המיקום יהיה על המשולש מאחורי הצילינדר - הכנתי מראש 2 פסי מתכת על השלדה עם חורים לברגים. הצבע של הרדיאטור - שחור. הצנרת בצבע מתכתיציטוט:
נכתב במקור על ידי קסד
הצג להדפסה
המיקום יהיה על המשולש מאחורי הצילינדר - הכנתי מראש 2 פסי מתכת על השלדה עם חורים לברגים. הצבע של הרדיאטור - שחור. הצנרת בצבע מתכתיציטוט:
נכתב במקור על ידי קסד
כפי שהופיע בשרשור בעבר. ייצרתי צנרת נירוסטה חדשה והלחמתי אותה לאגזוז נירוסטה שנרכש בחו"ל. לפני ההרכבה ליטשתי את תפרי הריתוך של האגזוז והברקתי אותו
להלן התוצאה:
https://c4.staticflickr.com/9/8267/2...c3b14b2c_z.jpg
https://c8.staticflickr.com/6/5067/2...aab07135_z.jpg
https://c5.staticflickr.com/9/8746/3...9e5a6d84_z.jpg
ברור לי לאחר ההרכבה שאצטרך לתת לאגזוז כיפוף קל החוצה - אחרת העשן ועודפי שמן יעופו על הגלגל האחורי!
רכשתי לאופנוע סט רגליות אחוריות ובניתי מתאם מהרגלית האחורית לציר הגיר. להלן התוצאה לאחר ציפוי ניקל והרכבה:
https://c8.staticflickr.com/6/5198/3...8a82568d_z.jpg
ועכשיו להרכבת רדיאטור השמן (מומלץ לקרוא על עבודת ההכנה שנעשתה בעבר). התושבות הוכנו מראש כך שההרכבה הייתה יחסית קלה. בפועל השתמשתי רק בתושבת העליונה
להלן התוצאה :
https://c6.staticflickr.com/6/5651/3...3b76a8ef_z.jpg
https://c7.staticflickr.com/6/5129/2...d6af2dc9_z.jpg
https://c1.staticflickr.com/9/8567/2...62b0cf0e_z.jpg
המשימה האחרונה בעניין זה היא לחבר את שני צינורות השמן ביחד כדי שלא יזוזו ויראו יפה.
אפרופו יופי, הגיעו ידיות בלם ומצמד:
https://c2.staticflickr.com/6/5139/2...a807ffdd_z.jpg
מחר המשך עבודה ותמונות ....
:worship:
מדהים!
אין מילים חוץ ממדהים
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
עבודה מדהימה, לגבי האגזוז היית ממליץ להפנות את הלוע כלפי מטה אחרת היציאה תבשל לך את כף הרגל ברכיבה.
ממשיך לעקוב. - רן
בנוגע לרגליות..
ייצרת את הפלטת חיבור לאופנוע? או שזה בא עם הסט?
אם ייצרת
איפה? כמה?
תודה
נ.ב
אוהב את ההתקדמות,נראה מעולה בנתיים.
ל R86ציטוט:
נכתב במקור על ידי R86
פלטות האלומיניום הם חלק מהסט. נרכש באלי אקספרס בעלות של כ 400 ש"ח
כפי שניתן לראות בתמונה ישנו מרווח בין רוחב אוזן הבולם האחורי לרוחב הפין המחבר לשלדה
https://c4.staticflickr.com/6/5545/3...c2ceacbe_z.jpg
ניסיון ראשון היה - סופיות של כידון שהורחבו ואליהן התווספו שייבות כדי לגשר על המרווח:
https://c4.staticflickr.com/9/8713/2...99856057_z.jpg
https://c4.staticflickr.com/6/5578/3...76b26a9f_z.jpg
https://c3.staticflickr.com/6/5462/3...9e60bee3_z.jpg
לא אהבתי את הפתרון (ריבוי של שייבות ) בקיצור לא יפה!
