http://m.ynet.co.il/Articles/5045304
עוד הרוג הבוקר על אופנוע.
נראה שהמגמה די חדה כלפי מעלה.
מה השתנה משנים קודמות? העומס בכבישים? הרוכבים?
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
הצג להדפסה
http://m.ynet.co.il/Articles/5045304
עוד הרוג הבוקר על אופנוע.
נראה שהמגמה די חדה כלפי מעלה.
מה השתנה משנים קודמות? העומס בכבישים? הרוכבים?
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
יש עליה במכירות - אז יש עליה בתאונות.
מזכיר לי בדיחה רוסית בנושא:
עובדי חדר-המתים העירוני מתקשרים לאולם התצוגה הקרוב:
-תגידו, כמה אופנועים מכרתם היום?
-15.
-וואלה? אז עוד שניים נוסעים איפשהו...
בן 44 נהרג. זה לא איזה ילד. לכאורה אדם מחושב.... מפחיד.
כל החברים ישר שלחו לי את הכתבה....
מה שמתסכל אותי - כ"כ הרבה תאונות, ולנו הרוכבים אין לנו שום דרך ללמוד מהן (וזה לא משנה באשמת מי התאונה). אין שום גישה לדו"חות המשטרה של חקירת התאונות.
אני לא מצפה מהמדינה שתפיק לקחים, אבל היה רצוי מאוד שאנו נעשה זאת, ואין לנו איך.
הוואטסאפ נעשה יותר פעיל, ולאנשי הפחיות חשוב יותר לענות ל'ערה' מאשר לא לרצוח אופנוענים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי erel
לטעמי צריך להוציא את כל ניידות התנועה לגריטה ולצייד את משטרת התנועה רק באופנועים, ושזאת תהיה ה'משימה הלאומית' שלהם.
שילוב של יותר אופנועים על הכביש, הרבה יותר מכוניות על הכביש (300,000 כל שנה) והרבה פעילות סמארטפונים
ונהגים שלא ראויים לחתיכת פלסטיק שקוראים לה רשיון רכבציטוט:
נכתב במקור על ידי Ami
לאחרונה ראיתי הרבה יתר משטרה על אופנועים רושמים דוחות ,אבל לא לבעלי רכבים,אלה לאופנוענים
בארץ שאין בה תרבות, אין נימוס, אין התחשבות באחר, בארץ שבה האני הוא החשוב ושכל השאר יקפצו.
בארץ שאין כבוד לחוק, פחד מסמכות, וסמוך על סמוך, שהאלתור והקומבינה היא הדרך, יש הרוגים.
יש הרוגים כי לאף אחד לא באמת אכפת, כל עוד הכסף ממשיך לזרום, התכניות מהבהבות בראליטי ויש
לנו כוכב נולד.
בכל מדינה מתוקנת שר התחבורה היה צריך להתפטר ולא להכניס את המדינה להוצאות של מיליונים,
אף אחד לא לוקח אחריות, ורק ההרוגים אשמים בכך שרכבו על כלי המות שלהם. כי אדם שפוי עומד בפקק
עם רכב באילון.
חמישית מכל הרוגי תאונות הדרכים הם רוכבים דו"ג, נחשו על מי תיפול החרב בסופו של יום?
אז מי הבא בתור ומי בתור הבא?
כבר תקופה ארוכה שאני רואה באיילון אופנועי משטרה עוברים בין המכוניות ועוצרים נהגים שמשחקים בטלפון, וגם אופנועים שנוסעים בשול השמאלי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי moonshield
אני מקווה שיקצו לזה יותר משאבים
כאמור מסכים לגמרי, גם ב'מחיר' של לא לעלות על השטחים הלבנים שבקצוות השוליים.
אכן לאחרונה יש באיילון נוכחות מעט מוגברת של סופר טנרה כחולים.
שילוב קטלני של תרבות + תשתית + צפיפות וכמות כלי רכב על הכביש.
כפי שציין השושנים זה לא מעניין אף אחד
http://i.imgur.com/K0KPgis.jpg
לא יהיו תאונות אופנועים אם לא יהיו אופנועים.
נשאר רק לנפח את מס הרכישה ולשלש את הביטוח ואנחנו בדרך הנכונה לכבישים נטולי (תאונות) אופנועים.
