שושו, א הזקן מדבר על ביטחות של רוכבי דו"ג אחרים. איך הגעת לנהגי פחיות בכלל?
הדרך היחידה שתפגע בבטיחות של נהג פחית היא אם תימרח עליו ב200 קמ"ש
שושו, א הזקן מדבר על ביטחות של רוכבי דו"ג אחרים. איך הגעת לנהגי פחיות בכלל?
הדרך היחידה שתפגע בבטיחות של נהג פחית היא אם תימרח עליו ב200 קמ"ש
שני דברים אתם שוכחים לציין:
א) חוץ מבפקק / תנועה עירונית לא ישמעו אותך עד שיהיה מאוחר מדי. מניסיון.
ב) היה והבהלת נהג (אתם קוראים לזה תשומת לב אבל הנהג חד משמעית נבהל) לא מנוסה או לא מרוכז האינסטינקט הראשוני שלו הוא בלימה/הטיית ההגה במהירות כדי להמנע מהסכנה.
קרה לי מספר פעמים שרכבתי בכביש החוף ובאמצע הרכיבה (כשאני בנתיב הימני והפחית בשמאלי) הנהג כנראה היה עסוק בטלפון או משהו שלקח את תשומת ליבו וסטה בלי לשים לב לכיווני. מה סחבק עשה ? (מערכת פליטה פול סיסטם בלי שום db killers חלולה לחלוטין) תפס קלאץ׳, סובב את המצערת והגיע למנתק. מה עשה טייס הטנקים בחיל הים שנהג בפחית? נבהל ומתוך אינסטינקט מטומטם שבר את ההגה במהירות לנתיב שלי (כנראה חשב שאופנוע מהיר בשמאלי טס לכיוונו.. השד יודע מה עבר לו בראש) מה שאילץ אותי לבלום חזק. מה השגנו בזה חוץ מלשלוח אותו לבדיקת שמיעה? סיכנתי את עצמי ואת הסובבים אותי. האם הייתי משיג יותר בצפצוף / בלימה מתונה והתרחקות מגורם הסכנה? כנראה שכן. אם אתה רוכב טוב ואתה יודע איך לרכב נכון ובטוח האגזוז הוא תוספת אישית לאופנוע שנותנת לך את הסאונד שאתה כלכך אוהב. אביזר בטיחות? ממש לא, אולי ההפך.
הם כבר מדברים על אגזוזי אקרפוביץ יש לי בטימקס אגזוז אקרפוביץ השבוע התקנתי וכאשר אני עומד יש ריח של דלק שרוף מאגזוז זה תיקן?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי izik
מאמין שזה לא תיקן יש להם ריח מעט שונה שהם באגזוז.. לגבי ריח של דלק שרוף אני מאמין שאם אתה ממלא דלק בטימעקס שלך כנראה שיהיה ריח של דלק שרוף.
אתה מתכוון לריח של שמן שרוף?
סליחה כן ריח של שמן זה אמור להיות ככה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי nihrider
כן. אגזוזים פתוחים מוציאים ריח חזק יותר של שמן/דלק שנשרף.
ריח שרוף של שמן מעיד על בעיה במנוע.
מה שאתה מריח זה תערובת גזים\דלק לא שרוף (מנפלאות הזרימה החופשית האמ האמ).
רותי, אני לא בא להצטדק בפנייך או בפני כל בנאדם אחר פה, כתבתי את הדעה האישית שלי ואת החסר שיש לי באופנוע הנוכחי שאני אתו כרגע.ציטוט:
נכתב במקור על ידי SuperRuti
עכשיו לעניין, לא באתי וטענתי שכל רוכב צריך לנהוג כמוני עם געגוע למערכת פליטה פתוחה, כי אני לא בא להעיד על הכלל אלא על עצמי ובתור בנאדם בעל מחשבה עצמאית אני חושב שמערכת פליטה, עוזרת לי באופן אישי להישמע יותר בכביש הציבורי. בכך שנהגי מכוניות גם אם הם לא רואים אותי במראה הם שומעים אותי, נכון יכולים להיות מקרים שנהג פחית יבהל ויסטה לכיון שלי, במקום ההפך ומקרה זה אפילו קרה לי בעברי. למרות זאת לרוכב הממוצע עם כישורי רכיבה ממוצעים וראיית דרך יש את הכלים לדעת להתחמק מכך, אני לא בא ומעיד על עצמי שאני רוכב על, אלא רוכב ממוצע ששם לב לכל מה שמתרחש סביבי, כולל תנועת גלגלים קדמיים שיכולים להעיד על פנייה לכיון שלי או מבט מהיר לנהג מימני/משמאלי שנותן לי תמונה ברורה במה הוא מתעסק ובאיזה שיטת פעולה אני צריך לפעול ועד עכשיו אני חי בריא ובלי שרכב נכנס בי....אולי זה שאלה של זמן ואולי לי זה לא יקרה....ססמאות שאני לא מפזר כי אני לא יכול לדעת, אבל האמת הפשוטה שלי שאני הולך איתה, היא שאגזוז בעל זרימה פתוחה גורם לי לתחושת ביטחון יותר גדולה.
