כי איך אתה לא מזמין אותם, הרי יש להם מונופול וחוזה לא רשום על כל השינוע של הדו גלגלי בארץ, מי אתה שתקח להם את המנופול? זה לא חוקי לקחת מונפול!