תראה אולי החץ מלמטה
Sent from mTalk using windows 10 mobile
הצג להדפסה
תראה אולי החץ מלמטה
Sent from mTalk using windows 10 mobile
כלום, שום סימון.
הבוכנה היא של חברת ELKO, אולי זה עוזר במשהו...
http://fullgaz.co.il/forums/attachme...tid=3424&stc=1
מצאתי באיביי בוכנה זהה לזו שלי עם אותם סימונים ושם קיים חץ:
בבוכנה שלי (בצילום) אפשר לראות את הסימונים
99.98 בצד שמאל ולמעלה כתוב הדגם ELKO 2048a
בבוכנה באיביי כתוב אותו דבר כשבצד הנגדי לכיתוב הדגם מופיע
סימון החץ (בתמונה שצירפתי אמור להיות למטה).
אצלי זה לא שהוא נשחק או משהו, פשוט לא קיים.
פה רואים יותר טוב
http://fullgaz.co.il/forums/attachme...tid=3425&stc=1
איפה שכתוב ELKO 2048 אמור להיות הצד האחורי.
זה מסתדר לי גם עם סימני השחיקה (לא רציניים) שמופיעים
באותו צד:
החלק האחורי של הבוכנה סופג את מירב העומס,
והצטברות הפיח שהייתה רצינית יותר בצד זה
של הבוכנה (מה שמרמז שהיו ליד שסתומי הפליטה).
רק לי זה נראה כמו ירח ?
עמית אתה איש מוערץ חבר!
דבר איתי אם תצטרך.
כבר פתחת,השקעת,לא תחליף בוכנה?
למה להחליף אם היא במצב טוב?
מה שחשוב זה הרינגים.
ואם מתישהו בעתיד יתברר שאצטרך
להחליף בוכנה, זה לא כזה ביג דיל
כמו לפתוח מנוע.
אם הבוכנה עומדת במידות ולא שרוטה אין שום סיבה להחליף אותה, במיוחד לא במנוע רוטקס.
אין שום סיבה להחליף בוכנה ברוטקס
Sent from mTalk using windows 10 mobile
גם המגרעות של הרינגים נחשקות בגלל שהרינג מתכווץ ונפתח.ציטוט:
נכתב במקור על ידי שעיר בגב"ב
שחיקה משמעותית יותר קטנה מחיבור רינג - צילינדר אבל קיימת.
קמור ידועים בחיבה שלהם להחליף חלקים בבחינת אם יש ספק אין ספק.
כשהמנוע נפתח לחצי בשמונים אלף הם אמרו את אותו דבר - אין טעם להחליף.
הבוכנה עברה 180 אלף? כמה מחזורים של חימום וקירור,כמה עשיריות שנייה ללא שימון אופטימלי?ציטוט:
נכתב במקור על ידי שעיר בגב"ב
לא מפחד מעייפות החומר? היחלשות של החומר?
ידוע לי שהחיכוך במנוע הזה הוא אפסי אבל עדיין...
לא שווה להשקיע עוד כמה מאות שקלים עכשיו? כשהכל כבר פתוח וכו׳
אני לא יודע מה אופי הרכיבה שלך אבל כבר נשברו לי בוכנות/רינגים/שסתומים וכו
במנועים שעברו קילומטרג׳ נמוך בהרבה משלך משלל יצרנים (לא ב.מ.וו,שם רק המחשב החליט להתנתק באמצע רכיבה והגיר לעשות קולות של מגרסת רכבים)
אז אני שואל אם כבר..והשקעת (המון לפי מה שאני רואה) לא כדאי כבר לחדש את הכל? בהנחה ויש תקציב/זמן.
זה מנוע יחסית יוצא דופן בעמידות של הצילינדר והבוכנה שלו ואי אפשר להסיק עליו מה שרלוונטי למנועים אחרים עמידים הרבה פחות. הבוכנה היא אחד החלקים הכי פחות מתכלים אם בכלל במנוע הזה.
R86
בגדול אתה צודק בקטן אני עשיתי מדידות לכזה מנוע לאחר 240 אלף בערך.
הכל מעולה! הבוכנה נשחקה רק ב0.02 וזה על גבול החדש לפי הספר.
נדיר שהולך במנוע הזה משהו אפילו הרינגים לא היה חייב להחליף וזה יותר להרגשה הטובה
Sent from mTalk using windows 10 mobile
ציטוט:
נכתב במקור על ידי R86
מה שמזכיר לי,
סטרלוק זוכר את השרשור על העייפות הטרמית בגלגול הקודם של הפורום ;) ?
זוכר זוכרציטוט:
נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2
היה אחלה שירשור.
היה הרבה שירשורים מענינים כאלה .
Sent from mTalk using windows 10 mobile
הרינג שמן לא נראה במצב טוב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי strelok89
שני הרינגים של הקומפרסיה יכלו למשוך
עוד לא מעט.
כשאתה אומר "הצד האחורי", אתה מתכוון לצד של הפליטה, כן?ציטוט:
נכתב במקור על ידי שעיר בגב"ב
צודק התבלבלתי, הקדמי זה פליטה
והאחורי יניקה.