יש לי שאלה שכנראה תישאר פתוחה וללא מענה,
האם יש השוואה של כמות תאונות, בין כלים עם אגזוז פתוח לכאלו שלא?
לא חשוב.
מה שבייקר ושושו לא מבינים,
גם אם יש להם פז"מ כזה או אחר על הכביש,
זה שתחושת הביטחון שהם מקבלים מהרעש של האגזוז,
זה פיקציה של רוכבים שלא חושבים באמת קדימה.
את אותה הרגשה, יש רוכבים שמקבלים מאור גבוה שדלוק קבוע ביום ובלילה,
מין כזו הרגשה, שאם שומעים אותי עושה רעש ואו מאיר חזק,
משמע אני קיים והסיכוי שישימו לב אלי הוא יותר גדול.
את אותה הרגשה נותנת חליפת עור ולפעמים אפילו רק מעיל עור,
מעטפת פקטיבית.
מאחר ואני יודע שאתם מתבצרים בעמדתכם,
מאחר ואני יודע שכאשר עולים על עץ גבוה קשה לרדת,
מאחר ואני מבין שקשה לשניכם להגיד "אוקי, אני מוכן לחשוב על זה שוב"
ובמיוחד אתה שושו, שכל העולם על הזין שלך ומי שלא טוב לו, יום טוב לו...
שזה משפט של פרחה מטומטמת, שלא הייתי משתמש בו...
אולי, אולי, בקטע מצחיק.
כשאני מבין שלא תרדו מהעץ הגבוה שאתם נהנים להיתלות על ענפיו ולא מעניין אתכם אף אחד,
אז לא אנסה לשכנע אותכם שאתם טועים בתפיסה.
שניכם יכולים לעשות מה שאתם רוצים,
זו מדינה דמוקרטית וכל עוד אתם כביכול לא עוברים על החוק,
אין לי מה לשכנע אתכם, למעט שאני לא הייתי נוהג כמוכם, למרות שאפשר.
בנוסף אומר לכם עוד דבר...
אם באמת ובתמים, הייתם גם יודעים וגם מרגישים,
עשרות סוסים נוספים דוהרים לכם בין הרגליים,
כתוספת למה שיש לכם ממילא, הייתי אומר ניחא...
בתמורה לסוסים נוספים שווה לעשות קצת רעש.
אבל מכיוון שלא כך הדבר, מכיוון שאפילו היצרן לא מעיד שיש ממש תוספת כוח...
ומכיוון שאתם נתלים בטענה המופרכת שזה תורם לבטיחות שלכם
או, מעיר נהגים שעסוקים בהכל חוץ מלנהוג.
זה גורם לי לחשוב שאתם לא ממש בעלי ביטחון עצמי כרוכבים.
נכון, אתם יכולים לחשוב שאני מחפש לריב או להיות פסיכולוג בגרוש וחצי,
אבל אם כל אחד רשאי לחשוב מה שהוא רוצה...
וגם לעשות מה שהוא רוצה...
אז גם לי מותר להביע את דעתי...גם אם היא תצרום לכם.ואם כל הנהגים בכביש הם:
*חיות טרף, בהמות, חלאות, נבלות ואנשים שלא רואים חצי סנטימטר מהאף שלהם*
אם אתם חושבים שרוכב ינצל מנהגת שעושה פרסה, בזכות רעשי האגזוז שלו...אגיד לכם שאני חושב שמעבר לשוויץ שיש לכל רוכב אופנוע (כולל אותי)
מעבר לזה שאומרים על כל רוכבי אופנוע שיש להם זין קטן (כולל לי)
יש אתכם ועוד כמה רוכבי טימקס למנייהם, שזה לא מספיק להם...
אז הם מוסיפים אגזוז מרעיש.
אתה שושו, בהתנהגות הקיצונית שלך ובשימת זין שלך ובהצטרפות שלך לעדר,
כשאתה אומר שאם כולם חארות...מה שנכון באופן כללי,
אז אתה תהיה גם חרא ותחזיר להם.