ניסיון שני מוצלח יותר - לקחתי משקולות של וריאטור וצבעתי אותן
https://c2.staticflickr.com/6/5747/2...f7d1ef39_z.jpg
והתוצאה לפניכם:
https://c2.staticflickr.com/9/8272/3...1a8bf720_z.jpg
https://c7.staticflickr.com/6/5816/2...e98e8c09_z.jpg
מיקמתי את הידיות במקומן:
https://c4.staticflickr.com/9/8138/3...4a2c21e4_z.jpg
https://c5.staticflickr.com/6/5746/2...fd4c87d6_z.jpg
התקנת מיישר זרם
https://c2.staticflickr.com/6/5794/3...4be3e756_z.jpg
מה עושים עם מכסה גלגל שיניים קדמי ?
https://c6.staticflickr.com/9/8680/3...fb8f6b9a_z.jpg
בהתחלה חשבתי לוותר עליו. אך אני חושב שמבחינה אסתטית הוא משלים את המראה של בלוק המנוע.
האפשרויות הן:
1.לצבוע אותו בשחור כמו שהוא ולהתקין.
2. ללטש אותו כמו מראה וליצור ניגוד לצבע של המנוע
3. לחתוך במרכזו פס ברוחב של כ 6 ס"מ שייסתיים בקשת עגלגלה כך שיראו את גלגל השינים ועדיין הוא ישמש כמגן שרשרת
אשמח לקבל רעיונות !
3 !!
עם שילוב של 2
2+3!
Sent from my H60-L12 using Tapatalk
בהמשך להתלבטות ולאור העובדה שיש לי לפחות עוד שני מכסים מיותרים במלאי.
החלטתי לחתוך את המכסה. כמובן שבמידת הצורך אגדיל את החתך. כמו כן אם כבר חותכים אז מלטשים לרמה של מראה.
במידה ולא אהיה מרוצה מהמראה - תמיד ניתן לצבוע בשחור.
סימון:
https://c6.staticflickr.com/9/8413/3...4c910c4e_z.jpg
חיתוך:
https://c2.staticflickr.com/6/5829/3...5ee122ee_z.jpg
ליטוש גס + העלמת התבליט של מקרא ההילוכים - מיותר ומכוער לטעמי
https://c1.staticflickr.com/6/5544/3...f9a7435a_z.jpg
כמעט ונמחק
https://c7.staticflickr.com/9/8280/3...f7aa0083_z.jpg
מחוק ובאמצע ליטוש בנייר 1200
https://c6.staticflickr.com/6/5486/3...a6621038_z.jpg
קרוב משפחה שלי הציע לי לחבר רשת בצבע שחור אל השטח החתוך ולייצר קונטרסט במכסה. אשמח להערות והצעות.
כמו כן, לא יכולתי שלא לשתף אתכם בתמונת הפרויקט העתידי שלי (כמובן לאחר הסיום של ה GNׂ)
HONDA CB 750 K שנת 79 - עומד כבר 11 שנה במחסן סגור.
https://c5.staticflickr.com/9/8589/2...ae1c25d7_z.jpg
יום שישי הוקדש לצביעה של מכסה אגן השמן (עבר הלחמה והמתין לצביעה) ולהרכבת הפנס הקדמי והמאותתים האחוריים
https://c6.staticflickr.com/6/5764/3...34057a32_z.jpg
התלבטות האם למקם את הפנס בחור החיצוני או בחור האמצעי?
https://c8.staticflickr.com/6/5452/3...95230515_z.jpg
https://c4.staticflickr.com/6/5578/3...450c5406_z.jpg
בינתיים מוקם בחור החיצוני אך נראה לי שיועבר לפנימי.
מבט מלפנים:
https://c8.staticflickr.com/9/8130/3...fd8cf412_z.jpg
התקנת מאותתים אחוריים - מוברגים לאומים שרותכו לשלדה
https://c5.staticflickr.com/6/5508/2...52128a7c_z.jpg
https://c6.staticflickr.com/6/5456/3...23170b65_z.jpg
איזה כיף לעבור על השרשור שלך!
