X5.
כל ליטר ב-100.
X5.
כל ליטר ב-100.
כשאני קונה 15/50 מסתכלים עליי מוזר.
אתה רוכב רק בימים מאוד חמים?
הוא גר קרוב לשמש
זה שמן ל2 פעימות, אין קשר לימים חמים ולשמנים שאתם מדברים עליהם.
ה-10w60 דווקא לא ל-2 פעימות, אלא ל-4 פעימות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shasha127
בסוג השמן הזה משתמשים בעיקר במנועים שמתפקדים בעומסים ובטמפרטורות גבוהות.
אה כן? אז כדאי שתבדוק את עצמך שוב (או תבדוק למשל, נגיד, איזה שמן ktm שמה וממליצה לשים בכל האופנועי 2 פעימות שלה).ציטוט:
נכתב במקור על ידי apexmotors
יכול להיות שאנחנו מדברים על שמן גיר?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Shasha127
במקרה הזה ההמלצה של KTM היא דווקא ל-15W50, בד"כ ה-Top Speed A של Motorex
http://www.manualslib.com/manual/904...c.html?page=47
שמן למנוע 2 פעימות מודרני ממוצע של אופנוע אנדורו/ מוטוקרוס הוא אכן שמן גיר למעשה (10w60) שברוב המקרים יהיה כחול/ ירוק, ובדרך כלל המנועים לא חולקים תא משותף עם הגיר - כלומר מילוי שמן לגיר מתבצע בנפרד וגם הוא עם אותו 10w60.
באיזה מנועי דו"פ הם כן?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Shasha127
באינטרנט אתה עוד עלול להתקל בכזה אז צריך לשקול מילים כשאין ודאות גמורה.
דו"פ בחיים לא יחלוק שמן גיר עם המנוע.
אצלי בגיר לא נכנס שום דבר חוץ משמן גיר.
לא שמן מנוע של 4 פעימות כמו שכולם שמים.
שמן גיר יעודי 10-30 או 10-40
אפריליה ממליצה 75-90 אבל מניסיון שלי הקלאץ' לא אוהב את זה.
סשה אתה מבולבל קשות .
שאשא, מחכה להסבר מלומד ממך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי רפאל אחסן גבר
דווקא עשית רושם של בחור מבין עד שקראתי את הפוסט הזה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Shasha127
על איזה שמן של 2 פע' יש דרגת חורף?
איך עשית סלט ממשהו פשוט לא ברור לי אבל בסדר- הנקודה היא שלא שמים 10w60 בגלל אקלים חיצוני במנוע שלא אמור לקבל שמן כזה. זו לא התלבטות שולית כמו בין 10w40 ל15w40, השמן הזה מאוד ספציפי לשימושים מאוד ספציפים.