18X18 ס"מ בעובי 2 ס"מ,או עיגול בקוטר 18 ס"מ יותר עדיף.
הצג להדפסה
18X18 ס"מ בעובי 2 ס"מ,או עיגול בקוטר 18 ס"מ יותר עדיף.
נמצא חומר,מתאם גיר של משהו.
קובץ מצורף 2529קובץ מצורף 2530
זהו,יש מתאם.
3 ימים של התרוצצויות ושרטוטים תמו.
קובץ מצורף 2582קובץ מצורף 2583
הנאבה הורכבה,הותאם ציר,בוקסות מקשרות וקליפר עם תושבת.
קובץ מצורף 2595
אה. עכשיו אני מבינה על מה אתה מדבר :)
אני צריכה לקפוץ לראות אותו בהזדמנות. נקבע איזה שישי, אני אבוא ללכלך קצת את הידיים.
אפשר מחר.
בינתיים ייצרתי מתאם לקליפר הקידמי.
לקח איזה שעתיים לסקיצה הראשונית.
העברתי את זה לבדש שיוריד מידות ואח"כ יישלח לסינסון.
בינתיים הרכבתי את זוג הפנסים והשעונים המקוריים
קובץ מצורף 2740
אבל זה מגושם אז פירקתי ובניתי מתאם לפנס עגול של VX.
כדי שיתלבש קרוב למשולשים צריך לחתוך את המתאם המקורי של תת שלדת הפנסים ובשביל זה צריך להוריד את הפרונט.
בהתחלה זה היה נראה כמו פרנקנשטיין אבל זה מקבל צורה מהר מאוד:) כל הכבוד!
מתאם הקליפר הורכב + שתי בוקסות אלומיניום בינו לבין הקליפר.
הורכבה משאבת הבלם אבל הצינור קצר ב-10 ס"מ בגלל הפרונט הארוך ומיקום הקליפר שירד בשני ס"מ.
מחר, הרכבת רפידות בלם אחורי ומשאבה.
צינור הבלם קצר?
יש מתאם מ-GPZ,מאריך אותו כמו קסם.
קובץ מצורף 2798
להלן תמונות של מתאם הקליפר,הסקיצה והמוגמר.
קובץ מצורף 2799קובץ מצורף 2800
הבאתי רדיאטור של טרקטורון עם קיבולת מים פי 1.5 מהמקורי והתאמתי אותו עם פיני בוכנה של טייפון:
קובץ מצורף 2801קובץ מצורף 2802קובץ מצורף 2803
אתה קוסם.
שובר שיאים בכמות הברגים הלא זהים.:acigar:
שאפו!
זהו.ייצרתי את תושבת הפנס.
העליונה מתושבת מנוע של אופנוע ים [ימאהה],התחתונה מפסי אלומיניום עבים ממכונת שטנץ ישנה.
קובץ מצורף 2846קובץ מצורף 2847
עדיין לא רואים תמונות. מה יהיה אדון admin?