עבודה כל כך יפה ותיעוד שלא משאיר אותנו כמעט עם סימני שאלה! :thumbsup:
ובכל זאת - תוכל בבקשה להרחיב על ההבדלים בדרכים שבהם פיצית על המרווח ליד אוזן הבולם האחורי? פעם אחת פיצית בין האוזן לשלדה, ופעם אחת בין האוזן לסופית
ציטוט:
נכתב במקור על ידי caferacer
WOW... פרוייקט מדהים, אהבתי את האלטורים והפתרונות היצרתיים. כל הכבוד..
נראה לי שזה יתרון להחשף לפרוייקט בשלב זה (לאחר העבודה השחורה והקשה) של הרכבת המכלולים הגמורים.
ד"א משהוא מכיר היכן ניתן לבצע התזת סודה לשיפוץ חלקי אלומיניום?
בקרוב הפרוייקט שלי ב"ה..
להלן ההסבר:ציטוט:
נכתב במקור על ידי van.hezkel
רוחב אוזן הבולם האחורי צר משמעותית מרוחב ציר העיגון שלו (המחובר לשילדה) - במקור מחוברים אליו גם הכסא וגם הסבל האחורי. יש צורך לגשר על הפער אך צריך גם לשמור על כך שהבולם יהיה מאונך קרוב ככל האפשר ל 90 מעלות ביחס לרצפה או לחילופין מקביל לגלגל. לכן צריך ספייסרים משני צידי אוזן הבולם. בניסיון הראשון גישרתי על המרווח הפנימי בעזרת 4 - 5 שייבות וזה מכוער בעיניי. בניסיון השני הפער הפנימי מגושר באמצעות משקולת של וריאטור (רחבה יותר מ 4 השייבות) + שייבה אחת והפער החיצוני באמצעות שייבה אחת ובורג העיגון המקורי.
פתרון
שלום , שיפוץ ברמה גבוהה מאוד! כל הכבוד.
יש לי שאלה אולי אתה יודע , ברשותי TU250 ואני צריך להחליף גאנט אחורי , הנוכחי גמור והמיסבים לא יושבים טוב.
האם גאנט של GN יכול להתאים? הרי המון חלקים משותפים לדגמים אלו.
תודה רועי.
בטוח שהוא גמור?
בכל מקרה
יש לי של TU
500 והוא שלך
לרועי,ציטוט:
נכתב במקור על ידי rois1000
למיטב ידיעתי, הג'אנט האחורי שלך הוא 18 אינץ וב GN האחורי הוא 16 אינץ. הפתרון של R86 מצויין. במידה והבעיה בנאבה עצמה, כמובן שניתן לקנות בעלות סבירה יחסית "נאבה" - בסיס הג'אנט חדשה ולהחליף או אפילו ג'אנט חדש בעלות סבירה
איזה שנה הTU?
הג'אנט שיש לי הוא 15 אינץ' אם אני זוכר נכון
לפני הכל - חוב מהעבר השלמת ליטוש והברקת מגן שרשרת קדמי
ליטוש בנייר מים:
https://c5.staticflickr.com/6/5618/3...5c70ac5f_z.jpg
ליטוש בנייר 1200
https://c4.staticflickr.com/6/5825/3...2e80bbc2_z.jpg
הברקה:
https://c7.staticflickr.com/6/5483/3...189a6fb4_z.jpg
לאחר התוצאה אני לא בטוח שלא עדיף לצבוע את מגן השרשרת בשחור (כמו כל הבלוק ) ולהרכיב רשת בצבע כסף מגולוון לכיסוי המקטע שנחתך להשלמת המראה.
ועכשיו להתקנת הקרבורטור. רכשתי קרבורטור חדש במחיר של דיאפרגמה של הקרבורטור הישן כמו כן רכשתי דיזות מוגדלות שיותקנו רק לאחר התנעה עם דיזה מקורית או במילים אחרות - "קודם שיניע ואחר כך נדבר" להשלמת המראה נרכש גם פילטר פתוח תואם ולהלן התוצאה:
https://c4.staticflickr.com/6/5790/3...c5fce9fe_z.jpg
https://c1.staticflickr.com/6/5480/3...3736e890_z.jpg
בהמשך להתקנת המאותתים האחוריים התקנתי גם זוג זהה קדמיים:
https://c6.staticflickr.com/6/5655/3...a21155a8_z.jpg
כמו כן הגיע שלב התקנת השרשרת:
https://c5.staticflickr.com/6/5834/3...62898a96_z.jpg
https://c1.staticflickr.com/6/5465/3...f4cd6700_z.jpg
https://c5.staticflickr.com/6/5578/3...7e30cdb0_z.jpg
עדכונים נוספים בקרוב...