ז"א החץ (שבמקרה שלי לא קיים) קדימה לכיוון הפליטה.
בוכנה מורכבת+רינגים חדשים
http://fullgaz.co.il/forums/attachme...tid=3436&stc=1
מקווה מחר להלביש את הצילינדר.
צריך למצוא תעסוקה לשלושת האינדיאנים שמסתובבים
לי בין הרגליים ולקפוץ לת"א להביא את החלקים מהצביעה,
ואוכל להרכיב את המנוע חזרה באופנוע.
אני מוכן לבוא לעשות בייביסיטר
:P
שמענו על ה"עזרה" שלך,
אתה תירדם לי בסלון עוד פעם:swear1:
והסתדרתי, הבאתי היום את החלקים.
מחר אצבע את השילדה ואוכל להרכיב את המנוע.
לא נרדמתי!, עזרתי לך עם האולימפידה, מקצה נשים 400 מטר וזה...
צפה לביקור סופש. :P
חלקים חזרו מצביעה.
קייסים:
http://fullgaz.co.il/forums/attachme...tid=3443&stc=1
נצבעה גם תת השילדה (עריסת המנוע).
את השילדה אצבע היום בערב,
והפלסטיקה תחכה כשאסיים את כל ההרכבה.
ובסיום, מיכלהדלק יקבל את הסמל המיוחד (לא מגלה:smoke: ) שלכבודו נבחר הצבע המדברי
לאופנוע.
שאלה למנוסים בצביעה.
האם כשאני נותן חלקים לצביעה מקצועית ובמיוחד
קייסים (הצד הפנימי רגיש יחסית), זה הגיוני לצפות
שהחלקים יגיעו נקיים לחלוטין מחול?
הקייסים הגיעו כשהם ממש מלאים חול מבפנים, חול שנכנס לאזור
משאבת המים וגם גרם לנזק למיסב מנוף הקלאץ'.
האם עליי לצפות שהחלקים הרגישים ימוסכו בצורה
טובה או שאני קטנוני?
הצביעה עצמה יצאה איכותית, פשוט
זו פעם ראשונה שאני מתעסק בצביעה ורוצה
לדעת להבא למה לצפות?
תפרט מה עשית - ניקוי חול + צבע באבקה? ניקוי חול וצבע רגיל?
ניקוי חול וצבע רגיל (בסיס אפוקסי).
טוב שבחרת בצביעה הזו. לגביי הניקוי חול והלכלוכים שנכנסו לך לכל מקום - אני יכול לספר לך שאצלי אני אטמתי כל חור אפשרי ועבדתי שעות על החלקים לפני שנתתי אותם לניקוי חול ובכל זאת חול הגיע לכל חור אפשרי. ככה זה תמיד וצריך לקחת את זה בחשבון שעושים ניקוי חול.
מעבר למיסב מזלג קלאץ' ולמחזירי שמן שאתה בכל מקרה מחליף, תשקיע הרבה זמן בנקיון טוטאלי של כל המעברים בחלקים שצבעת. החול הזה דק מאוד והוא יכול להשאר שם בלי שתשים לב גם אחרי שניקית.
צילינדר מורכב, והורכבו הקייסים הצבועים להגנה, שלא
ישתרבב לו משהו לבפנוכו.
http://fullgaz.co.il/forums/attachme...tid=3449&stc=1
אינעל בבור ג'אבקום!
כל התמונות יוצאות לי ב90 מעלות:frustrated:
תסובב אותן במחשב לפני שאתה מעלה...
ניסיתי וברגע שאני מעלה לכאן הן שוב עושות
שני ברגים עם דאבל צוקהרה.
לא נורא, טוב גם להוזיז את שרירי הצוואר לעיתים.
תיקנתי לך...ציטוט:
נכתב במקור על ידי שעיר בגב"ב
כי אתה מסובב ומעלה, שמור אותן מסובבות ואז תעלה אותן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי שעיר בגב"ב
פתח, סובב, סגור, תוודא שהן הסתובבו, שמור וגזור...כלומר תעלה לכאן.
איזה גילי אחד הגיע ללכלך את הידיים:
http://fullgaz.co.il/forums/attachme...tid=3476&stc=1
http://fullgaz.co.il/forums/attachme...tid=3477&stc=1
המכסה שסתומים הורכב רק כדי להגן על המנוע.
עוד נשאר להרכיב גלי פיקות ולעשות טיימינג.
כמו כן, אני לא מרוצה מהצבע שגידי מפיין ליין
הכין לי. רואים שהשילדה בהירה משמעותית ממכסה הצד
ומהג'נטים.
יצא כמעט לבן, וזה לא הצבע שבחרתי.
צריך למצוא זמן להגיע אליו שיכין לי צבע מחדש.
לא מבין איך אתה נותן לאיש התמוהה הזה לגעת לך באופנוע...
ולפי איך שהמנוע הנקי הזה נראה, עושה רושם שהוא הגיע לנקות את הידיים, לא ללכלך...
:P