אתה אומר:
*לאנשים פה יש זיכרון של דג אילם אף אחד לא נוטר טינה לרוכב מזדמן שעשה קצת רעש*
ואני אומר שרוב נהגי המכוניות שונאים דו גלגלי בגלל
שליחים פסיכים שמרבים להשתולל ולעשות עברות תנועה,
כל רוכבי הדו גלגלי, סובלים מתדמית גרועה,
בהתחלה בגלל השליחים המשתוללים,
אחר כך בגלל טימקסים שתפסו שם של רוצחים ורעשנים, בהמשך זה אגזוזים פתוחים כמו שלך...וכן הלאה.
אנשים כמוך יוצרים תדמית שלילית, מצטרפים אליהם עוד כמוך שמוציאים את החשק והיכולת
של שאר האנשים להסביר ולצערי הרב להגן על קהילה שלמה שברובה חושבת שאתה טועה.
לעולם, אבל לעולם ועד...לא ירדו מחירי הביטוח, לא יתיחסו אלינו כשווים והמשטרה לא תגלה אלינו סבלנות.
למה? כי תמיד יהיו כמוך, שרוצים להוכיח משהו, כוח, שוויץ, עליונות, להחזיר, לעשות אצבע משולשת.
עובדה - דוברמן כמעט לא נובח, פינצ'ר נובח כל הזמן.
עקרונית - אותו כלב, רק שאחד מהם, רוצה להוכיח משהו שהשני יודע שלא צריך.
עוז אני רוכב לי לתומי בטיילת ומולי מפלקלרים ברמת האפילפסיה ועיוורון רוכבי אופניים.
מישהו עושה להם משהו? לא! הם קדושים!
בואו נחנך את המן הרעשן.
סליחה, אבל אתה מגבב שטויות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי MasterOz
אני רוכב על מונסטר 696 עם סט טרמיניוני, לפני כן רכבתי על מס' קטנועים בנפחים שונים (S3, Xmax) ואופנוע (SV650 סטוק).
בכול הדו"גים שהיו לי לפני, אף אחד לא שמע אותי מגיע, וכמות הכמעטים היתה בשמיים (לא תיעדתי הכל, אבל יש לי מספיק פוטאג' על מצלמת קסדה כדי להוכיח)
מאז שאני רוכב על אופנוע עם אגזוז פתוח (שנה וחצי), הבטיחות שלי השתפרה פלאים. והפקטור היחיד שהשתנה זה הרעש. לפעמים אני מרגיש כמו אמבולנס, רכבים מודעים לקיומי עוד לפני שאני מגיע אליהם למראה האחורית. הם זזים לפני שאני בכלל נכנס לאיזור המסוכן שלהם..יש כל כך הרבה יתרונות במנוע רועש...הצדקנות שלך מעידה רק על משהו אחד, בחיים שלך לא רכבת על אופנוע עם אגזוז פתוח וחיית איתו קצת זמן.
שיהיה יום טוב.
אהה ועוד משהו, המשפט האחרון שלך לגבי הדוברמן והפינצ'ר...אתה באמת מאמין לעצמך? בוא אני אחדש לך. גם דוברמן נובח. וכשהוא נובח הוא מרעיד לך את הרצפה בבית מהבאס. ולא, "עקרונית" הם ממש לא אותו הכלב, ויש גם פינצ'רים שבחיים לא פצו פה.אז סתם ככה, טיפ קטן לעתיד...די לשלוף דברים מהתחת שלא קשורים לכלום. אתה מנהל פה, למה כל ההתפלספות הזאת? על מי אתה עובד בדיוק?
הטופיק הזה צריך להנעל.
להטיף לבודדים לא הולך לשנות אוכלוסיה שלמה ויש פה רק מיחזור של אותו הדבר.
יש שרשורים מאז קום האינטרנט על אגזוזים רועשים ואני מבטיח לכם שזה לא ייפתר פה.
הלוואי והיה לי את היכולת להתבטא בצורה כזאת, היה לי הרבה יותר קל להסביר את עצמי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אופנובנקיסט
ישר כוח, כל הכבוד.
ממש לא, דיון משמעותי מאוד וחשוב שיכול לפתוח את העיניים להרבה אנשים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי alexsupreme
נכון מי שמרכיב אגזוז פתוח לא עושה זאת בגלל הבטיחות (גם אני, מודה) אבל זה עוד אחד מהיתרונות שבאים בעסקת חבילה הזאת.
ככל שאתה יותר דומיננטי אתה יותר קיים לטוב ולרע כמו בכל דבר אחר כמעט בחיים.
אתמול קראתי באינטרנט:
במוסקבה גבר ירה במוכרת של חנות ממול שהזמינה לקוחות לחנות בעזרת מגאפון והרג אותה. הוא הודע באשמתו ואמר שעשה את זה מעצבים - הוא כמה פעמים פנה אליה בניסיון להנמיך את קולה וכשהבין שהיא לא מקשיבה, ירה בה.
מסר חינוכי ברור.