שמע, באמת פרויקט מרשים! סחטיין! :winner:
ציטוט:
נכתב במקור על ידי van.hezkel
אם הבנתי נכון את השאלה, הכוונה היתה בדיוק לנקודה שהעלית - פעם אחת בחרת למלא את מרבית הרווח מצידו החיצוני ובכך מיקמת את ציר הבולם קרוב יותר לשלדה, ובפעם השניה להיפך, כאשר משקולת הוריאטור הרחיקה את הבולם בחלקו העליון מן השלדה. (מבחינה קוסמטית, גם אני אישית אהבתי יותר את הפתרון השני).ציטוט:
נכתב במקור על ידי caferacer
השאלה היא באיזה מן המקרים הבולם קרוב יותר למצב מאונך?
לפות"ש (ברור שמגיע לך 1000 שאפו על הפרויקט), באיזה מלטשת/כלי אתה משתמש לליטוש חלקי האלומניום? אשמח לפרטים ותמונות
ראשית תודה על הפידבק החיובי. הפתרון השני הביא את הבולם למצב יותר מאונך מהפתרון הראשון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nimi9
לליטוש אני משתמש במלטשת חשמלית אקצנטרית עם מהירות משתנה המתאימה לניירות לטש עגולים - לחילופין ניתן להשתמש במלטשת על לחץ אויר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי diesel
לצורך ההברקה רכשתי ב"כהן משיח מוצרי לטש והברקה" בא.ת. ראשל"צ - גלגל בדים המתלבש על מקדחה רגילה + סבון הברקה. בתהליך אני מעביר את גלגל הבדים על הסבון וחומר עובר לגלגל ולאחר מכן מבריק את החלק בעזרת הגלגל.
אשתדל להעלות תמונות בשבוע הבא .
שאפו ניראה פרוייקט מדהים!
נצל"ש קטן- פותח השרשור אפשר ליצור איתך קשר בצורה כלשהי?
אני גם מתחיל לשפץ GN 250 ואשמח לרכוש ממך קצת ידע שיעזור לי ואולי לקנות אם יש לך חלקים שחסרים לי בתור התחלה..
אתה מוזמן ליצור עימי קשר בנייד: 0526036450ציטוט:
נכתב במקור על ידי yarden_rr
השלב הראשון היה חיתוך חתיכת אלומיניום ליחידת הזנב + חורים לברגים + כיפוף הקצה לצורך חיבור בהמשך למגן הבוץ:
https://c4.staticflickr.com/6/5834/3...3de4e22f_z.jpg
https://c3.staticflickr.com/6/5611/3...58d90cca_z.jpg
השלב השני - חיתוך אלומיניום לצורך יצירת מגן בוץ שיחובר למשולש השלדה + חורים לברגים וכיפוף קצה אליון לצורך חיבור לבסיס יחידת הזנב
https://c7.staticflickr.com/6/5831/3...527e6fd2_z.jpg
https://c7.staticflickr.com/6/5809/3...480a04c8_z.jpg
חיבור בסיס הזנב:
https://c7.staticflickr.com/6/5523/3...890a8f5d_z.jpg
חיבור מגן הבוץ:
https://c1.staticflickr.com/6/5704/3...93f6a076_z.jpg
https://c8.staticflickr.com/6/5669/3...d382a2b2_z.jpg
חיבור שני החלקים יחדיו וכיפופים לצורך הסתרת המגן בניצב לצינורות השלדה כך שלא יחרוג כלפי חוץ:
https://c4.staticflickr.com/6/5564/3...e5bec049_z.jpg
https://c6.staticflickr.com/6/5621/3...10834b7e_z.jpg
המשך בקרוב...