לדעתי זה די טיפשי לדבר על סטטיסטיקה כזאת כאילו באמת הנתונים אומרים יותר מדי.. "עלייה של 40%" נשמע דרמטי אבל זה פחות 20\יותר 20 רוכבים שנהרגים בכל הארץ בשנה שלמה.. לדעתי זה מקרי לחלוטין.
אם תהיה עלייה של 500% אז זה יחשב שינוי דרמטי אמיתי בעיני. כרגע זה סתם שונות של סטטיסטיקה.
אני דווקא רואה אותם לרוב מתעסקים עם רכבים באיילון ..ציטוט:
נכתב במקור על ידי Busy
אבל זה לא שלאופנועים חסר עברות מסוכנות.
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
סטטיסטיקה היא לא מקריות, כפי שרשמו, הגודש והעומס בכבישים עולה, המון נהגים שקועים בנייד, כמות הדו"ג רק עולה משנה לשנה ואיתם גם רוכבים ללא מיומנות וניסיון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי mudale222
אם היו סטטיסטיקות נגישות היה מעניין לראות כמה מההרוגים היו מעורבים בתאונות עצמיות קרי יצא לטיול שבת החליק ונהרג לעומת כמה נפגעו מרכבים אחרים.
יש למישהו מושג אם קיים כזה מאגר?
Sent from my T5 using Tapatalk
חיפשתי ולא מצאתי, הייתי שמח אפילו לעשות את המחקר בעצמי אם היה מקור כלשהו שמכיל פרטים מלאים על תאונות..ציטוט:
נכתב במקור על ידי Delirious1989
סטטיסטיקה היא לא מקרית רק כשמתסכלים במספרים גדולים. בארץ היא כמעט לא רלוונטית.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Paz
אני זוכר שאפילו ברכבים היה שנה אחת שהייתה "עלייה דרמטית" (נדמה לי עשרות אחוזים) בממספר ההרוגים ואז המשטרה אמרה שזה בגלל שהיתה איזה תאונת אוטובוס עם המון הרוגים.
יש שוטרים טובים שכל בוקר עוצרים זבלים על 75 ובעיקר בצומת יגור.
הרבה אופנוענים שוטרים גם.
אפילו עצרו אותי בבוקר בנסיעה רגועה בשול ימין לבדיקות רישיונות ושחררו ברגע.
נשבע לך שגרמת לי לצחוק בקולציטוט:
נכתב במקור על ידי alexsupreme
מצחיק כמה שמי שמנהל את המדינה הזאת זה חבורת מפגרים
1.) חוסר ריכוז. 2).פלאפון. 3.) S.m.s.
4.) מעקה הגליוטינה .. 5.) אגואיזם 6) עצבים. 7) התצמדות. 8) מכוניות.
9) פניקה. 10) אגו.
חבר הכל ביחד ותקבל את מה לא השתנה.
השאלה היא האם יש עלייה בכמות התאונות בכלל ? כי במצב אחר הרבה מהתאונות היו יכולות להסתיים בפציעה קשה ולא מוות.
למרות שהסטטיסטיקה בהחלט אומרת משהו.
עצוב מאוד... לדעתי זה בגלל העומס בכבישים, אופנועים גם ככה עוקפים את כולם, כשזה נהיה צפוף יותר קשה לתמרן ונהגים גם נהיים אדישים יותר.
אני מאמין שככל שנתקרב למכונית האוטונומית ככה הסטטיסטיקה הזאת תעלה, אנשים לא רוצים לנהוג, נגמר העידן הזה... רוצים להגיע מA לB בתוך סלון מעור, עם רדיו, טלויזיה, וואסטפ ופייסבוק.
לנהוג עכשיו ? להתרכז ? ספורט ? זה פאסה.
פשוט מטורף..
5 הרוגים בממוצע בכל חודש...
כוס אמק. לפעמים זה נותן לך כאפה..
ציטוט:
נכתב במקור על ידי nadav6
וטוב שכך
ואלה אהבתי את הרעיון!ציטוט:
נכתב במקור על ידי moonshield
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
ובהמשך לכל מה שנאמר, עדכון טרי מ-YNET: "מת מפצעיו רוכב אופנוע, בן 44, שנפגע הבוקר בכביש החוף סמוך לרשפון. נסיבות התאונה נחקרות."
עוד הרוג, שוב לא ילד.
להמשיך לקטר ולהגיד מה המדינה/המשטרה/נהגים אחרים צריכים לעשות לא ישנה כלום לדעתי.
