כלים דו-גלגליים יורשו לנסוע על נתיבי תחבורה ציבורית ברחבי גוש-דן, ללא אכיפה
http://wheelz.co.il/?p=95774
הצג להדפסה
כלים דו-גלגליים יורשו לנסוע על נתיבי תחבורה ציבורית ברחבי גוש-דן, ללא אכיפה
http://wheelz.co.il/?p=95774
סוף סוף הם חושבים עם הראש ולא עם הכסף.
קצת שכל והיגיון! אפשר גם לפרגן לשר כץ ולמתנ"א וכמובן למועדון האופנועים וכל מי שהיה מעורב בעניין.
שאלה - מה עם הכבישים הראשיים המובילים לת״א, כביש החוף לדוגמא? כל האזור מוינגייט בואכה כפר שמריהו? לא מצליח למצוא מידע מיהמן אודות הכביש הנ״ל ו/או כבישים דומים בין עירוניים.
תשובה עם סימוכין כלשהם תתקבל בברכה.
אליקו ממועדון האופנועים הודיע בפייסבוק שיוציא הודעה מסודרת ברגע שהדברים יתבהרו.
זו לא חלופה לתשובה רשמית, אבל מיצו (דניאל) הגיב בפייסבוק ״נת״צ זה נת״צ״.
Sent from my iPhone using Tapatalk
כן. יהיה מצוין אם נוכל לקבל הודעה רשמית לעניין הזה כדי שנוכל לשלוף אותה אם יעצור אותנו איזה שוטר מתחכם.
עשית לי את השבת , הייתי בטוח שאופנועים יוכלו לנסוע בתחבורה ציבורית רק אחרי שיצמחו שערות על כף היד. כבר שנים אני טוען שצריך לעשות את זה...
איזה יופי.
אז הכתבה הזו לא רלוונטית לנו.
נכון.
מה מונע מהם להשתמש במצלמות האלה כמצלמות מהירות?
ואז זה רלוונטי רק לאלה מאיתנו שקנו אופנוע עם יותר מ16 כוחות סוס
לא מונע. אמרו שבשעות שמותר לכולם לנסוע בנתיב - המצלמות ייאכפו מהירות.
Sent from my iPhone using Tapatalk
יש שם כמה קטעים של 70 😢
החגיגה הייתה מוקדמת מדי?
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4693771,00.html
רואים ירוק בעיניים ולא מעניין אותם כלום...
Sent from my iPhone using Tapatalk
הידיעה בוויינט לחלוטין לא ברורה וסותרת את הידוע לנו.
זה בבירור כעת מול דוברות אגף התנועה. ברגע שנקבל עדכון - נעדכן.
תגובת המשטרה לעניין רכיבת דו-גלגלי בנת"צים:
http://wheelz.co.il/?p=95837
+1
Sent from my iPhone using Tapatalk
מהו ה״פן הבטיחותי שטרם נבדק״ בדיוק? מה השוני בנסיעת דוג בנתצ לעומת נתיב רגיל?
Sent from my iPhone
השוני שזה משהו חדש, שונה, ו-״we fear change "
Sent using Tapatalk
שקר כלשהו במטרה לדפוק כמה שיותר רוכבים .
אבל עכשיו ברצינות , יש מצב שבגלל שהתנועה בנתיבים אלו הם לרוב ע"י אוטובוסים ועלולה ליצור מפגש בין כלי רכב גדול לכלי רכב קטן הם צריכים לבדוק את ההשלכות .
לא שזה לא קורה כשאוטובוס מחליט לחתוך נתיב כי חסמו לו את הנתיב שלו .
שד ירושלים ביפו למשל .. אין פעם שהנת"צ לא חסום והם נאלצים לנסוע רק בשמאלי ולעבור לימני רק בשביל לעצור בתחנה וזה במצב שאפשרי ובא לו לעבור לימני .
+1
ברצינות, אני לא מקבל את הטענות האלו (לא שיש לי ברירה).
מבחינתי זו עוד סחבת של אגף התנועה. למה להתעסק עם זה? זה לא מספיק מעניין.
Sent from my iPhone
קטנוע 125 לא יעכב תנועה של אוטובוסים ומוניות בנת"צ מהיר באיילון?
אם כולם נוסעים במהירות החוקית - לא.
Sent using Tapatalk
נכון לעכשיו אסור לרכוב בנת"צ, אין שינוי בחוק או בתקנה.
יש כוונה לשנות את זה, יש הבטחה של השר, ויש מדיניות לא ברורה של המשטרה.
גם דברי השר מעורפלים, (מהם שעות העומס ומי מחליט מתי כן מתי לא] האם מדובר רק בת"א
או בכל הארץ, מה קורה חו"ח במקרה של תאונה האם העבירה על החוק של נסיעה בנת"צ מצטרפת
לעונש על התאונה?) בקיצור רב הנסתר על הגלוי.
ולכן כל מי שרוכב בנת"צ עושה זאת על אחריותו האישית ודעתו בלבד, ותלוי בגחמות השוטר שעצר אותו!
פשוט עד כדי כך! - רן
תודה רן !