לאחר התאמות מגן הבוץ ובסיס הזנב לשלדה. הם פורקו ונצבעו. להלן התמונות:
https://c6.staticflickr.com/6/5345/3...56600ec6_z.jpg
https://c3.staticflickr.com/6/5757/3...ff7c677e_z.jpg
https://c4.staticflickr.com/6/5821/3...2a3a589e_z.jpg
https://c1.staticflickr.com/6/5648/3...b117ebbe_z.jpg
ועכשיו התייעצות: ליטשתי את מגן גלגל השיניים הקדמי והרכבתי אותו. כפי שניתן לראות הגוון המבריק לא מתאים ועל כן הוא יצבע בשחור כמו כל המנוע .
https://c5.staticflickr.com/6/5580/3...f3db55b4_z.jpg
את הקטע שחתכתי אני רוצה לכסות ברשת שתהיה צבועה בצבע כסף - ניקל. למישהו יש רעיון מאיפה אני לוקח חתיכת רשת שתהיה קשיחה מצד אחת ובעלת רווחים בינוניים בגודלם? חשבתי על רשת שמשמשת לתקרות רביץ בבניית בתים?
תנסה את התחתיות האלה ששמים מתחת למגשי פיצות בתנור
כמו אלה למשל
אני יכול לפנק אותך עם רשת אלומיניום.
אפשר לחבר עם בגרים,ניטים או דבק מבנים מהצד הפנימי.
קובץ מצורף 4230
תודה רבה, מהיכן אני יכול לקחת חתיכה של 15 ס"מ על 15 ס"מ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי yyt
אחלה רעיון אם כי החורים צפופים ואני רוצה שיראו את השרשרת וגלגל השינייםציטוט:
נכתב במקור על ידי van.hezkel
לאחר שהתייעצתי אתכם לגבי רשת מתאימה למגן הגלג"ש. קיבלתי הצעה מירון (yyt) לבוא ולקחת רשת אלומיניום. קיבלתי את הצעתו ועל כך מגיעה לו תודה גדולה!!
להלן התהליך:
רשת האלומיניום:
https://c8.staticflickr.com/6/5565/3...f0b98507_z.jpg
שרטוט המפתח של המגן על קרטון ביצוע:
https://c4.staticflickr.com/6/5501/3...58a5817f_z.jpg
חיתוך הקרטון וחיתוך הרשת בהתאמה:
https://c7.staticflickr.com/6/5544/3...f20c0ef2_z.jpg
כיפוף קצה הרשת כך שישלים את דופן המכסה:
https://c5.staticflickr.com/6/5673/3...0807c3bc_z.jpg
בדיקת התאמה למגן תוך כיפוף קל לתוואי הקעור של המגן:
https://c8.staticflickr.com/6/5576/3...e19d507c_z.jpg
הדבקת הרשת ב"סופר 7" שקוף
https://c5.staticflickr.com/6/5712/3...c318dc71_z.jpg
התוצאה לאחר הדבקה וצביעה:
https://c4.staticflickr.com/6/5483/3...67d7412b_z.jpg
לאחר הרכבה - שימו לב שהבדלי הצבע נובעים מכך שהמנוע נצבע לפני חודשים רבים והספיק להעלות אבק
https://c3.staticflickr.com/6/5748/3...3e2a10c0_z.jpg
סוף הדרך !
Tapatalk - just tap it..
תודהציטוט:
נכתב במקור על ידי dudybou
בעקבות הנמכת הפרונט ושימוש בקליפונים , צינור הבלם המקורי ארוך משמעותית מהנדרש. לכן הזמנתי אצל "טכנו צינור" באלוף שדה 34 ציור חדש וקצר יותר
ישן מול חדש:
https://c1.staticflickr.com/6/5723/3...b1de2453_z.jpg
לאחר הרכבה ועיגון למשולש התחתון
https://c1.staticflickr.com/6/5501/3...1561561d_z.jpg
https://c6.staticflickr.com/6/5657/3...490f772a_z.jpg