אחת הסיבות שירדתי מהכסף הטוב של השליחויות. פשוט לא שווה את זה. אתה מתחיל משמרת ולא יודע אם תחזור הביתה. נראה לי יש לך יותר סיכויי לההרג על דו"ג בישראל מאשר לההרג בתור לוחם מארינס באפגניסטן.
למען האמת...הרבה פעמים ראיתם רכב חוצה כביש במעבר חצייה?... או במהירות על מדרכה?.. או.. ואו..
אני רוכב זהיר..( יתר מדי?)
אני ראה חברי " טסים" ..בלי חשבון
באמת שאני רואה יותר אנשים ברכבים גונבים את הרמזור ומתפרצים לצומת באדום מלא לא צהוב ולא כתום וגם כאלה שנוסעים בשוליים בפקקים עם רכב ומזגזגים, מאשר אופנוענים שעוברים במעבר חצייה או מדרכה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Busy
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
תעברו לאיזורים מדוללי אוכלוסיה.
בטח אין נושע לויקוח אצל מי תרבות נהיגה בארץ גרוע יותר-רוכבי דו גלגלי או רכב
בעבר הייתי משיב לך חד משמעית שהמיעוטים (עאלק) הם אלו שנוהגים באופן הגרוע ביותר גם בדו״ג וגם ברכב כאשר באוכלוסיה היהודית הדו״ג רוכבים גרוג יותר. כיום, השינוי העחיד הוא לרעה באוכלוסיה היהודית בה יש גידול ניכר בנהגים שנוהגים גרוע אולם מתוך מודעות! היינו אגו, חוסר סובלנות וסבלנות, אי איתות, אי מתן זכות קדימה, חוסר זהירות, חתיכה בכביש ואח׳. המצב הנושן של הנהג התמים שלא בכוונה עבר עברת תנועה מחוסר מודעות ומאמין בצדקתו הוא כבר המיעוט.
מעניין סטטיסטית כמה נהגי מכוניות עברו קורס נהיגה מתקדמת מול כמה רוכבי דו גלגלי.
לדעתי אפסיציטוט:
נכתב במקור על ידי chase
נכון, אבל לדעתי גם כמות הרוכבים היחסית שעברהו קורסים לא גדולה, זה מחזיר אותנו לדיון אם המדינה צריכה להעביר קורסים כאלה או אפילו יותר בסיסיים שילמדו באמת איך לרכב בניגוד לשיעורי רכיבה, וכך גם רוכבים יקבלו הוזלות ביטוח.ציטוט:
נכתב במקור על ידי סער666
במקום לחייב עכשיו רכבים לשים מערכות כמו מובילאיי (המדינה מסבסדת את המערכת חלקית), שיחייבו נהגים\רוכבים לעבור קורב כתנאי לקבל רישיון ושתסבסד את זה. זה יועיל יותר לכולנו מאשר עוד מערכת בטיחות של אפותרת את הבעיה מהשורש.
אבל היי, אנחנו מדברים וכלום לא קורה וגם לא יקרה, אז חבל על השטח שאנחנו תופסים בשרתים של הפורום.
כל הקורסים וכל המערכות לא ישנו כלום כל עוד אנשים ימשיכו לחשוב שהשמש זורחת להם מהתחת ושהם יותר חשובים מכולם, בכל מקום לא רק בכביש.ציטוט:
נכתב במקור על ידי chase
זה כבר עניין של חינוך.
Sent from my T5 using Tapatalk
נכון...ולא.ציטוט:
אבל היי, אנחנו מדברים וכלום לא קורה וגם לא יקרה, אז חבל על השטח שאנחנו תופסים בשרתים של הפורום.
"אל תהיה צודק תהיה חכם".
במקרה תאונה קטנה בין שני רכבים ,לא פעם שמעתי משפת "...זה כלום!.. זה רק פח...יש ביטוח"
מה קורה במקום רכב אחד מופיע אופנוע?....
מה זה משנה הרבה שהרוכב צודק עשר פעמים?
אדיף פשות לא להיות שם.על זה חייב לחשוב קבוע.
יש לי רכב.
ישל לי אופנוע.
רוכב אופניים פשותים וחשמליים.
מנסה לראות מכל הכיוונים
אפשר לצאת לרחובות, לחסום כבישים ולעשות מחאה, להגיע לחדשות ולעורר מודעות אצל הנהגים ליום-יומיים.))
Sent from my SM-G950F using Tapatalk